根据发改委高铁车票的定价规则:高铁二等座票价按每公里0.425元计算,京呼高铁全程470km,那么计算一下0.425元×470km=199.75元,200元左右最合适,显然全程票价319元偏贵了。
经常包头北京往返,普通硬卧下铺208,往返416,果断硬卧。另一种选择打折机票,南苑关停以后,机票打折也少了,看情况吧。不赶时间硬卧,赶时间打折机票也就400出头,何必花300+多浪费4个小时做高铁,到包头又贵好几十。
无痴的人在回脑残帖。高铁是线,动车是车,它们是两个完全不同的概念范畴。我国现行高铁标准也大大高于国际标准,只含”新建可开行时速250km(含预留)及以上动车组的客运专线”。照此京呼是高铁,但并行的集包第二双线则不是高铁。动车包括高速、中速、低速、城际专用等多种类型。在我国,设计营运时速在300km及以上的动车叫高速动车,即G车;设计时速200~250Km的动车叫中速动车,即D车;营运于城际线上的叫城际专用动车,即C车。设计时速小于160km的叫低速动车,我国现在已开发应用了时速160km的绿皮集中动力动车。下一步,估计我国还会开发低标普铁和市郊线上使用的时速120km集中动动车,使我国铁路客运车辆逐步实现动车化。
你们知道以前工资40块钱的时候,北京西安的最便宜的硬座车票是20.5元,占你工资的一半!现在北京西安高铁票500块,占你工资的多少?现在最低工资也得2000吧,最多占你工资的四分之一吧,你说高铁贵吗?是不是还要发给你乘车辛苦费你才满意。真是一帮子***!
高铁🚄火车也是城市和城市之间的漂亮的风景线,也节省了在城市里忙碌人的时间,有个问题有的人能做的起高铁车,还有的人做不起高铁车怎么办呢?就是票价太贵,3百多元钱在一个贫困地方那是一家人的生活费啊,不知道说的对不对那里说的不对请原谅
从北京到呼和浩特的高铁列车大约需要4-5个小时的时间。具体的到达时间取决于列车的类型、车速以及具体的运行情况。建议您提前查询高铁时刻表或咨询相关部门,以获取最准确的到达时间信息。
k184次列车是一趟由南阳开往北京的快速空调列车。每天19:39从始发站南阳火车站始发,途经南召,鲁山,平顶山西,汝州,巩义,郑州,新乡,安阳,邯郸,邢台,石家庄,定州,保定,徐水,高碑店,在第二天12:04到达终点站北京火车站。全程1065公里,运行16小时25分钟。
184次列车途径站点有:临河、包头、包头东、呼和浩特东、集宁南、大同、沙岭子西、衡水、聊城、菏泽、商丘南、亳州、阜阳、潢川、麻城、九江、南昌、吉安、泰和、赣州、龙川、惠州、东莞东、深圳东。
G184车次07:57从青岛始发,12:37到终点站北京南,历时4时40分,全程距离819公里,共有8个停靠站,分别是:青岛、青岛北、潍坊、淄博、济南、德州东、廊坊、北京南。
G184次列车
高铁
青岛到北京南
硬座:314起
软座:474起
始发车站:青岛
发车时间:07:57
列车全程:819公里
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