为什么火车车次有时候有,有有时候沒有?这不奇怪。列车运行图图定的各次列车都是按运行图的要求正常运行的,特别是普通旅客列车,不能随意更改和取消。笔者提到的问題多发生在高铁和城际动车。这是由于铁路部门会在节***日,旅游旺季,增加他们的车次,所以,就造成有的车次有时有,有时沒有的現象。
列车按运输性质和不同需要,分为旅客列车和货物列车两大类,均根据运输任务的轻重缓急分若干等级,其中旅客列车分国际、快速、特快、旅游、快客、普客、市郊等,还有混合列车也按旅客列车办理。
货物列车有直达、直通、区段、摘挂、沿另及小运转等。行包专列按货物列车办理。
此外军用列车,路用列车以及其他特种用途列车,其等级在编成后,由上级会同调度指定。
火车列车分类
1、高速动车组列车(G字头)
2009年12月26日起,武广高铁开行23趟列车,依据规定,武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头,为“G”,寓意为“高速”。目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时,最高时速为300公里,铁路系统标准念法为“高**次”。例如:G字开头1号车G1001次就是武汉站~广州南站直达列车。
2、城际动车组列车(C字头)
2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,目前最高时速是300公里,铁路系统标准念法为“城**次”。京津城际的车次范围是C2001~C2282次。例如:武汉城际列车的车次范围是C5001~C5720。
3、普通动车组列车(D字头)
目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时,最高时速为250公里;当在设计时速为250公里或200公里的线路上运行时,最高时速为200公里。铁路系统标准念法为“动**次”。以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型为主。
4、直达特快旅客列车(Z字头)
最高时速160公里,铁路系统标准念法为“直**次”。大部分为全列软席,少部分车加挂硬卧与硬座,全程只有部分车停靠起点站和/或终点站所在铁路局管内的大站。此类列车为空调列车。
一般来说是一样的,但要注意以下情况:
1、每年的7月和12月,铁道部都会调整运行图,车次会有较大的调整;
2、新线路开通,会导致部分线路调整;
3、紧急情况,如自然灾害、线路故障等会导致列车停开,线路运行条件恢复正常后,车次也将恢复正常。
一天的火车时刻表,输入出发地、目的地和日期,然后筛选出发时间为前一天的车次信息。
2.
拨打火车售票电话(如12306),通过客服人员查询前一天的车次信息。
3.
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