价值三百亿的旅游城市排名,价值三百亿的旅游城市排名榜

1. 龙岩未来10年、20年、30年会有什么发展，能否上升到二线城市，发展潜力有哪些？
2. 洛阳上榜全国城市50强，你怎么看？

龙岩未来10年、20年、30年会有什么发展，能否上升到二线城市，发展潜力有哪些？

反驳有人回答说龙岩不可能产生二线城市的，因为内陆，山地太多，还说漳州比较有优势。顺便也回答一下问题。

反驳点1：重庆是内陆，山地也多，不影响人家城市发展，人家也好好的。只要条件成熟，内陆山地都不是问题。这人经常拿内陆山地说事好无脑。

反驳点2：漳州比较有优势。搞笑，题主是问龙岩有没可能成二线，没问龙岩和漳州哪个更可能成二线，那个人真无脑。为什么因为漳州能成二线，就判断龙岩不可能？二选一么？我就不能都选么，漳州能成二线，龙岩也能成二线。漳州不影响龙岩。为什么不能一起进步？

还有几十年的事谁知道，深圳渔村都能成大一线。何必不往好的想。龙岩人靠自己的拼搏，***如时运好国家政策大力支持，怎么不行？

龙岩有可能成为二线，要自信，相信国家发展。

先天不足（地貌、常住人口、产业规模等等）不可能成为二线城市（当然理论上是可以只是时间问题），三线还是可期待的！其实不必在乎几线城市立足长远扬长补短建设成宜居繁荣的现代化城市更实际！

要知道是否能上升到二线城市，首先要看一下二线城市的标准。

已知的国内二线城市有31个，其中兰州、无锡、福州、宁波为二线城市排名较为靠后的几个。从这里看，要达到二线城市，在关于城市两个重要指标上需要做到：1、城区人口规模至少达到200万以上；2、城市经济要排进全国前35或者城市整体竞争力要排在福建省前三。目前看来，龙岩市在短期内至少30年内，难以达到二线城市的标准。

1、从城市人口看，在2015年前龙岩城区人口刚超过50万，2015年以后永定县撤县改区，城区人口增加至75万；而放眼全国，城区人口超过100万的城市已经达到了85个，从这项指标看，龙岩排在全国100名开外。一个城市的人口，除非通过合并其他城市或者将部分区域纳入进来，否则想在30年内，从50万达到200万，这个程度有点困难。而2019年龙岩户籍人口318万，常驻人口只有264万，要达到城区人口200万，这个难度非常大，即便是把下辖的长汀、武平、连城、上杭、漳平等县的城区人口全部并进来，也无法达到200万人口；

2、从经济规模看，龙岩经济排在福建第五，在它前面的分别是泉州、福州、厦门、漳州，目前泉州和漳州尚未成为二线城市，龙岩要走的路更加长。

3、从经济发展潜力看，泉州有纺织制造业这个特色产业，漳州有水果花卉等产业，龙岩除了紫荆矿业、龙岩烟草等大型国有企业外，尚未形成完整的强势产业。

此外，虽然目前龙岩走出了创办字节跳动的张一鸣、创办美团的王兴等互联网大咖，但是跟北上广深等地相比，互联网成长的软环境还十分缺乏，这种软环境并非短期内能改变的，不太容易形成异军突起的能力。

从以上看，龙岩30年内暂时难以跻身国内二线城市。

龙岩不可能产生二线城市的，内陆而且，山地太多，漳州比较有优势，有银行又是有一部分平原地方，龙岩没有平原，而且，***要素，目前的发展空间不大，工业区也不大行，永定区高新技术园区的牌子下架了？摘掉了？一个主要靠***崛起的地方不可持续，山西就是典型的事例。三明南平与龙岩差不多，龙岩一座小山城存在制约的瓶颈，农业工业都没有优势，目前的工业基础还比较薄弱，迅速发展起来，就是几十年内基本上没有这个可能性。

感谢您的邀请，我讲三点。

第一点。龙岩未来10年将发展成三线城市，我是非常认可的。龙岩正在高速发展，龙岩的飞机场，环城公路，高架桥，千亿级文化旅游产业。城市规划建设。等等等等。

第二点。龙岩未来30年一定能发展成二线城市。目前中国的经济正在转型升级。有传统的制造业转向服务业。龙岩正在兴起互联网+大热潮。中国将来是一个数字经济，而龙岩有这方面的优势。

第三点。龙岩的发展潜力主要有两个方面。一个是红色文化旅游产业，打造成千亿级的旅游产业。提出了龙岩七大景区旅游规划路线。另一个是，龙岩数字经济，互联网经济。龙岩出了一大批互联网精英，他们分别是今日头条创始人张一鸣。美团创始人王兴，微医创始人，雪球创始人方三文。等等等等。他们将是未来的“BAT”.

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洛阳上榜全国城市50强，你怎么看？

首先恭喜洛阳进入五十强

再者分析一下，洛阳进入五十强确实不容易，看一下03年的时候，洛阳位列河南第二GDP一千多亿，当时的湖北老二老三加起来都没洛阳多，再看一下17年湖北老二老三紧随洛阳，当很多人说河南是集全省之力建设郑州的时候，郑州人都不服，非要拿湖北说事，说湖北才是集全省之力，但事实上却是郑州以牺牲河南为代价换来郑州的发展，而这其中洛阳牺牲也不小。在这里真心的为洛阳说句这十年太不容易了。

16年国家通过了几项决议，首先就是河南省副中心城市，这是中央给洛阳名正言顺的国家定义，也说明国家对河南非省会城市建设的重视，再者是洛阳修建地铁通过，中部五省第一个非省会城市，这不仅解决洛阳的拥堵问题也可以解决郊区市民出行的问题，说明中央对洛阳长远发展相当的重视，中央还是心系洛阳的。最后就是自贸区，中国发展新阶段的成功发展政策，这个政策也是郑州提出的洛阳-郑州-开封三座城市协同发展才有的，单单是洛阳还是郑州都无法实现单一通过自贸区只能是三座城市一起才能通过，也说明了中央认识到洛阳郑州开封的短板和长处，相互协作才能实现共同发展。

综上所述，河南将会打破过去十年集全省之力发展省会的模式，转变为两个中心两个经济带，这是进步也是给郑州以外其他城市发展的机遇。

在具体说一下洛阳，16年董阿姨投资三百亿建设新能源汽车，洛阳拖拉机设计生产的新型农机化产品，中国国家级机器人研发及生产制造基地一个个崛起并快速发展，为洛阳注入了新的科技活力，洛阳不缺乏设计研发能力，但是作为老工业基地难免会因为国企背景导致消极怠工的思维，新的外省以及民营资本的进入会更好的向市场经济发展，给更多的年轻人带来就业和创业机会。

被叶檀称为逝去的十年最遗憾的城市，洛阳，在这么好的机遇面前努力发展，未来四十强三十强也是有希望的。希望洛阳未来会更好。