雪乡穿越东升林场百度旅游攻略,东升林场到雪乡穿越

1. 在雪乡怎么去雪谷？徒步穿越是什么意思？
2. 怎么去雪谷，那边交通方便吗？
3. 北京林业大学9名女生哈尔滨遇车祸4死5伤，冬季去哈尔滨旅游，需要注意什么？
4. 雪谷的文案？
5. 2019的最后一周，你们准备怎么过？

在雪乡怎么去雪谷？徒步穿越是什么意思？

长青林场位于凤凰山国家森林公园东部，在黑龙江省五常市山河屯林业局龙爪沟森林经营区内，距哈尔滨市248KM，东南与中国雪乡接壤，北与苇河林业局交界，与东升林场相邻。你说的长青雪谷就是五常长青林场内。

东升林场位于黑龙江省哈尔滨市五常山河屯林业局，有“中国雪谷”之称，它与著名的“中国雪乡”同处一个山峰，雪乡为阳坡，雪谷为背坡，冬季平均雪深13米。雪乡位于海林市双峰林场。

中国雪谷位于黑龙江省哈尔滨市,五常市山河镇林业局东升林场施业区内。也有说，雪谷位于五常市山河屯林业局大河身森林经营所施业区内。

从地图上看，长青林场在东升林场的西北面，两者都属于五常市山河屯林业局。雪谷与雪乡隔着一个羊草山，东升林场是大家熟知的雪谷，百度地图定为雪谷就是东升林场。长青林场与之很近，都属于一个林业局，随着旅游发展，也称自己是雪谷了。

徒步穿越是指穿越羊草山，正穿是从雪谷到雪乡，反穿是从雪乡到雪谷。雪乡景色比雪谷有特色，个人觉得正穿有种渐入佳境的感觉，更符合人类的审美规律。详情可参看我的文章“羊草山穿越，从雪谷到雪乡”。

怎么去雪谷，那边交通方便吗？

从哈尔滨到雪谷每天有一班车，到东升林场下车，也可以拼个车或包车，拼车大概150一个人，不过你可以住雪谷回忆拾光宾馆，房间干净不贵，最重要是她们店为方便客人，每天从哈尔滨发很多车次到宾馆，价格能低于市场一半，特别方便

到雪谷可以拼车去哦 很方便的 ***如你在中央大街附近住 司机会去你所在的酒店接你 早上六点左右出发 大概中午十一点半到十二点到雪谷 司机会把你送到你所在的客栈 拼车价位是120一人

或者跟团走个三日游哈尔滨-东升雪谷穿越-雪乡-哈尔滨（一般含住 含车费 门票）价格在850元左右 春节期间除外

北京林业大学9名女生哈尔滨遇***4死5伤，冬季去哈尔滨旅游，需要注意什么？

这样的意外是谁都不愿意听到的，实在让人感到痛心。

出行最紧要的就是安全，尤其是在寒冷的冬季，很多地方结冰路滑，早晚雾气大，去哈尔滨这样更为容易形成冰冻的地方，行驶的车辆多了，一些冰化成水，水里夹着冰，很容易出事故。

如果是自驾的话，毕竟自己开车，能更好的掌握车况和速度，选择性能更好的车子出行，在路上行驶时，千万不要超速行驶，多加小心，如果有必要的话，可以用箱子装点煤灰渣滓，以防遇到最滑的地段，可以撒一些上去再前行。其实，自驾的话，自己还是能控制很多东西的，留意小心之下基本上不会有太多的情况出现。实在路况不好，换一地游玩，也是可以的。

如果是包车的话，自己还是需要多选一下，选择靠谱的运输公司，选择好一些的车子，了解一下司机的车龄什么的，坐车时，也许烦人是烦人一些，但是随时提醒司机不要超速，也要注意司机是否疲劳，提醒司机注意休息，宁可迟到目的地，也不可以身犯险，抱着侥幸心理。

也有不少时候并非是自己的问题，而是对方车辆带来的碰撞，或是制造的危险，这种情况我们真的是没有办法预见，但是也并非没有可能避免，这就需要在开车过程中集中注意力，遇到转弯地方多、上下坡、斜度高的地方、路况不好的地方，无论是自驾还是包车，都不要和司机吹牛聊天，也要阻止司机分神，比如打电话什么的，提醒司机集中注意力观察来往车辆。

