杭深铁路不属于纯粹意义上的高铁,因为它大部分(宁波——深圳北段)是客货混跑的200-250时速公里铁路。
目前宁波东——厦门北段已通车;
杭州东——宁波东段年底通车;
厦门——深圳段按现有进度,结合最近的官方说法,2013年底能通车已经算快的。也就是说可能是投入2014年春运。
如果铁路不提速,按现有时速开通,预计全程运行10-12小时左右。
如果铁路提速,按原来的250时速开通,预计全程运行8-10小时左右。
沿途经过的大站有绍兴北、宁波、台州、温州南、福州南、莆田、泉州、厦门北、漳州、潮汕、惠州南、深圳北等。
下面列举沿途经过的所有车站:
杭州东、绍兴北、上虞北、余慈、庄桥、宁波、宁波东、奉化、宁海、三门县、临海、台州、台州南、温岭、雁荡山、绅坊、乐清、永嘉、温州南、瓯海、瑞安、鳌江、苍南、福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江、福州南、福清、(渔溪)、涵江、莆田、仙游、惠安西、泉州、晋江、翔安、厦门北、前场、龙海、新角美、漳州、(洋奎)、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳东、深圳北
根据我所掌握的信息,杭深高铁内陆线目前尚未完全建成通车,因此无法确定其是否经过上饶。不过,根据规划,杭深高铁内陆线将连接杭州、绍兴、金华、台州、丽水、温州等地,未来可能会对上饶产生影响。
需要注意的是,铁路建设和规划是一个动态的过程,随着时间的推移和政策的调整,铁路线路的走向和站点设置也可能会发生变化。如果您需要更准确的信息,建议您咨询相关的铁路部门或媒体。
途径主要车站有:武汉站、岳阳东站、长沙南站、衡阳东站、郴州西站、韶关站、广州南站、深圳北站。
最重要的还是要看你坐哪一趟高铁。有的高铁经停站也不希望,站点停靠最便捷的方式是在12306上可以查询每一趟列车的经停站和到站时间正晚点,也可以直接询问列车员,中途有哪些站点,他们会很乐意告诉你的
有四种车:有的仅仅停靠4个站:深圳北、广州南、长沙南、武汉;代表车次有:G1004、G1006、G1002;运行时间:4小时10分钟左右;有的停靠:深圳北、虎门、广州南、韶关、耒阳西、衡山西、长沙南、岳阳东、武汉。
运行时间:4小时50分左右;代表车次:G***、G1022、G1016等;有的停靠:深圳北、虎门、广州南、郴州西、衡山西、株洲西、长沙南、岳阳东、武汉。
运行时间:5小时左右;代表车次有:G1014;最久的要数G1020.经过的车站有:深圳北、虎门、广州南、韶关、郴州西、耒阳西、衡山西、长沙南、岳阳东、赤壁北、武汉。
运行时间是5小时10分钟。以上是所有车次,希望对您有帮助。祝您旅途愉快!
至少在可预见的未来,上饶都不会再增加新的高铁线路,因为在国家层面的高铁规划中,并没有途经上饶的高铁线路,不过目前有一条在建的昌景黄高铁,这条铁路从南昌经景德镇到黄山,是杭昌高铁二线的组成部分,这条高铁建成后,从杭州出发,可以经杭黄高铁、昌景黄高铁到达南昌,而目前杭州到南昌的高铁车次大多走沪昆高铁。
只不过昌景黄高铁并没有经过上饶市区,而是途经上饶管辖的余干县和鄱阳县,设有余干站和鄱阳南站,这是余干和鄱阳两县的第一条时速达到350公里的高速铁路,建成后可以和沪昆高铁和京港高铁连接,加密江西省的高铁路网以及线路通达度。
但是途经上饶市区的高铁线路几乎已经定型了,将在未来很长时间内没有新的高铁线路接入。不过凭借沪昆以及合福两条高铁线路的十字交汇,上饶在目前以及未来很长时间都是江西省高铁最便利的城市,目前这一点省会南昌都无法企及,因为南昌目前仅有沪昆和京港两条高铁,而京港还未实现全线贯通,通达度大打折扣。
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