旅游城市出租率排名表,旅游城市出租率排名表格

1. 旅游城市，人口80万左右，做专业房产租赁经纪人有没有前景？
2. 中国十大航空口岸？
3. 出国旅游需要网络，想问下开通国际漫游和租赁移动WiFi哪个网络更稳定？
4. 买辆房车出租，前景怎么样？挣钱吗？

旅游城市，人口80万左右，做专业房产租赁经纪人有没有前景？

人口80万旅游城市，不妨分析一下该城租赁行业的前景？

1、旅游城市应该酒店和民宿等旅游相关行业比较发达，房产租赁的市场受到一定挤压；

2、80万常住人口数量不算多，该城有房人士应该占大多数，租客所剩无几。

因此，专业做房产租赁经纪人不合适，需要拓展发展，比如房产和旅游经纪人等。

中国十大航空口岸？

主要是指这10个航空口岸国际枢纽。也就是——北京、上海、广州、昆明、重庆、成都、深圳、乌鲁木齐、西安和哈尔滨。

经济发展水平、现状和地理位置，显然是国家考虑的首要因素。北上广深，是四大一线城市，都入选是必然的。成都、昆明、重庆、西安，其航空运输量本来就在前十名里。***、哈尔滨分别代表着一个大区，是撑开中国经济“大伞”的重要节点，没有它们10大城市的覆盖面就变得非常有限。

京津冀、长三角、大湾区、成渝四大城市群，就出现了不均衡的局面。经济总量最大的长三角，只有1个城市（上海）入选前十，京津冀也只有1个城市（北京）入选前十。经济规模不算很大的成渝有两个城市入选，大湾区也是两个，算上香港事实上是3个国际枢纽。

代表西部的城市，反而有一大堆——***、西安、成都、重庆，以及西南的昆明，占了一半。

出国旅游需要网络，想问下开通国际漫游和租赁移动WiFi哪个网络更稳定？

姑且不论价格问题，国际漫游真的会出问题的。。。我就遇到过在国内开通之后，落地一直没有信号，要不是同行的朋友借我随身WiFi，可就太麻烦了。之后我每次出国都会带着随身WiFi。目前一直用的是环球漫游WiFi，6G网络不限流量不限速，网络体验很好。而且现在续航能力比之前提高很多，续航一天一点问题都没有，还可以应急给手机充电。

或许你们会奇怪，为什么有那么多的人热衷国外旅游呢？觉得主要是有两方面的因素，一个是开阔自己的眼界，去国外地方多了，感受都是会不一样的。另外一个是风景和国内的大不一样。

而且人也少，非常的适合旅游散心。不过到国外旅游，我们的手机去到国外就没有信号了。需要开通国际漫游和租赁移动WiFi设备，才能保证我们的通信。开通国际漫游很好理解，我们在出国的时候提前办好就行。

就是国际漫游的费用较高，而且网速很慢，毕竟在国外信号肯定没有国内的强。而移动WIFI是按天收费，价格不贵，唯一的问题就是会没电。要说这两个哪个网络更稳定，其实觉得都有华为的天际通稳定。

天际通或许你们不了解，可以去网络上查一下，这是华为专门为在国外的朋友们定制的。并且华为在国外几十年的经验，还有自己是搞通信领域的，对这个根本不必担心信号不好、网速不稳定。

打开天际通，除了为我们提供流量服务以外，还有酒店、机票、全球租车这些，是比之前要完善很多。那么收费如何呢，这里随便点击了一个套餐，是1日行83地通用，价格是20元，流量不限。

还有像日本的10日行，流量放心用，售价是128元。至于这个价格和国际漫游还有移动WiFi哪个更便宜，这需要你们自己比较的。为了让用户更放心的使用，要是我们在出国前没用预定国外流量。

这也没用关系，华为手机专门为这种情况推出一条措施，到了当地以后，我们点击天际通的***，一样是可以订购流量包的。省去了来回跑的繁琐，一个手机轻松搞定，也不怕移动WiFi没电了。

