房价涨不涨主要还是看供需关系,都江堰拥有青城山这个优质的自然旅游***,一直以来都是成都人度***休闲的主要目的地之一,但以往都江堰因为城市发展水平较成都主城区差距大,度***旅居相关配套设施薄弱,所以房产市场吸引的客群主要以老年人为主,如今万达的加码下,都江堰的旅游休闲配套,商业配套都将得到一次飞跃式的提升,毫无疑问将大大加强都江堰对青中年客群的吸引力,另外,随着快铁,地铁37号线等交通配套的完善,对都江堰来说也是一次巨大的发展机遇,未来都江堰房产的升值潜力十分可观,等到万达旅游城投入运营后,相信对房价会有明显的支撑,但上涨趋势主要还是长线的,不会短期内暴涨。
以前都一致公认"地铁上盖"物业牛,现在的TOD则相当于是地铁+HOPSCA(城市商住娱综合体),整个一"地铁上盖"升级版,当然值得拥有(因为它体现了城市顶级地产价值)。
都江堰首开段玉堂南至融创立交桥段,预计将于本月底正式开通试运营。
届时,都江堰的市民又将多一种更加便利的出行方式。
都江堰有轨电车的即将开通,将为市民和游客提供更加便利的出行体验,对促进城区经济发展、缓解交通压力、低碳环保出行等起到了重要作用。
站点详情
都江堰M-TR旅游客运专线主线线路全长约14.213公里,都江堰支线线路全长约3.393公里,熊猫谷支线线路全长约2.4公里。
线路共设车站28座,其中主线21座(含预留3座),都江堰支线5座(含预留1座),熊猫谷支线2座(含预留1座),并设有停车场2处(含预留1处)、车辆维保基地1处。
该线路主要途经青城山高铁站、都江堰景区、万达主题公园、熊猫谷、离堆公园、青城山中学等。充分实现了有轨电车站点与景区、校区、商业中心和交通枢纽的完美接驳,为促进都江堰经济的快速发展注入了“强心剂”。
都江堰M-TR电车车辆为5模块化编组,长度约32米、宽约3米、高约4米,额定载客292人,最高运行速度70km/h,具有超速防护功能,可在隧道、地面、高架等不同的自然条件下运行。与成都的蓉2号有轨电车基本相当。
都江堰看海的牌子位于四川省成都市都江堰市,具体地点是靠近都江堰景区的大熊猫基地。这个地方是主要的旅游景点之一,在这里游客可以观赏可爱的大熊猫,同时也可以欣赏到美丽的自然景色。
牌子通常会放置在景区入口处或者主要交通路口,以引导游客前往看海的地点。此外,景区内也会有指示牌或者导游标识,为游客提供更为详细的导航和指引,确保他们能够顺利找到看海的地方。
都江堰并不是一个海岸城市,因此并不存在能够看海的地方。都江堰古称蜀南,是中国四川省成都市的一座历史悠久的城市,以都江堰水利工程而闻名。这项工程始建于公元前256年,是世界上最古老的水利工程之一,被联合国教科文组织列为世界文化遗产。都江堰所在地势是在成都平原的西南边缘,距离最近的海岸线约700公里,因此并没有能够看海的地方。如果想欣赏海景,游客需要前往距离成都更远的海滨城市,如青岛、厦门或三亚等地。
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