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本文目录一览：

• 1、电视机D313管是NPN管还是PNP管
• 2、买不到可控硅D313这个型号怎么办!可不可以用其他型号代替
• 3、三极管d313可以用那个管子代替
• 4、急求北京南站--上海的D313次动车的二等座是卧铺还是硬座?

电视机D313管是NPN管还是PNP管

口决判断三极管是PNP型还是NPN型比较容易，因为三极管是由两个二极管组成，三极管其中一个脚是两个二极管公共脚，另两个脚是二极管两个脚。因此，总结口决：红表笔一定两导通（NPN），黑表笔一定两导通（PNP）。

按工作频率分：低频管、高频管、超频管 按结构工艺分：合金管、平面管 按安装方式：插件三极管、贴片三极管 晶体三极管（以下简称三极管）按材料分有两种：锗管和硅管。

要对不同厂家的三极管比较了解才行。三极管的型号都是一些字母和数字，不同厂家的规格型号是不一样。不同的规格型号，表示不同的类型。比如S8050和S8550。前者是NPN，后者是PNP。

用直流电压表测的放大电路中某三极管各极电位分别是2V，6V，2．7V，则6V的电极是集电极，2．7V的电极是基极，2V的电极是发射极，该管是NPN型。

区分NPN管与PNP管 使用数字万用表的二极管档。按上述操作确认基极B之后，将红表笔接基极B，用黑表笔先后接触其他两个引脚。

黑表笔分别接在其他两极时，测得的阻值都较小，则可判定 被测三极管为PNP型管；如果黑表笔接的是基极b，红表笔分别接触其他两极时，测得的阻值较小，则被测三极管为NPN型管。 （2）判定集电极c和发射极e。

买不到可控硅D313这个型号怎么办!可不可以用其他型号代替

代替型号：BD241A；BD243A；BD577；BD587；2SD526；2SD795；2SD1135；2SD317；2SC1964；D651；3DA4306；DA313；DD313；3DD880；3D313；D9A；D313；2N5298；3DD30A。

双向可控硅型号一样批次不一样可以用。双向可控硅型号不一样，只要性能相同或高于原性能者均可代换。

这个只要是洗衣机用的可控硅都可以代，双向可控硅关键是看可带负载功率。你所说的代不上可能是你弄错了脚位，T1 T2 G极弄错了也不行。

电风扇的可控硅（1a60t）是电流1A的双向可控硅，用常见的***A6代换就可以。电扇电动机绕组中串入由双向晶闸管、触发二极管、电位器、电阻和电容等元件组成的调压电路。

BT131这是1A/600V双向可控硅，有很多型号可以代替：双向可控硅：BT131-800E ，BT132-600D，Z0103MA，Z0103MA0，Z0103NA，Z0103NA0 ，Z0107MA ，双向可控硅 Z0107MA0 。

BTA41-600B BTA41-600B是一种40安培、600伏的可控硅。该型号可以代替MCR25NG，因为BTA41-600B的大电流特点能充分满足一些高功率设备的控制需求，而且价格相对便宜。

三极管d313可以用那个管子代替

D313是通用型NPN大功率三极管，参数为60V，3A 。220封装。代用型号有：3DD30，或BD577等。

代替型号：BD241A；BD243A；BD577；BD587；2SD526；2SD795；2SD1135；2SD317；2SC1964；D651；3DA4306；DA313；DD313；3DD880；3D313；D9A；D313；2N5298；3DD30A。

三极管c2655的参数：60V，2A，0.9W。可用：才c182C207C207D23D313代换。该管为硅管NPN型，60V 2A 0.9W高频管，可以用国产3DK10C代替。也可以用BD51BD525或者2SA1020代替。

可以用NPN型三极管代替。NPN型三极管由三块半导体构成，其中两块N型和一块P型半导体组成，P型半导体在中间，两块N型半导体在两侧。三极管是电子电路中最重要的器件，它最主要的功能是电流 放大和开关作用。

三极管c2655的参数：60V，2A，0.9W.可用：才c1826，C2075，C2078，D234，D313，代换。

三极管B1370 从它的电压，电流，功率来看的话，可以用B1274，B834这个的功率就比B1370大10W。

急求北京南站--上海的D313次动车的二等座是卧铺还是硬座?

二等座不是硬座。二等座一般只会出现在高铁、动车上，而硬座则一般会出现在一些速度比较低的火车上。从定义上看，二等座确实和硬座十分相似，但是高铁的二等座会比火车的硬座更加舒适。

具体到有卧铺的动车组车次，它们往往连接的是一些大型的城市，如北京、上海、天津等，或者是那些运行时间特别长的线路。例如，北京到上海的D31D32D313，以及西安北到上海的D308等，这些车次在夜间运行，且提供卧铺服务。

二等座、一等座，都是座位。看到“LED_NO1”和“ljade”两位先生说“动车无卧铺”，忍不住站出来再说两句：北京到上海，开行有5趟卧铺动车组，车次是：D301次、D305次、D307次、D313次、D321次。

大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺\x0d\x0a\x0d\x0a大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。

大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1）动车速度比较快，不需要设置卧铺；2）动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。

目前，京沪两地每日开行动卧列车3对，其中两对列车出售二等座票和卧铺车票，一对列车全列为卧铺。