Z111是哈尔滨西到海口的普速客车,也是直达特快列车,使用的是25T型客车,最高运行时速160公里,是一趟从最北端省会城市到最南端省会城市的列车。Z字头客车是普速客车里面档次最高的,2004年第六次大提速时开行,2013年到2015年间又增加了一些Z车。
z111次列车是属于普速列车中等级最高的——直达特快列车。z开头的列车是普速列车中速度最快,停站较少的列车。
Z111次列车从黑龙江哈尔滨到海南海口的直达特快列车,纵贯了中国南北,连接了中国最北的省份和最南的省份。
列车10:41发车从哈尔滨西站发车,第三天 09:05到达海口站,全程耗时约46小时24分钟。
Z111次列车经过的站点有:
哈尔滨西站、长春站、四平站、沈阳北站、锦州南站、葫芦岛北站、山海关站、秦皇岛站、唐山站、天津站、衡水站、菏泽站、商丘南站、阜阳站、麻城站、南昌站、吉安站、赣州站、韶关东站、广州站、佛山站、肇庆站、茂名站、湛江西站、徐闻站、海口站
Z 111是第3代中国铁路25G型客车, 机车在运行期间同时向客车车厢输出DC600V直流电,各车厢使用逆变技术,逆变为AC380V、AC220V、AC110V交流电供客车使用,并在车底下有一个异变器箱和一个充电机箱,***用PLC控制无阻网络监控系统,实现全自动监控。列车***取18辆车厢编组,其中硬卧车10节、硬座车5节,软卧车、餐车、行李车各一节,总定员为1218人。
经查,z111次由哈尔滨开往海口的客运列车,共18节车厢,餐车在第7号车厢。具体车厢编组信息如下:
车厢编号1,为行李车厢;
车厢编号2—6,为硬座车厢;
车厢编号7,为餐车厢;
车厢编号8,为软卧车厢;
车厢编号9—18,为硬卧车厢。
Z111车次10:48从哈尔滨始发,09:42到终点站海口,历时46时54分,全程距离4276公里,共有29个停靠站,分别是:哈尔滨、长春、四平、沈阳北、锦州南、山海关、秦皇岛、北戴河、唐山、天津、任丘、衡水、聊城、商丘南、阜阳、潢川、麻城、九江、南昌、吉安、赣州、韶关东、广州、佛山、肇庆、茂名东、湛江西、徐闻、海口。
"Z111"和"Z501"是中国高铁列车的车次号码,它们分别代表着不同的列车线路和服务等级。以下是它们的区别:
1. 线路区别:Z111和Z501分别运行在不同的线路上。Z111是从北京到广州的高速列车,它经过中国北方、中部和南方地区的主要城市,如郑州、武汉和长沙等。而Z501是从北京到上海的高速列车,它经过中国东部地区的主要城市,如滁州、南京和苏州等。
2. 服务等级区别:Z111和Z501都是中国高铁的标准动车组列车,提供多个不同的服务等级。通常,它们提供的服务等级包括二等座、一等座和商务座。商务座是最高级别的座位,提供更宽敞和舒适的座位空间及额外的服务。
3. 行驶时间和速度区别:由于不同的线路长度和经过的城市数量不同,Z111和Z501的行驶时间和速度也会有所不同。一般来说,Z111的行驶时间比Z501长,因为它的线路更长,需要经过更多的中途站点。
需要注意的是,由于列车运行时间和服务等级可能会有调整和变动,因此在旅行前最好查询最新的列车时刻表和服务信息,以确保准确了解列车的区别和具体情况。
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