上海可能成为旅游城市吗,上海可能成为旅游城市吗知乎

1. 上海是真正意义的世界城市吗？
2. 金山喊着要发展国际滨海旅游度假区，有这个条件吗？
3. 如果旅游二选一，去上海好还是杭州好？

上海是真正意义的世界城市吗？

上海不是世界级的城市，世界级城市。应该有最基本的特点：政治中心，经济中心，文化中心。

现在的上海有什么？原本在上世纪三十年代上海是远东的经济中心与文化中心，可是………，不说了，说起来都是泪！

现在我们说要把上海打造成……，但是，口号有用吗？凭什么打造？一切都有自身的规律！

您好，我来回答你的问题。

上海从历史文化，经济，金融贸易等各方面来看都都可以说是一个国际化的大都市。上海是中国重要的经济交通科技工业金融会展和航运中心，是世界上规模和面积最大的都会区之一。至于您说的“世界城市”，我们不妨可以把他理解为在世界上的影响力。

从历史文化的角度来讲，上海拥有深厚的近代城市文化底蕴和众多历史古迹。江南传统吴越文化，与西方传入的工业文化相融合形成上海特有的海派文化，上海人多数***系使用吴语。早在宋代就有了”上海”之名，1843年后上海成为对外开放的商埠，并迅速发展成为远东第一大城市。今日的上海已经成功举办了2010年世界博览会，中国上海国际艺术节，上海国际电影节等大型国际活动。

从地理位置上来说，上海位于长三角经济圈的中心是我国最重要的经济中心，且位于我国最长河流，长江的入海口，地势平坦，四季分明，雨水充沛。经济上交通发达，铁路，公路水路和航空都是我国东部的交通中心，是中国的大门，被迫打开之后，上海的地理就决定了上海就是西方投机掠夺的前沿阵地，从而确定了上海工业中心和经济中心的地位，在改革开放后以出口业务为主业的快速发展使上海成为了贸易中心。以2018年上海经济排名及GDP的数据来看，上海2018年上半年，赌GDP总额达到了15,558.15亿元，增速达到了6.9%，比全国平均水平高出一个百分点。

从金融上来说，近年来在党中央***院的正确领导和国家有关部门的支持下，上海国际金融中心建设取得了重要的阶段性成果，金融市场体系进一步完善，金融机构体系日益健全，金融对外开放继续扩大，自贸易区金融改革深入推进，金融业务创新不断加快，金融发展环境持续优化，目前上海已确立了以金融市场体系为核心的国内金融中心的地位，正在向着2020年基本建成与我们经济实力以及人民币地位相适应的国际金融中心的目标。

上海还是一个旅游城市具有深厚的近代城市文化底蕴和众多的历史古迹，如上海的地标，浦西的外滩和新天地，但在一江之隔的浦东却呈现出另一番繁华景象，东方明珠广播电视塔与金茂大厦，上海环球金融中心，等建筑共同组成的全球最壮丽的天际线之一。还有迪士尼，泰晤士小镇，城隍庙，七宝老街，野生动物园等等，看个人口味啦～

总而言之，上海的确是一个高度繁荣与发达的国际化都市，并对全球有着较为深远和广泛的影响力。

就拿交通作为一个量化比较吧。

1 地铁。东西南北基本能覆盖到每个点，一个地铁站辐射3公里之内区域，可以说除了金山区，上海其他各区都已造成或规划完成。这是使用率和构架最复杂的民生工程。从1993年1号线通车，到2020年18 15号的通车，以及即将启动的崇明线，毫不夸张说，魔都脆弱的地基承载着2400万人的基本出行。

2 高架。延安路高架，南北高架，内环高架，中环高架，外环高架，绕城高速，沪闵高架，嘉闵高架等等。以市区为中心，衔接上海两大机场，虹桥高铁站及新客站。同时对接了G50.沈海等国道。

3 沿江大桥。南浦大桥，杨浦大桥，徐浦大桥，卢浦大桥等沿江大桥，是立体化交通中不可缺少的。值得一提是东海大桥，真的是海天一线。极大的缩短了上海去往宁波方向的路程。

