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1. 无锡出发怎么游历g7高速？
2. 川藏线租车为什么价格便宜还不限公里呢？
3. 一段曾经走过的路（旅途）中途放弃了，你还会选择重新去完成吗？

无锡出发怎么游历g7高速？

我是新疆人。从无锡出发游历G7（京新高速公路），建议先从无锡自驾走G2至北京，再从北京上G7。三个关键节点城市：无锡、北京、乌鲁木齐。

具体分两部分来讲：

1、无锡至北京（G2京沪高速），沿途经过泰州、扬州、淮安、临沂、莱芜、济南、沧州、廊坊、北京。这一部分路况导航非常好，只需要安全驾驶就可以。早上出发，当天就可以赶到北京。

2、从北京自驾去新疆，开启G7之旅，也就是北京-***高速公路，全长2540公里，2019年04月全线贯通。

这条高速公路途经：北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔（临河）、阿拉善（额济纳）、酒泉（马鬃山）、哈密、吐鲁番、***。

还途经：巴丹吉林沙漠、腾格里沙漠、乌兰布和沙漠，也是当今世界最长的沙漠高速公路。

需要注意的是，从无锡到北京G2高速一路上都很方便。而G7高速自驾到巴彦淖尔，额济纳，在这两个地方停留的时候需要做好补给。进入沙漠路段无人区，服务区很少有营业的。希望我的回答对大家有帮助。

希望可以帮到你！

一、无锡经河西走廊至哈密。

无锡——合肥——信阳——南阳——商洛——西安——平凉——中卫——武威——张掖——酒泉——哈密，全程约3250公里，全程高速。

二、无锡经G7京新高速至哈密。

无锡——江阴——淮安——连云港——青州——东营——黄骅——天津——北京——张家口——呼和浩特——包头——巴彦淖尔——额济纳旗——哈密，全程约3400公里，全程高速。

三、无锡至若羌。

无锡——合肥——信阳——南阳——商洛——西安——平凉——定西——兰州——西宁——共和——德令哈——水上雅丹——茫崖——若羌，全程约3700公里，其中高速约2800公里，其余为国道。

四、无锡经青藏线、新藏线至叶城。

无锡——合肥——信阳——南阳——商洛——西安——平凉——定西——兰州——西宁——共和——茶卡——都兰——香日德——格尔木——唐古拉山——安多——那曲——当雄——拉萨——日喀则——拉孜——萨嘎——仲巴——噶尔——狮泉河——日土——叶城，这条线路全程约6800公里，其中高速公路(无锡至格尔木)约2800公里。

五、无锡经川藏线、新藏线至叶城。

川藏线租车为什么价格便宜还不限公里呢？

去川藏线自驾成都租车的公司很多，但请各位注意我，一定要到有正规租赁资质的公司去办理手续。行驶证是个人名字的车，如果在路上被查到会很麻烦。第二，签协议要注意，成都出发，***还车，你还要支付除每天你租车费用以外的回程运费。一般最少按4天计算，同时押金要等一个月查询无违章后退回。租车分自己驾驶或者由租赁公司派司机，个人认为不麻烦的话还是委托租赁公司司机驾驶，每车3人大家可以分摊费用比较划算。

谢邀！

我觉得您的这个提法，对于超远地方的游客来说短时租车是个不错的选择，适合***期时间短，又想去玩川藏线的朋友(存在即合理)，这种商业行为咱不做讨论。

我就说说我自己的想法~我的建议是:时间充分了，又打算深度游川藏线，尤其是几个合得来的朋友搭伙去西藏的不如直接买一辆车!

成都是大多数人去***的出发点(铁路航空到达非常方便快捷)，又是中西部的重要城市，城市规模很大，有不少的二手车市场和优质的二手车商。现在的川藏线路况很好了，只要不玩极限挑战啥车都能到***。建议几个人合伙在成都买一辆普通(好卖)的二手车。这一趟川藏线跑下来到一个规模较大的城市(比如兰州或西安)再转手把车卖掉，这一个买卖全部的费用差价就是几个人的用车成本(暂不考虑油费和保养维修)~这个和租车比哪个更合算您自己决定!

至于您问题中提到的租车价格低且不限公里数这点，我的看法是~租车价格由市场供需决定，不存在绝对意义上的「便宜」。从成都出发前往***这一路都有比较成熟的落脚点，考虑到各地的旅游景点、驻地海拔落差和大多数人的身体状况，一辆车一天跑多少公里这都是有章可循的，所以说不限公里这个提法~个人觉得这就是个营销口号，没什么实际意义!

