房车去旅游城市有营地吗,房车去旅游城市有营地吗多少钱

1. 开着房车去哪旅游好玩？
2. 房车停在公共区域居民聚集的地方在户外打锅造饭或泡脚，你怎么看？
3. 开房车去驻营地，每天收费150元，住旅馆的钱也够了，你会选择这种方式吗？

开着房车去哪旅游好玩？

基韦斯特露营地:路之尽头 在佛罗里达海岸一连串众多岛屿中,基韦斯特可能是这条长长链条的尽头。当你抵达目的地时,你会发现此露营地临靠市中心。附近有沙滩可供潜水、钓鱼或者闲逛。

房车停在公共区域居民聚集的地方在户外打锅造饭或泡脚，你怎么看？

每个人都有自己一套的自由方式。

或许，在家从来不做饭，开房车出来是为了锻炼厨艺。

或许，家里的空间太小，开房车出来有广阔的空间可以晾晒衣服，杀杀菌。。

或许，想做房车行业推动者，想把房车文化向国人推广，告诉国人这就是房车生活。

生活习惯，是从小培养，不可能有了房车就改变了自己几十年舒泰的习惯。

我们家现在一直住在车上，第3年了。除了刚买的一段时间，有几次在服务区用车外厨房做饭，后来在有人的地方都不用户外厨房。

因为房车旅行的时候，车载电池都是满的，用电高压锅和电磁炉绰绰有余。驻车一般是在对环境尽可能小的地方。偶尔也有超市门口的广场停车场，那就出去吃当地特色啊！

现在给自己造了个私人房车营地，终于不影响别人，也不被别人影响了。

房车在我国还是刚刚起步，宽容一点好。你说的“房车停在公共区域居民聚集的地方在户外打锅造饭或泡脚”，是否合适，自然由城市管理部门判断，但是目前从城市管理的法律依据来看，这些“房车”并无占道经营，也不停在人行道上，这就不属于城管部门的管辖范围了。人家房车停在城市划定的公共停车位上，这也不违背道路交通安全法，况且停车按时间段缴费，停车场管理方也要保障人家权力。至于说大锅做饭，目前大多数城市都不许煤炭、木炭烧烤，人家如果用天然气或者电磁炉，并且油烟控制在可接受的范围，《城市防治大气污染条例》也管不着人家。

有个常识，对于普通公民法无禁止即为自由，对于***法无授权即为禁止。所以这完全是人家的权力和自由，也是一种生活情调。

房车是符合国家产业政策的阳光产业，可以带动旅游，拉动内需。国外早就形成一种房车文化，城市有专门的房车露营地，提供电源和水源。

在房车外做饭，凉少量衣服沒什么不合适的，人们都知道房车也要生活，这种行为也是房车人必须遇到的，让人们反感的是在房车外，长时间摆桌子，占地方，吵吵闹闹，一个车占两个车位，甚至有人把车停成“四合院”，烧烤，洗锅水乱倒，地面上都是油渍，拉圾，还有人偷公供设施的电，这些行为非常另人讨厌，他们自己很爽啊！，让后来的车友们无路了，因当地人只记住了房车干的，

房车的核心价值，主要体现在远离城镇基础服务设施薄弱的地方，困了可以休息睡觉，饿了能做饭裹腹……

但总有一些人会将硕大的房车开进拥挤的城镇瞎晃悠，在公共区域和居民聚集地驻车生活，锅碗瓢勺一大堆，污渍污水一大片，油烟缭绕惹人烦，不仅破坏了环境的和谐，也容易引起围观人群的各种非议。如此重复，就自然形成老鼠过街***喊打的局面，停车场被驱赶，景区不让停，村镇不受欢迎等等现象。

当然，以上只是少数不文明行为，但一颗老鼠屎害一锅饭，城门失火，殃及鱼池，这让大部分能够自律的房车旅行者也蒙冤受害。许多骑行和小车自驾游的人， 他们在冰天雪地和荒郊野外的简陋帐篷里都不怕，你躲在高大上的房车里怕什么？人烟稀少的地方空气不香吗？山清水秀的地方不美吗？

开房车去驻营地，每天收费150元，住旅馆的钱也够了，你会选择这种方式吗？

做为一种新体验，我愿意选择房车旅行，毕竟没有尝试过。

如果我自己有房车的话，我会更愿意。

可惜目前只能去租，而且我又不会开车，还得和别人组队。那我还是会选择住旅馆，毕竟方便多了。