2023年五一高速免费从4月29日0时开始,5月3日24时结束,共5天。
根据国家交通运输部发布的文件《重大节***日免收小型客车通行费实施方案》,针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节***日,实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策。所以,今年五一期间高速公路免费通行。
五一劳动节开始第一天的0点时间到节日最后一天的24点免费。
免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节***日,以及当年***院办公厅文件确定的上述法定节***日连休日。
免费时段从节***日第一天00∶00开始,节***日最后一天24∶00结束
五一”小长***小客车上高速继续免费
2023-04-28
“五一”***期临近。记者4月27日从交通运输部获悉,2023年“五一”***期,七座以下(含七座)小型客车通行收费公路继续施行免收通行费政策,具体免费时段为4月29日0时至5月3日24时。
选择错峰出行,走高速。
节日出行能否达成自己预期的出行效果?说实在话,只有天知地知了。要做到你知我知?可能惟有自己的运气左右了。
不管是节日出行走什么路?保证出行安全这是对每个出行者的基本要求。没有安全前提下的节日出行,谈何出行?!
至于节日出行遇有行车缓慢或道路拥堵……当然这就是节日出行的特点了,不堵?怎么会叫做节日出行。出现拥堵的现象,归根到底就是人们要利用节***日休息有空出去走一走,或同时享受免费通行的便利条件,节约旅行费用。可想而知,如果***都是这种想法?因此要发生拥堵的可能性的几率就大大上升了。
节日出行选择高速还是非高速?这是摆在每个准备节***日出行的人们面前的一个问题?如何选择只有仁者见仁 ,智者见智了。仅供参考,谢谢邀请。
五一期间高速免费,易堵车、***多,若是这样还不如走国道或其它道路出行,现在的路都路路通,沿途各地的景色都很好,驾车底速行驶也挺好的!相比之下把车堵在高速上的心❤情无法比。
此问题没有适合的答案,走高速方便快捷,但节日出行高峰还是有规律的,一般刚开始是出程高峰,末尾是回程高峰,最好错开这两个拥堵时段。如果是去较远地方(不建议)或回家,最好提前一天两天出发,虽然产生高速费,但车少安全,这比什么都重要。去年十一我就是提前一天出发,车非常少,安全多了,也不是很累,当然也是提前一天回程,错开回程高峰,还可以休息一天。
如果达不到提前出发可能性,最好近郊短途旅游,走国道也是不错的选择,这可以根据自己的时间安排。
不管选择高速低速,都不要大意,安全的到家是第一位,否则一旦出事就太闹心了。
五一***期高速免费,ETC(电子不停车收费)车道将调整为免费模式,7座以下(含7座)载客车辆ETC用户通过ETC专用车道时不扣费。
五一小长***期间,7座以下(含7座)载客车辆走高速公路不收费,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。不发卡抬杆放行,所有免费高速公路都实行不发卡抬杆放行,将大大节省等待时间,提高出行效率。
免费通行时段的确定:以车辆驶出高速的时间点为准。也就是说,在非免费时段进入高速公路,但驶出高速的时候是免费时段,则属于免费通行。在免费时段进入高速公路,但驶出高速公路时是非免费时段,则不属于免费通行的范围。
在免费时段即将结束时仍未到达目的地的车辆,建议车主根据所处位置和具体时间,选择就近收费站驶离高速公路,则此前所行驶路段均可享受免费优惠,然后再次从收费站驶入,继续自己的愉快旅程。既避免了因赶时间而超速行驶引起安全事故,同时也最大限度地享受了免费政策
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