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旅游城市之间的关系有哪些,旅游城市之间的关系有哪些方面

  1. 对旅游业发展产生重大影响的因素有哪些?
  2. 你知道国内有哪些城市可以连起来旅游么?距离超近,路费超划算!
  3. 城市发展旅游业的必要性和意义是什么?
  4. 出去旅游的时候明明可以自己去,为什么要报旅行社呢?

旅游业发展产生重大影响的因素有哪些?

旅游业发展产生重大影响的因素有哪些?

当下回答这个问题第一个就是疫情了,一场***肺炎重创了中国经济,各行各业都造成一定的损失,旅游业自然不能幸免,首当其冲进入严冬。旅游业能否尽快复苏,还要取决于疫情控制情况。

第二个是战争因素。旅游是人们在和平环境衣食足之后的精神追求,一个国家或地区炮火连天,枪林弹雨,人们安危不保的情况下,显然是谈不上旅游业发展的。有再好的旅游***,也只能白白浪费,甚至被破坏。

旅游城市之间的关系有哪些,旅游城市之间的关系有哪些方面
(图片来源网络,侵删)

第三个是自然灾害。地震、台风、洪水、滑坡等等不可抗力,不但破坏了景观,可能还会破坏当地交通住宿等其他服务行业,会对旅游业造成直接损失。

第四个是政治因素。政治因素主要影响海外旅游市场,二国关系有矛盾的时候,会波及人们去对方国家旅游的意愿。

第五个是当地的旅游环境。包括硬环境和软环境。硬环境指旅游***,自然景观、历史古迹和风土人情等。软环境是当地的交通、住宿、治安、购物、公厕等。

旅游城市之间的关系有哪些,旅游城市之间的关系有哪些方面
(图片来源网络,侵删)

虽然把软环境放在最后,却是游客最在意的。一个景区能否可持续发展,能否迎来更多更大范围的游客,点点滴滴的无微不至的细节却更能打动人,比如日本的净静敬竞。不然游客不舒服不顺利,影响心情的话,这个景区的口碑就可想而知了。这一点需要景区***和居民共同营造,也是所有因素中人们有能力做好,也应该做好的。


对旅游业发展产生重要影响的主要有两方面:1.***的政策,我国旅游界引入***主导型的概念,并把它作为一种“发展战略”加以推动时,我国就已经提出了建立社会主义市场经济体制,加快从***经济向市场经济的转变。这说明,当时旅游主管部门主要考虑的是发展模式,而不是从国家经济体制上来考虑的。***的旅游发展战略、整体形象促销、危机应对措施,这是任何一个国家都不能缺少的。由于经济还不发达而需由***组织实施的公共和公益性建设,道路交通等基础设施建设、黄金周期间的旅游供应,以及 社会治安、环境卫生、购物环境、公共信息图形符号等,这些大多属于公共产品或公益事务,不仅单靠市场力量无法做到,就是旅游部门、旅游企业全力去做也有难度。2.市场,就是旅游部门、旅游企业。市场经济的特征是在***配置中由市场发挥基础性作用,如果单从旅游投资来看,这种主导作用是成立的,而且在所谓的“***主导型”模式下就已是如此了,但影响旅游发展的远远不仅是投资一个方面。

其实,***与市场推动旅游发展的作用不可一概而论,不论是实行“***主导”还是“市场主导”,其表面的意义并不重要,重要是两者之间到底有什么区别,旅游业发展的现实更需要哪一种的支持。发展是硬道理。当前我国旅游业的发展,到底是应由谁来主导或者谁都不主导,最关键的不是字面上的争论,而是区分清楚哪些应该由***负责解决,哪些可以通过市场来解决,只要***和市场两个方面发挥好各自的作用,就有利于推动旅游业的加快发展。在这样的一个前提下,发展模式可以暂且回避由谁主导的问题。

旅游城市之间的关系有哪些,旅游城市之间的关系有哪些方面
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对于旅游业短期影响有很多,比如,疾病,自然灾害,政治因素等等。而长期影响是电商的乱入,国内的消费升级转型,金融资本的运作,这些都是倒逼旅游企业改革以及游戏规则的改变。

通常一些黑天鹅***会对一个人一个家庭一个行业一个国家乃至整个世界产生最重大的影响,比如今年的疫情对整个行业产生了短暂严重的打击,后续影响还会继续。从可预测性的方面来说,国民收入提高,GDP增加都会直接影响到旅***业

您好!我是山丘,是一位供职于专业澳洲新西兰旅游公司的从业人员。关于您提出的这个问题,我来说说我的看法。

我们这一行有个说法,就是旅***业太脆弱,什么天灾人祸,疾病战争,经济危机等等等等,甚至国家之间打嘴仗都会影响旅***业,说白了就是旅游作为消遣的一种生活方式,不像吃饭睡觉那么刚需,只有在国泰民安,风调雨顺的前提下才能有这一行的生存空间。下面我细分一下对旅游有影响的几个方面。

