k518自吸优点:1、外观时尚,前卫。2、内饰不错。3、考虑到是转为驾驶员准备的车型,中控台向驾驶座方向偏移9.5度,有飞机座舱的感觉。4、后排空间很大,腿部可以自由活动,后排加入音响控制系统,全景天窗,但后排的顶部不能打开。
缺点:1、新车异味大。2.胎噪大。3.氛围灯,一共3个,很不给力,
还可以的。k418油耗在7.6左右的!起亚K4在油耗测试中,共行驶了100.4公里,其中至少有30%是拥堵路况,平均时速28公里/小时,最终这款车消耗燃油8.15升,平均油耗8.1升/百公里。一辆2.0L车型能取得这样的成绩完全可以接受,不过和当前那些小排量增压发动机车型相比的话优势就不明显了
性能优秀因为k418自吸车***用高效率滤芯,能够快速吸取大量灰尘和细微颗粒,另外该车型还具备良好的噪音控制能力和省油性能。
此外,k418自吸车还具有人性化的设计,如方便的灰尘排除装置和易于清洁的滤芯。
因此,该车型在消费者中拥有良好的口碑和市场竞争力。
硬座¥236.0
始发站点 扬州 始发时间 14:57
到达站点 兰州 到达时间 次日20:29
全程耗时 29小时32分钟
票价信息 商务座 ¥749.0 软卧 ¥629.0
硬卧 ¥399.0 硬座 ¥236.0
无座 ¥236.0
序号 车站 到达时间 发车时间 行走时长
***12306上是没有k4188这趟车的,甚至没有k4开头四位数编号的车次。只有k418这趟车。
扬州站开车时间是14:57分,车次为k419次,过东台站后车次变为k418次。到达兰州站时间是第二天的20:29分。总计运行2100公里,历时29时32分。由兰州铁路局集团公司兰州客运段值乘。
K4188次列车11月10日没有正常运行,它是由西安开往上海的空调列车。
西安站(别名长安车站)位于中国陕西省西安市新城区环城北路44号,隶属中国铁路西安局集团有限公司管辖的客运特等站,是西安铁路枢纽的三大火车站之一。西安站始建于1934年12月。
火车k4188次11月10日正常运行,k4188次是西安发往上海的快速列车,始发站:西安,到达站:上海,西安站开车时间:12:49,上海站到达时间:次日13:24,总时长:24小时35分,全程1509公里,主要经过的站点三门峡西,郑州,兰考,徐州,南京,常州,无锡,苏州,终点站上海。
包括K418在内的K字头即普通列车,是能充电的。软卧车厢的走廊上设有3个电源插座,并且每个包房里都配有一个单独的电源插座,充电非常的方便。
充电的插座按以下方式配备设置:
1、软卧车厢,单个包房里都有一个电源插座,且在走廊设置了三个公用插座可供充电。
2、硬卧车厢,每节车厢走廊有三个,且乘务员室有一个可供充电。
3、硬座车厢,仅在乘务员室设有一个电源插座,在旅客座位区域并不设置充电的插座。
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