20万的车最适合旅游城市,20万适合旅行的车

1. 手里有20万存款，想买一辆SUV带全家自驾旅游，大众途观和哈弗h6哪个性价比高？
2. 旅行房车推荐10万到20万之间？
3. 想买房车带父母去旅游，请问在20万左右的房车，哪款性价比高？
4. 预算为20万元内，每年想做一次1-2月的长旅行，应该选择床车还是房车？

手里有20万存款，想买一辆SUV带全家自驾旅游，大众途观和哈弗h6哪个性价比高？

首先大众途观车型品牌力确实可以，就是价格有点高，如果经济条件允许途观还是很不错的，大众毕竟作为中国市场销量最大得品牌，从最早的桑塔纳到现在数十款车型。途观的品质表现还是非常不错得，德国严谨的制作工艺使得途观的整合度还是非常得高，外观看着虽然不那么时髦，倒是气质依然高贵，性能表现也不平庸，不过还是有一些瑕疵需要消费者注意的。配置方面比较吝啬，缺少一些人性化功能和***安全功能。总的来说，途观在乘坐空间和底盘***方面做的还是不错的，乘坐的舒适感强。

哈佛H6在价格方面占据绝对的优势。该款车型也是国内神车了，自上市以来一直都是牢牢占据SUV市场销量第一的宝座。哈佛H6共三款车型，运动版，冠军版，h6coupe，应对不同客户得不同需求，完美涵盖各个区间。同时配置丰富同级车更好的安全系数，所以更得到消费者的喜爱。

综上所述，毕竟人无完人，车也是没有最完美的，个人喜欢就好。^_^

20万购车预算对于两台意向车而言已经非常充足，两台车也都是知名度非常高的“名牌”，区别是国产名牌往往更具性价比，外国品牌更多是卖车标，H6和途观可以深刻的印证这一评价的真实性。

途观丝绸之路版优缺点

指导价19.48-23.18万、部分地区优惠在6万左右，大幅优惠的原因不排除国5清库存或者停产的可能性；车身尺寸4506*1809*1685、轴距2684mm，尺寸属于标准紧凑级SUV，悬架为前麦弗逊、后多连杆结构独立悬架，全系前驱定义代步车。

老款途观的设计感仍旧不错，谈不到惊艳但是也没有明显令人反感的设计语言，不过内饰设计感非常落后了，而且大面积的塑料件覆盖也没有质感可言；配置方面只有两个排量的高配才有全车气囊，倒车有影响均无配备、座椅材质也比较一般、低配用手动空调，配置依旧是多年前的落后水平。

发动机用用1.4T和1.8T两台涡轮增压发动机，其中大排量的1.8T峰值扭矩仅有250N·m，而1.4T的小排量也是250N·m，峰值功率悬殊不过8kw并没有明显影响；所以1.8T的途观技术已经明显落后，即使用6AT手自一体变速箱也不值得考虑。1.4T版没有像其他同价位大众汽车一样使用干式双离合，而是升级使用了DQ250型号的六档湿式，质量是足够稳定的。

途观丝路版整体表现只有质量合格这一个优点，当然有品牌偏好的话大众车标也算一个优点，除此之外可以说都是缺点。大幅官降看似很有吸引力，实际这台车在官降后也是有高溢价的，如果换做国产品牌这台车的价格范围应该在8~12万之间。

哈弗H6优缺点

2019款H6指导价10.2~13.4万，新款综合会有较低目前只有万元左右；车身尺寸4600*1860*1720、轴距2680mm，级别与途观相同为紧凑级SUV，悬架结构为前麦弗逊、后双横臂结构独立悬架，同样只有前驱定义代步车。新款H6的外观内饰设计仍然是长城的家族式风格，内饰的用料和设计感应比途观更符合潮流。

发动机油1.5T和2.0T两个版本，1.5T缸内直喷发动机最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000转），动力储备显然比途观更充足，驾乘体验有一定差距。2.0T缸内直喷发动机最大功率145kw、峰值扭矩345N·m（2000-3200转），相比途观的1.8T多出95N·m的力量，满载加速的体验不是一个等级。

