上海到济南的高铁不经过日照。日照市在山东省的东南部,上海到济南的高铁经山东济宁泰安市就到济南了不经过日照市。日照市最近两年才有高铁,上济南青岛就可以座高铁了,最近日照到河南的高铁已经开通了,从日照座高铁出行更加方便了。
青岛 潍坊 淄博 济南 徐州东 蚌埠南 南京南 常州北 上海虹桥上海虹桥7:05开青岛13:28到G231 青岛 潍坊 淄博 济南 曲阜东 徐州东 宿州东 南京南 无锡东 上海虹桥9:36开16:14到G227 青岛 潍坊 青州市 淄博 济南 泰安 枣庄 徐州东 宿州东 南京南 镇江南 苏州北 上海虹桥14:05开21:00到G235 青岛 潍坊 青州市 淄博 济南 滕州东 徐州东 南京南 镇江南 上海虹桥16:32开23:02到
现在上海到石家庄有夕发朝至的Z196,晚上开,睡一夜,早晨就到石家庄了,但是如果坐高铁,一个大白天浪费了,而且高铁二等座的价格比软卧还贵,你们不用以为普速列车的环境都很差,因为你们坐的是硬座,去25T的软卧车型看看吧,这车在京沪线上按客一标准跑的,跑160,软卧环境也至少比高铁或动车组二等座的环境要好吧,而且还是夕发朝至,上车睡一夜就到了,那个性价比高,你自己看
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石家庄到上海于2016年9月开通后,石家庄到上海有4趟直达的高铁。经过济南的高铁车次,街坊仔细查了一下,目前没有经停济南的高铁!
从石家庄首发直达上海的G2811次、G53次;途径石家庄的G1951次、G1955次。目前,石家庄到上海每天有12趟列车,最慢的K1808需要21小时6分,最快的Z198,也要11小时41分。
如果是去旅游,建议坐z198,这趟车可以说经济实惠还省时间,晚上10点多发车,第二天早上就到啦,是不错的选择!
上海至石家庄全线是有高速铁路建成的,具体为从上海虹桥站出发,沿着京沪高速铁路一路北上,到达济南西站之后,沿着青太客运专线的重要组成部分——石济客运专线,即可到达石家庄站。
京沪高速铁路早已建成通车,而石济客运专线也已开通近一年,在石济客专建成通车后的一段时间里,开行的跨线列车并不多,大多数都是威海、青岛、济南等地发往石家庄、太原、运城等地的D字头动车组列车。
那时候,从石家庄开往上海的高速动车组列车不经过济南,都是沿着京广高速铁路南下至郑州,然后沿着郑徐客运专线东进到达徐州东站,然后沿着京沪高速铁路到达上海。
在今年夏天铁路部门对列车运行图进行了一次调整,在这次调整列车运行图之后,石济客专首次开行G字头的高速动车组列车,这其中,就包括有上海虹桥站始发,终到石家庄站的G54次列车。
这趟列车从上海虹桥站开车的时间是早上的9:18,到达石家庄站的时间是当天下午的15:25,总运行时间为6小时7分钟,这趟列车的开行,一方面填补了沿线禹城东站、衡水北站等地往返上海的高铁列车的空白,另一方面,与之前走京沪高铁、郑徐客专、京广高铁的运行路径在总运行时长上有较大的压缩,减少了一个小时作用的运行时间。
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