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太原到上海的火车,太原到上海的火车时刻表

  1. 太原到上海火车经过哪些站?
  2. 从上海到太原,火车要经过哪些城市?

太原上海火车经过哪些站?

有两列火车:

K374列车运行时间长,途经车站比较多,有太原、阳泉北、石家庄北、藁城、晋州、辛集、衡水德州济南泰山、兖州、枣庄西、徐州、宿州、蚌埠南京镇江常州无锡苏州昆山然后到达上海。

Z98列车运行时间相比直线较短,途经车站较少,有太原、石家庄北、南京和上海几个火车站

太原到上海的火车,太原到上海的火车时刻表
(图片来源网络,侵删)

从上海到太原,火车要经过哪些城市

从上海到太原,火车要经过哪些城市?从上海到太原直达火车有G3144、G1952、G1956、G3132、K1806、K372、Z196次列车,中转车次这里不予讨论。

其中

1、G3144次列车,是从上海虹桥站出发,终点站为太原南站,车次9小时15分钟

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(图片来源网络,侵删)

经过城市:上海-常熟-张家港-南通西-东台-盐城大丰-盐城-淮安东-徐州东-永城北-砀山南-郑州东-郑州-武陟-焦作-晋城东-高平东-武乡-榆社西-太谷东-太原南。

2、G1952次列车,是从上海虹桥站出发,终点站为太原南站,车次9小时16分钟。

经过城市:上海-苏州北-无锡东-南京南-合肥-淮南南-阜阳西-周口东-郑州东-新乡东-鹤壁东-安阳东-高邑西-石家庄-阳泉北-太原南。

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3、G1956次列车,是从上海虹桥站出发,终点站为太原南站,车次9小时32分钟。

经过城市:上海虹桥-昆山南-苏州北-常州北-镇江南-南京南-合肥-水家湖-淮南南-阜阳西-临泉-扶沟南-郑州东-鹤壁东-安阳东-邯郸东-石家庄-阳泉北-太原南。

4、G3132次列车,是从上海虹桥站出发,终点站为太原南站,车次9小时05分钟。

从上海到太原,火车要经过的城市,根据车次的不同,所以经过的城市也有所不同,一般的车次必须经过的城市有:昆山、苏州、无锡、常州、镇江、南京、蚌埠、徐州、兖州、泰山、济南、禹城、德州、衡水、辛集、石家庄北、太原。

比如:从上海市火车站坐火车Z96/Z***(上海→太原)坐四站,K372/K373(上海→太原)坐16站,Z96/Z***(上海→太原)上海→南京→石家庄北→阳泉北→太原。

高铁经过的城市(非停靠站)苏州,无锡,常州,镇江,南京,滁州,蚌埠,宿州,徐州,商丘开封,郑州,新乡,鹤壁,安阳,邯郸,邢台,石家庄,阳泉; 普速经过的城市 苏州,无锡,常州,镇江,南京,滁州,蚌埠,徐州,枣庄,泰安,济南,德州,衡水,石家庄,阳泉。

因为提同只说是火车,没有具体是高铁还是客车,也许提问者还想知道货车呢,但货车我回答不了,见谅。

先说高铁吧,目前太原,上海之间有两对g1958/7 g1958/5和G1952/3 g1954/1

上海虹桥始发经过车站依次为:上海虹桥,苏州北,无锡东,镇江南,南京南,蚌埠南,徐州东,永城北,商丘,开封北,郑州东,鹤壁东,安阳东,邯郸东,石家庄,阳泉北,太原南。

太原南站始发,车站依次为:太原南,阳泉北,石家庄,邢台东,邯郸东,安阳东,郑州东,开封北,民权北,砀山南,永城北,徐州东,南京南,镇江南,常州北,无锡东,上海虹桥。

再说普通客车,经12306查询,一共有5对,但从太原和上海始发的也是有2对,我只介绍这两对。分别是k374 k372和z198 z196看下图:


上海到太原的普速列车共有5趟,其中从上海始发终到太原的车次有两趟,分别是K372次和Z196次,两者的运行时间分别是20小时22分钟和13小时50分钟,其余3趟车次都是过路车,分别是杭州银川K1806次、上海—呼和浩特Z268次、上海—银川K1332次,三个车次的运行时间分别是20小时57分钟、16小时11分钟、21小时3分钟,以上5趟普速列车均由京沪铁路、石德铁路、石太高速铁路运行,经过的城市主要是江苏的苏州、无锡、常州、镇江、南京,安徽的滁州、蚌埠,江苏的徐州,山东的泰安、德州,河北的衡水、辛集、石家庄,山西的阳泉,最终到达山西省会太原。从这里可以看出,上海到太原的普速列车因为等级不同、停靠站多少,运行时间也相差很大,但是价钱却几乎一样,所以如果买到最快的那趟车次就可以在旅途中花费最少的时间。

上海到太原目前有两趟高铁车次,分别是嘉兴南—运城北G1952次和上海虹桥—太原南G1956次,两者的运行时间分别是9小时16分钟和9小时37分钟,跟普速列车不同的是,上海到太原的高铁经过的省份不一样,因此途经的城市也会不一样,沿着京沪高速铁路经过的城市和京沪普速铁路一样,但是高铁到了南京就转入安徽境内,途经安徽的合肥、淮南、阜阳,然后进入河南境内,途经河南的周口、郑州、新乡、鹤壁、安阳,然后进入河北省,途经河北的邯郸、石家庄,最后进入山西境内,途经阳泉之后到达太原。不过目前上海到太原的高铁车次需要绕行河北,路程比较长。

好消息是郑太高速铁路太原至焦作段目前正式进入试运行阶段,预计将在12月底正式通车运行,届时从上海到太原将增加一条高铁通道,并且和现有高铁车次相比,从郑州经郑太高铁至太原的运行里程将缩短两百多公里,运行时间也将缩短不少。预计到时候从上海到太原的高铁车次将增加不少,为两地人员往来和沿途百姓出行提供更大便利。

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