两台车的发动机对比显然途观是没有优势的，而变速箱长城也有优势，同样是湿式双离合这台机器有七个前进挡，可承受最大输入扭矩高达450N·m，充足的扭矩余量能让耐用性更胜一筹。有发动机和变速箱的明显优势、加之旗舰版H6的售价也没有途观低配高，配置方面高配有全车气囊以及电子***配置，用车体验要比途观理想的多。

两车对比途观只有车标比较有吸引力，哈弗H6作为国货精品其品质绝不输同级合资SUV，是选择品牌还是选择品质呢？

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

这两款车相比外观上途观要比H6，途观更生一筹（毕竟是神车大众哈），从空间来说两款车相差不大，但是H6的整体配置要比途观高很多，现在途观的配置真是太低了，没有多功能方控，没有大屏导航，就连音响后门也没有，座椅也不是真是的等等等等，但是途观现在搭载的发动机是H6没法比的，特别是在后期不光油耗比h6低，故障率也低。反观H6配置丰富多彩。但是个人推荐途观，因为途观三大件比h6强很多…

旅行房车推荐10万到20万之间？

星军五菱Q500房车 指导价：15.6万元起售

外观方面，星军五菱Q500房车基于柳州五菱Q500轻客底盘打造，整车外廓尺寸为5155×1930×2450（mm），轴距为3595mm，通过不同选配，外观尺寸略有变化。动力方面，该车***用前置前驱的驱动形式，搭载1.8L汽油发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率98kW，峰值扭矩178Nm，满足国六排放标准。

想买房车带父母去旅游，请问在20万左右的房车，哪款性价比高？

父母年龄都大了，不能睡上铺或额头床，所以心须要有两张下铺的床，推荐B型五菱S200底盘的房车，一定要竖床版，20万左右，还有自动挡可选。这车有三张舒服的床，最适合你。

首先要清楚您自己对房车的需求点，才能定位买什么样和价位的房车。比如带父母只在户外打卡风景区，停驻，那就买个高富帅。如果想带父母余生，走遍大地高山浩海，那就买个皮实点的。今日头条里“张帆的房车日记”，记录了我在旅行中的房车使用的，真实感受和后来的省钱改离。：

你全家人包括你父母皮卡房车与空间有点小，你不如上性价比高一点的大通，v80或者大通v90客车改的房车c型，有些厂家标价是25万或者二十七八万，可以买到那个空间一大家子人够。看车要实地看一下，有些外观可以开几千公里就散架了。我的房车就是个案例。

20万左右买不了好的自行式房车，买自行式能买个床车或许品质还行，买个国产拖挂房车够用，品质也能保证。好点的国产底盘依维柯，福特全顺，大通V90价格都不低，我建议有好SUV就买个拖挂房式，不然就买新全顺，大通V90改个多功能床车，结合住酒店，民宿旅游更安逸舒心。毕竟在车上住空间有限，噪音大，怕休息不好。

菜马房车，网上查询一下。23.8万柴油版的，汽油版的19.98万。我是汽油版的，跑了4万多公里，两年了，客观的说这个价格房车真的可以。驾乘性一般，但房的部分不差几十万的。

预算为20万元内，每年想做一次1-2月的长旅行，应该选择床车还是房车？

这个问题首先得问你自己，你这次旅游是想去山野***风，还是要去各大旅游景点，如果你的旅游方向主要是城市的话，建议你还是床车吧，其实床车都没必要，因为现在各个城市都有胶囊酒店，将就着住一晚就可以了，外出旅行不要太奢侈，旅游就另当别论了，如果你有画画，或者是摄影的爱好的话，我建议你还是买辆B型房车吧！不过我观察了很久，特别合适，或者是性价比比较高的B型房车，暂时还没有，对于20万以内的话，只能考虑二手房车，不过二手房车能买到好的几率是有的，但是房车这个东西必须用一段时间，你才知道他的好坏，如果你没有使用房车的经验的话，你只要车买回来很满意，但只要开出去，有各种各样的不舒服了，所以我给你一个比较好的建议，先租一辆房车出去住个三四天，了解一些房车的基本情况，再下决定吧！如果你想做***制作者的话，还是建议你放车吧，如果只是旅行车就可以了。