以上是我个人的看法，欢迎大家批评指正[作揖][作揖]

川藏公路以风景优美、路途艰险著称，是众多旅游探险爱好者和摄影师的向往之地。不过川藏线租车真的价格便宜还不限公里吗？下面跟着跳跳妞一起来看看。

我们以成都租车为例，一般来说，低端越野车型500-600元/天，中端越野车型700-900元/天，高端越野车型800-1200元/天。随着淡旺季的不同，日租金可能会有一两百元左右的上下浮动。但这个仅仅只包括单纯的租车费用加车辆保险费而已，另外还有油费、过路费、超公里费、异地还车费等都要自己额外承担。

另外，租车的时候还需缴纳2-4万不等的押金，而且根据车型不同每天也有公里数的限制，一般限制公里数都是在240——260公里一天，超过这个里程就要支付一定的超公里费了。

这样算，所有的费用加起来，其实租车也不算特别便宜。

川藏线自驾的线路主要分为2条线路：川藏南线、川藏北线。南线即我们通常所说的318国道，北线即317国道。

（1）川藏南线（318国道）

川藏南线是众多进藏驴友的首选路线，交通最便利，自然景观也丰富多变，一路上的雪山，草原，湖泊，山脉，险滩一定会让你震撼不已，南线全长约2142公里，建议游玩时间10-15天左右。

刚从***回来两天，网上拼车，一般拼个邮费，司机两人，我们两人，600一位，路上吃饭大家AA，3天开回，住宿自理，也玩得很好。***酒店淡季出租，标间也就几百一个月，去***，重庆直飞，机票也只有200+，根本花不了那么多钱的。

我10年那会基本一年一趟***，都是成都包车丰田吉普车。一天1200带司机还包油不限公里，这两年从成都去甘孜，路上大概13小时，一个一个位子卖，副驾450，其他五个位子350，一趟就是2200

一段曾经走过的路（旅途）中途放弃了，你还会选择重新去完成吗？

最美的风景，最惬意旅途，永远是下一个。

自然界美景处处伫立，有兴趣唤起兴奋去游览，证明这一次旅途，缘定旅游。因故放弃，则就是游缘己尽，不妨再探寻新的，随季节变化的醉美景点，开启新的旅游心灵行程。

今年元旦，本***去印尼美娜多旅游，因突发事情故取消。在[_a***_]站办理退旅游费用过程中，尽管己事先花两百多块钱，购买了旅***程意外保险，出具了两个证明，与客服交涉了十几次。但还是在该网站无休止的电话骚扰中，等待了近三个月，才拿到旅行退款。

美娜多的自然沙滩，蓝天白云，白浪逐沙滩美景。因文旅工作人员，只能意会的工作方式，在大脑中抹去了美好的感觉。

准备去美娜多旅程，中途下车。还是再留意其它行的景点，挖掘新的旅游项目。不该将这不愉快的旅游***，深留心中。因为印尼美娜多旅景点是无辜的。责任在于我们选择旅途时间不当，与景点无关。

只是相互的旅游缘分，还在旅游的平行道路上，还未到达。

主要是看这段旅途的目的和当初放弃的原因吧。

如果是目的:如果这个目的地对自己有很重要的意义，或者有特别的追求或者目的

如果是当初有原因放弃:当初这个目的地对自己还有意义，那就应该前往

错过心爱的旅途，我一定会选择重新去完成！性格使然，只要是我真正心仪的旅途目标，我绝不会轻言放弃。

刚爱上旅游那会，国内我最向往的三个旅游目的地是三大古都：北京、南京、西安。北京和南京对我很是“友好”，我都是在极为顺畅的情况下完成了对它们的旅行，可唯独这西安游波波折折，前前后后共经历了四次无可奈何的行程取消。刘备是三顾茅庐就请动了诸葛，我这是五顾西安才得以成行，所以西安游对我来说是印象极为深刻的一次旅行。

唐玄奘和大雁塔

第一次和第二次的行程取消都是因为客户的接待不得不取消，为了生意我无话可说，旅行固然美好，可赚钱却是年轻人摆在第一位的人生目标。

第三次行程取消是因为临行前我突然生病，我身体一直不错，所以这让我百思不得其解。旁边有人提醒我，每一个人都有不利于自己的地方，也许西安与我命里相克，他们劝我此生放弃西安之旅，对此我将信将疑但是心中甚有不甘。我消停了半年，可看纪录片的时候，西安秦始皇兵马俑和大雁塔等景观又把我对西安的向往之情瞬间复燃，什么命里相克，那都是封建迷信，我喜欢所以我就必须去！

兵马俑1号展示厅

过了好几个月，广州的一个西安朋友刚好回去探亲，我就网上买了跟他同一班次的高铁票，我换了票兴匆匆的排队进站，不成想进闸的时候我的车票却怎么也找不到了，那时退票补票必须在发车前的30分钟内完成，且只能在指定的窗口办理，我气恼无比，我的西安之旅又泡汤了！为此我着实难过了好一段时间。

两年后几个广州的朋友约旅游，问我去哪里玩最好。对西安一直念念不忘的我脱口而出：西安！他们哈哈笑问，你说西安这么些年了，难道还没去成吗？我斩钉截铁的说，这回一定成！

我在西安鼓楼

这张照片就是刚到西安的第一天在著名的西安鼓楼拍的，兴奋的我洋洋得意，心爱的西安，我历经磨难，今儿终于踏上你的地界了！！