4 隧道。延安路隧道，翔殷路隧道，军工路隧道，大连路隧道等等。

5 北横通道。这个又是个基建怪兽般存在。连接虹桥商务区到杨浦区，横切上海市区，既有路面也有地下，凝聚了建设者的智慧和汗水。

6 浦东虹桥机场，虹桥站及在建东站以及上海新客站的铁路高铁。

以上所述，魔都这不是乱叫的！

金山喊着要发展国际滨海旅游度***区，有这个条件吗？

金山应该是向海而生，走与海洋融合的这样一条道路。不管是地面交通，还是航空交通，还是规划里的海上游轮游艇，包括水上飞机的通航机场，将来可以从水上起飞到达舟山，到达千岛湖。所以这是旅游度***区域发展的一个通达条件。除了你能看到的海岸线，金山滨海新城应该是上海最后一个活着的渔村，文化历史价值旅游价值摆在那里。未来再朝着度***区的标准去建造开发，完全可以满足周边1.5亿高收入客群的旅游需求，更别提上海本身的旅游价值辐射全国和世界各地

在1992年的奥运会之前，巴塞罗那的所有的岸线都是工业岸线，1992年投资数十亿美元对海滩进行了全面的打造，形成了吸引世界旅游者的7个美丽海滩，从此之后便成为了享誉全球的度***胜地。巴塞罗那的成功案例对金山国际滨海旅游度***区来说是一个很好的借鉴，而实际上，金山已有的条件完全优于当年的巴塞罗那

首先从城市层面来看，除了众所周知的金融城市，上海前身是因海而昌盛，但是我们上海人去哪能看到海，享受到海滩踏浪的乐趣呢？金山区拥有上海唯一7.2公里的海岸线，大家都在喊口号“为上海留住一片海，为上海亮出一片海”那么金山未来发展方向就是承载这一愿景。在2035规划里，金山是被定位为上海城市副中心的，所以它后续的战略部署和产业发展必然因政策而迅猛前进。在科创产业上，开发投资300个亿，仅一年就实现税收1.5个亿，换言之滨海度***文旅产业如火如荼的前景和资金政策支持更将值得期待。

这片生活岸线中，还难得地保存着上海的海洋渔业文化，并拥有800年历史的三大古镇，上海的最后一个渔村，是中国民间文化艺术之乡，可挖掘开发的旅游业态异常丰富。并将形成旅游度***区域联动力，譬如乐高乐园的兴建，将形成都东有迪士尼西有乐高乐园的休闲旅游格局。

交通方面更是一大优势，金山滨海新城距离上海市中心1小时车程可达，这1小时车程同时可覆盖长三角16个重要城市，2小时内车程覆盖长三角5500万人客源区域。而金山铁路作为国内首条市域铁路，连接着金山和上海市区，单程直达只需32分钟。

悉数大型设施的兴建及区域通达性，加之金山自身的生态特色，都为发展国际滨海旅游度***区都提供了极为有利的支持。天时地利人和之下，金山发展起来也无非是时间问题，并将短期内有持续性的跨越式提升。

如果旅游二选一，去上海好还是杭州好？

这个旅程因人而异，杭州和上海各有各的特色，比如去杭州，能去西湖，灵隐寺，西溪湿地，杭州宋城等旅游景区。而去上海，则可以感受魔都的城市魅力，比如外滩，陆家嘴，南京西路，迪斯尼乐园等。

如果只能二选一， 我还是推荐上海。生活在上海这些年，越来越喜欢这座城市，特别是城市旅游环境还是比较舒服的。

清晨可以漫步在武康路上，感受法国梧桐下的历史保护建筑的魅力，然后去老弄堂里找一家早餐店购买豆浆油条或者小馄炖；中午可以去南京西路看看奢侈品牌店面的好东西，也可以去南京东路的老字号店面购买你想要的特产和美食。

傍晚可以去静安寺烧香拜佛或者去淮海路商区看看熙熙攘攘的上海人流，去老石库门里感受不一样的市井生活。

等到夜幕降临，你可以去黄浦江边，欣赏外滩绚烂的都市霓虹灯光，万国建筑博览群的在夜里熠熠生辉，非常的迷人。或者买一张船票，游览黄浦江，欣赏两岸的城市夜景。

晚上可以去外滩边高楼上的露天酒吧，点一杯酒，换个角度去欣赏两岸的夜景。

如果时间允许，可以去上海迪士尼乐园，游玩一天。