我是行居天下的大卫，回答下这个问题邀请：

个人认为每年做一次1~2月长旅行还是不要选房车，分析如下：

1：每年1~2月出去旅行时间较短，说明你房车利用率很低，开房车是一种说走就走的旅行，适合经常要外出使用的旅友，使用率高买房车比较适合，从你说的你做不到说走就走，买房车回来一年有10个月在不使用状态，这样对车辆十分不利，我们都知道车辆不怕开就怕放着，车长期停放会对车辆行车电脑，线路老化，金属生锈腐蚀，保养贬值等出现多种问题。

2：从二手房车市场分析，几年房车很多，有的甚至不到一年的也有，眨值很多也要买掉，这里就有一部分车友盲目买车，车买回后发现不适合自己，闲置时间多，使用率低造浪费，这种现象很多。

3：从现有房车市场看，目前我国房车总数量在108000多辆，其中购买者有50%为退休人员，另一部分就是有钱有闲人员，也有专门做***的车友，这些人房车使用频率相对较高，能够长期自驾旅居。

4：20万以内如果买房车不会买到太好房车，大多要超过20万，只能买到入门级房车或拖挂房车，如福田G7，G9，御风，图雅诺短轴或大通短轴。但要用20万买家用车改床车那可选范围很大了，比如买个SUⅤ或MPV，市场很多，而且级别很高，现在很多上述车型都有后排放平而行成床车功能的，平时代步也不会闲置。床车完全能满足你每年1~2月出行。

上述建议希望能帮助到你。附（车展***）

你好，我也是一个自驾游爱好者[呲牙][握手]一年1~2个月的旅行时间，其实用房车是有一点浪费的。20万预算之内可以买到的房车，并不是十分理想，所以我强烈建议你选择一台床车出行。（其实我之前也考虑过）而且房车的话在很多情况下还是蛮多限制的，各种限高杆，各种景区停车场的排挤，还需要找房车营地，营地费用也不低。所以先选择一台适合的床车，后期合适的情况下（如每年的出行时间增加）再改成加拖挂房车会更轻松一些。

前车在这个预算的，最合适的是比亚迪的宋混合动力（落地价18w起）。有以下原因：

第一，18度电享受户外生活。

这样充足的电力储备，使得在户外用电成为一件很普通的事情（电力不足的情况下，发动机开始供电大概三块钱一度）。而且这个车可以直接供应220伏的交流电。。这就表示出行户外的电器直接可以用家用的。电饭煲，电磁炉，电冰箱，甚至电热水器，吹风机，电灯，投影，水泵。。户外出行的生活质量会拔高很多。还有一点，有很多地方因为防火需求，是不允许用明火的。这个时候用电做饭就没问题。

第二，强大的四驱性能，自驾无忧。

虽然是城市SUV，得利于他的全时4区以及电机***的驱动下脱困能力是相当强悍的。这样出去自驾游，虽然不要说翻山越岭，一般的小越野还是放放心心的。而且因为轮胎的关系，其实宋dm的越野能力甚至比更贵一点的唐dm还要强。[呲牙]很是嫉妒。。。

第三，更舒适经济的日常驾驶。

在家里安个充电桩，基本上不用考虑用油了。跑出去的费用就和坐公交车差不多。安安静静，提速一流，行驶感受也是非常出色的。

第四，内部空间。宋dm的车身比较高一些，作为床车使用的时候内部空间比唐还要好。后排放平后，躺床上还可以坐直。

个人感觉床车旅行是一种非常经济环保，而且轻松的出游方式。欢迎加入床车族[呲牙][呲牙][呲牙][握手]

床车和房车的区别还是挺大的，床车可自行小改，成本低，改装成本低，很容易还原；而房车则是专门为长途旅行打造的专用旅游车辆。至于怎么选，首先还要看你们家的实际情况，家里有没有正常通勤车辆？如果已有常备车辆，就是想为1～2月长旅行购置旅行专车当然首选房车；如果家里没有常备车辆，旅游回来还有正常通勤要求，建议选床车。

经常看你的***，你不但会旅行，还会做饭炒菜。但是你的车旅行不太适合，建议你买个大点的SUV后座能放平的那种车，比如长安CS75P，越野性能好，可以走高低不平的烂路。躺在车上睡觉也可以，房车吧越野性能不好。不能去环境恶劣的罗布泊。喜马拉雅山。