看到这个新闻，心里很不舒服，这几位学生实在太可惜了。虽然只是个交通意外，但是，类似意外，我竟然也在前往雪乡的路上，经历过一次。

当时，我和一位友人打算从五常市的东升林场，穿越到牡丹江市海林市的双峰林场（这个林场被旅游业称为雪乡）。那天早上，包租的车把我们从哈尔滨送到五常，接下来的路程，由林场那边的客栈派车来接。等了好一阵，也不见有车来，送我们的司机与其联系数次，终于得知接我们的车翻下路基了。不过，客栈很负责，立即另外找车，把我们接到了东升。

前往东升途中，我们看见了事故现场，是一辆小面，四脚朝天地躺在路旁水沟里，车身局部 变形，玻璃几乎都碎了。据说，司机受伤，已经被送到医院去了。看到那个场面，我与友人不禁暗自庆幸。

去年驾车到海林看宁古塔，那条路就是前往雪乡的路。看到有些小车，不顾路面的冰雪，开得很猛。不禁为其担忧。我想，如果换成我，我会乘坐班车前往。相比之下，班车司机安全意识高一些。不管是哈尔滨还是海林火车站，都有前往雪乡的班车。

甭管是雪、冰或者雨，在路面湿滑的情况下，只要车辆达到一定速度，就比较容易出现失控，即使是具备车身稳定控制系统的车（有人习惯将其称为ESP），时速在70公里以上，照样有可能失控。避免悲剧的唯一办法，就是时刻具备安全意识。根据路面的情况，把控车速，让车子随时都处于自己可控的范围。

也就是说，不是一味强调开慢车，而是根据路况（同时还有法规要求），当快则快，当慢则慢。我曾***访过一个单位的司机班，据负责人介绍，十几位司机中，平均每年都要出一起事故的，竟然是开车最慢的一位司机。

作为乘客，有不祥之感时，最好立即提醒。比如，有一次我去喀纳斯参加活动，主办方派车到喀纳斯机场接我们。上车之后，司机把车开的飞快，几次过弯已经响胎。我看到那条路弯道处的倾斜度似乎不太够，于是跟司机笑着说：今儿没有任何安排，早到了也是在旅馆发呆，有劳您慢点儿，让咱赏赏景如何？

我们看一下关键词惋惜之情就会油然而生了。 北京某大学 大四 结伴出游 四死物伤 。

在这个新年伊始的冬季，四个人的离去代表了四个家庭将会迎来痛苦的一年！我们可以想象她们曾经拥抱着美好的梦想，并且即将踏上毕业的旅途，去追寻属于自己的生活的画面。这次毕业旅行可能他们已经***了许久，当离开学校坐上火车之时，想着即将与雪花伴舞，一群人唱歌游玩，她们当时是有多么激动、多么开心啊！然而不幸让幸福的钟声戛然而止。

那么我们出行应注意什么呢？如何保护自己的安全呢？

这让我想起了西藏旅行，尤其是走318路线时，来来往往的运砂车、大卡车，让人胆战心惊，生怕司机打一个盹，自己就成泉下人了。除了基本的交通法规外，一定要让司机开慢点，慢点！

一到冬天，都很容易出***，道路结冰下雪。路面真的很滑，人都不好走，更别说车了，所以冬天出去玩儿尤其注意啊！出去旅行真是得注意安全，那年去哈尔滨雪乡旅行，坐过一次雪地摩托，两个人一起坐在后座，前面的人抱着骑手的腰，坐在后座的我手没有固定地方可以抓，背的双肩包又特别沉随着拐弯甩来甩去，车速特别快，上上下下左拐右拐，我一路都在害怕会不会被甩下去，后来再也不想尝试这种感觉有危险的项目了。

另外说实话，在雪乡开车真的蛮危险。第一雪乡到哈尔滨市路程远，司机容易疲劳驾驶。第二这季节那个地人走都容易打滑（比如我这个笨蛋，走着都摔跟头…）

说真的，我跑雪乡不止一次，没有人可以说开个面包就过去的，那个路都是冰还特别绕，话说哈尔滨的冬天开车都打滑，我们都是能走尽量不开车，尤其天色暗下来和路况不好的地方，坐车一定要选驾驶丰富的减少危险……这种小面不能做，面包车雪地行车太危险了！没四驱没雪地胎，车身刚性差载重量大，最容易出事故！

