大家好,我是说话好听,长得好玩的贝斯手。
今天要说的是, 100万美国玩家人均仅氪3毛钱,竟是因为这个缺点
其实现在咱们中国的游戏做的确实不错,早已经不是当年照抄韩国网游的时代了,很多游戏的国外服务器运营的都是成绩不错的。一般在国内非常火热的游戏都是大公司运营,都会登陆到港澳台以及欧美地区。
比如说明日之后就有美国服务器,而且据说玩家人数还很多,目前已经有100万美国玩家在玩了,但是人均氪金量却很低,仅仅为3毛钱,这是我什么呢?下面就一起来看看吧。
明日之后这个游戏在美国玩家都已经有100万了,贝斯手也是没有想到能有这么多人玩这个游戏,看来美国人也是很喜欢末日风格的游戏啊。
不过虽然是喜欢,但是比起氪金来说,就远远不如我们国内的玩家,氪金的比率是非常低的,有多低呢?根据Sensor Tower的数据显示,在明日之后美国服务器的流水达到了36W美元,而美国玩家有100万人,贝斯手计算了一下,美服玩家的人均氪金仅仅为0.36美元,那这3毛钱美金,换算成RMB也就差不多是2元钱左右吧,是真的很低了。
相反看看国内玩家,就算不包括安卓服务器的流水,也氪金了1.2亿美金了,差不多是7亿多的人民币,等于350个美国服务器了,这也太夸张了,没想到国内玩家玩游戏是真的舍得花钱啊。
不过美国玩家不舍得花钱氪金也是有原因的,因为国内的游戏都有一个缺点,就是近几年有大量的原创游戏IP进入外国市场,很多国外玩家都没有听说过,毕竟他们对日本和韩国的游戏还是有更深的印象,但是中国游戏则是一脸懵逼的。
这也导致在美国的推广是比较慢的,有一个成长期,但是美服的《明日之后》后劲还是很足的,第二周的氪金量就比之前增长了不少。
意大利的华人生活非常自由,很不错的。
华人在意大利生活得非常自由;一些人成为小供应商;另一些人持有永久居住证,在许多欧洲国家自由旅行,这让人们非常羡慕的,良好的移民政策、慷慨的***待遇和良好的外国环境吸引了许多国家的申请人。
生活在意大利,人们还可以享受美味的食物,参观有吸引力的景点,体验意大利当地的生活。许多华人移民意大利后,感受到了宜人的地中海气候,触摸到了意大利悠久的历史文化,仿佛打开了一个享受的天堂。
因为钱少,所以买这款车!因为钱少的普通人多,所以这款车卖得多!
十万级别的A+级轿车,省钱省油省心,这是关键!预算十万块的人,自然十分关心是否质量好,是否便宜又省油,后续维护是否省心。丰田的口碑不就是质量好省油耐用嘛,单牌子就得了五十分。而2700的轴距,后排空间足够宽敞,作为一辆家庭用车,买菜车,上下班代步车,都是非常合适。况且,外观虽不是很漂亮但耐看,动力虽不是很强但够用,各方面虽都不出众但都比较均衡满足大众需求。
如果只有十万块左右的预算,既要兼顾省钱省心又要兼顾面子和家人乘坐舒适等,基本上卡罗拉或雷凌是较好的选择。而恰恰十万块预算买车的这一群体十分庞大,购车群体基数大而车又极具竞争力,自然卖得好。
我们发现车辆尺寸的大小,其针对的目标客户不一样,卡罗拉的海外售价决定了他的细分市场,在这个市场中他的性价比高,那么他的销量高是必然的。
其次丰田针对每个市场推出的版本也不一样,各种配置
比较讨好当地用户。
较好的售后服务,和车辆性能的高稳定,让他赢得了口碑,也有了用户忠诚度。
保佑量大,车辆保值率高,配件成本低和市场配件存量大。
这些因素的共同作用诞生了一款神车
在欧美收入高,普通家庭有意愿的话,一个家庭两辆汽车很轻松,后排的作用是应急和放行李。所以,卡雷拉、雷凌只要不容易有故障只要前排能坐进去,就行了;因为修车的费用太贵。
国内收入相对低,况且用车成本太高,一辆汽车往往要应付全家全地形的需求,所以空间就变得很重要;况且满大街的汽修厂,总有三姑六婆和她们的朋友可以介绍,修车成本相对没那么高。
关键是观念,汽车只是代步工具;你在美国申报财产,普通的B级车例如凯美瑞,如果没有特殊意义的,不受理申报;就如我们在国内说的财产,普通的26寸单车,一般也不算。
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