对于天际通网络的稳定性，这是完全没有必要担心的。如果你还在为这个国外流量困扰的话，可以在华为应用市场或者是安卓应用商店下载。

买辆房车出租，前景怎么样？挣钱吗？

房车出租类比其它车型的出租更有使用率，个人从事旅游及会议接待近20年，接触了很多合作伙伴，市场初期引起关注的时候会有很多的追捧者，拿车辆来说早期的经营者早已改善了自己的生活，后期的参与者遇到了经营艰难，虽说客户数量增长了但是服务提供者的量化也变了，如能抓住机遇在市场整体尚处空白的时机进入不失为很好的投资机会，从事旅***业的导游、司机、领队更是有得天独厚的优势。现在也有很多的行业***，早一点了解信息早一步成功转型。同时自己也能让家人换一种生活态势。关注我的往期文章会有收获。

其实买房车赚钱不止出租这一条路，既然题主问了，那我们就先来说说出租房车这种情况吧，可以将房车直接租给租车公司，依靠租车公司的***将房车租出去，每年你有指定时间的使用权，其他时间由房车公司帮你做托管运营，把车租出去，这种对于个人来讲，不耽误玩儿的情况下，也有的赚，但国内公司这项业务好多都是刚刚开展，很多细节不完善，容易遇到坑，需要自己考虑，同时将房车租出去也会遇到保险、剐蹭、维修等事情，麻烦也比较多；或者租给营地，租给营地的话就相当于房车宾馆供人生活使用，这样的租车方式不太适合自行式房车，比较适合拖挂房车，但是房车内部的家具器材容易损坏，所以也是有风险的。

当然除了将房车租出去的方式可以赚钱之外，还有一种方式就是靠旅行赚钱，比如我们国内有几位比较有名的达人，就是靠旅行赚钱的，比如“老约翰”夫妻俩、“房车小公主”一家人等等，他们有自己的旅行线路、招募大家一起拼团，都是自己制定线路、玩法，最后路费油费大家均摊外，每天再支付一部分车费，其实说起来也不赚钱，但是能在自己玩的同时有人陪着一起玩，还能大家一起减少点玩儿的费用，又能结识很多新朋友，想想也是不错的。

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有市无车，现在租赁公司都是低配版的，不能满足房车旅行爱好者需求，如果你想做房车租赁市场，房车的配置一定要合理，可以从二手房车这块入手，具体可以来电私聊。我对这块比较熟悉，毕竟一直在做

买辆房车出租想法很好，可实际操作起来这几个问题你要能绕过去，挣钱就没问题。

一是买什么档次的车？现在房车越来越多，低档车投入成本低可是使用体验差，而租房车的人最注重使用体验，所以想租出去恐怕都不容易。高档车投入成本高，使用体验肯定好，可租金低不了，达不到合适的投入产出比，连本都回不了。

二是风险怎么控制？房车在路上跑，刮刮蹭蹭少不了，运气不好来个大点的事故，没有处理这些的经验，就会陷入各种责任***，经济损失不说，时间成本和法律风险难以估量。另外，车辆使用过程中的设施损坏，基本要车主自己负担，因为你很难找到证据证明是使用者的责任，而使用者一个车质量不好，就能堵住你的嘴。你说我可以提前约定，可你想，一看你那一大堆责任约束，会让人觉得你这是纸糊的车？谁还敢租啊。

三是你想租给谁？你就一个车，能适合的客户局限性很大，有喜欢B型车的，有喜欢C型车的，有喜欢大的有喜欢小的，有喜欢单车独奔的，有喜欢多车搭伴的，等等等等，客户喜好千差万别，没有现成的客户***，靠钓鱼一样找客户，收益如何保证。

话说到这，如果你依旧有信心买车出租，那你肯定能挣钱！

我感觉我们国家从17年才开始流行，现在大部分都是厂家做的试用车较多，老百姓认知度较少，中国的现状这个车基本都是退休以后的人使用较多，我感觉三到五年吧会有一个大变化，现在看不是很好。