最后，愿逝者安息！

这个季节去吉林，哈尔滨以北等地区，开车要换雪地胎，没有也得备一套防滑链，城市有可能清理积雪，那也是最近几年，过去根本就不清理积雪，公路根本就没有清理积雪的条件，开车一定要慢，更不能开赌气车，祝大家去北方的一路顺风平安快乐。

雪谷的文案？

雪谷文案如下:

雪谷一个淳朴气息特别浓厚的小山村，这里保留着完整的原始生态风貌，冬天大雪覆盖，景色优美，家家户户的大门小门上挂的玉米、辣椒，美得不真实。很多游客先到雪谷待一天，第二天早上徒步穿越到雪乡。这是一条特别***兼美不胜收的线路，智取威虎山就是在这里取景，东升雪谷穿越雪乡全程15公里山路，先是5公里的平路，这段路需要行走一个半小时，因为这段路程风景一般，可以先坐马爬犁，节省体力，节省时间，正常一般80元/人。

2019的最后一周，你们准备怎么过？

简单的人简单地说。

2019年最后一周，顺其自然的过。一如既往，过好当下的每一天，我不想总结过去，不管喜与忧，过去就过去了，别剩一周时间了，可别浪费往回看。

2019年最后一周，统筹着过。今年过年早，这一周里，可以安排一点家里的扫除，为新年的购物，别都挤在年前的十天半拉月里，搞得急急火火的。

2019年最后一周，健健康康的过。冬季寒冷，尤其已是数九寒天，加衣保暖，预防保护好自己的身体，以精神抖擞，身心康健的良好状态迎接步入2020年。

2019年最后一周，平平安安的过。尤其户外工作和开车的，注意安全注意安全注意安全！安全无小事，不容忽视。还有那些加班加点通宵达旦的，注意休息就餐。天灾我们无法阻止，人祸我们真的可以杜绝。这几天看客车坠江、火车坠桥的，揪心。愿我们都平平安安的，好回家过年。

我现在是：每天睡下，早上起来，心里祈祷：祝我的小孙子身体健康，快乐成长，这几天了！孙子身上出***，把孙子难受的，每天哭，不好好吃饭，都瘦了！哪位有好方法吗？给说一下啦！谢谢朋友啦！

最后一周又新年，风雨阴晴有悲欢。

春夏秋冬一轮回，稍纵即逝是时间。

心愿简单而温暖，岁末总有之感叹。

梦想拼搏有辛酸，健康才是生命源。

见证繁华与凋零，熟悉背影眼淡远。

一年很长三六五，一年很短转眼间。

人生旅途有驿站，最后一周不歇肩。

告别难忘一九年，感谢好友常相伴。

安然无恙最后周，心态平和自安然。

二零二零星光灿，点亮一九梦为圆。

2019最后一周，时间慢一点跑，唉……让头脑风暴，心事重重，非常忧虑自己身体没恢复原点，烦恼不易，只求自己身体健康恢复万事大吉，随着时间推移把，一天天就这么简单而过。

2019年的最后一周，我还是打算继续在今日头条上辛勤耕耘，不仅供贡献更多美文，还想在古诗词方面涉猎，开启我的文学创作之旅

2019年11月6号，第一次回答了悟空问答，然后申请了生活领域的创作者，自从11月11号过了第一条优质问答，11月28号，29号，30号分别过了三条优质问答，就一发不可收拾了，现在兴头正浓，每天都要写文章，回答悟空问答，发微头条，忙的不亦乐乎

后来感觉生活领域的创造者不太适合我，于是就改成了美文领域创作者，来到这个领域，我还要重新孜孜不倦的回答四条优质问答，过来以后才发现，美文领域的优质问答，不太好过呀，到目前为止一条都没过呢，要一个月内通过，我心里还没底呢。

不过我不后悔，因为美文领域才是我喜欢的，也许这个领域的人受众面不是太广，但是选择大于努力，做自己喜欢的事，才会心情愉悦，以后的路才会走的更长，更久。

从小我的作文就比较好，特别是上高中的时候，又喜欢上了现代诗，曾经写过许多现代诗，想着把自己的宝藏都挖掘出来吧，独乐乐不如众乐乐。

来到美文领域，看到许多古诗词的圈子，我从来没有涉猎过古诗词，虽然也被古诗词的美惊到，看到这个圈子，有很多高手，跟高手过招，才会技艺突飞猛进，我有一个想法，就是可以在古诗词方面试着写写

展望2020年希望通过今日头条这个平台，提高自己的写作能力，提高在古诗词方面的修养，希望文章越写越好，篇篇10万+