1.眼前最明显的,瘟疫。对旅游的影响不言而喻,不论是03年的非典,还是今年的***,都一把掐住了旅游的咽喉,使之动弹不得,毫无抵抗能力,今年春节旅游有关的行业例如旅行社航空公司酒店,景物,餐厅,车队全都血本无归,行业大洗牌。

2.政治因素,前两年的韩国萨德***便是最好的例子,这件事导致中国几乎完全中断了赴韩旅游的团队,到现在也还没有缓过气来。去年的中美贸易战,也导致了中美出入境旅游几乎关闭了窗口,但是政治因素所影响的只是个别的国家的出境团,游客还可以选择其他线路

3.战争。不消多说,战争年代旅游是个什么鬼?生命大于一切,没有谁会冒险前往战地旅游,国家主管部门也会喊停,航班停飞,旅游按下停止键。

4.经济因素,旅游作为一个奢侈消费品,只有在国民荷包鼓胀的情况下才会有发展,如果经济陷入困境,人们连吃饭都成问题,拿什么来旅游?这两年的股市行情不好,很明显得影响了旅游业的发展,而这次疫情之后我也猜测消费会降级,对旅游业打击也是不小。

说了这么多,说得连自己都开始沮丧了。不过我们庆幸的是活在和平年代,我们的祖国日益强大,旅游经过这么多年的浸润,已经成为了很多人都一种生活方式,我相信疫情过后就是晴天,旅游业也会迎来更好的时代。


你知道国内有哪些城市可以连起来旅游么?距离超近,路费超划算!

你这个问题基本无解,无解是因为有无数个解答。因为我们伟大祖国幅员辽阔,山河秀美,几乎每个省市自治区有非常著名的旅游风景区,如果一定要规划一条线路,那这些线路无法穷尽,哈哈!

很高兴回答你这个问题,你知道国内那些城市可以连接起来旅游,距离超近,路费超划算?我的回答如下,

很高兴回答你这个问题,其实在我们国内有很多地方,很多城市都可以连接起来,旅游距离都很近,可以一次性旅游,多个城市在这里,我也推荐一下我的家乡呼伦贝尔,你可以在呼伦贝尔大草原游览世界上最美的草原,还可以去看看北欧小镇城市,阿尔山有着中国三大天池之一的阿尔山天池,还可以游走中国最大的陆路口岸城市满洲里还可以走到中国的最北漠河北极村,还可以到五大连哈尔滨齐齐哈尔几乎一站就可以游览多个城市和美景,这是个不错的选择,坐火车也可以,呼伦贝尔大草原,阿尔山,中国最北漠河适合自由行如果朋友喜欢可以关注我谢谢了@呼伦贝尔谷哥

城市、景区相对距离近,景点比较集中的地区就数长三角地区的杭州上海苏州无锡镇江扬州南京了,城市间距离很短,交通发达,景点集中,可以串起来旅游,是节省时间,节省费用的最佳旅游路线

很多啊,比较典型的有中国东面华东五市,西北的青海宁夏兰州,东南的徐州连云港,南面韶山长沙武汉,西南昆明大理丽江。这里面国家发展很快,高速贯穿全国各个角落,几乎任意一个城市都有美景在,而任意几个城市都能串联一起。动身吧,试一试,只要你想得到,就能看得到。


你知道国内有哪些城市可以连起来旅游么?距离超近、费用超划算!能连起来旅游的城市,除了题文中说到的京津、沪杭、广深、成渝、港珠澳等外,很多相邻的城市可以连起来旅游。而要距离超近、费用超划算,就要提到城市群

1、城市***展的动力。即凭什么来发展城市群。

其一是产业。

其二是交通,包括可达性和时空距离。比如确定江苏的都市圈时就提出以1.5小时为限,如果1.5小时可以走100千米,都市圈的半径就定为100千米,这样实现当天来回才能构成联系方便的都市圈。

其三是四流,包括人流、物流、资金流和信息流。

其四是制度架构,包括制度成本最小化和市场政策一体化。

能够在1.5小时范围内的城市群,交通、产业、生活等互补一体化,这样的城市与城市之间才算超级近、超级划算。类似于同城生活。或生活水平基本一致。

2、明白了城市群的便利性,就可以针对性找出,哪些城市超级近、超级划算可以连起来旅游的城市。

2018年11月18日,***中央、***院发布的《***中央 ***院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》明确指出,以京津冀城市群、长三角城市群、粤港澳大湾区、成渝城市群、[_a***_]中游城市群、中原城市群、关中平原城市群等城市群推动国家重大区域战略融合发展,建立以中心城市引领城市***展、城市群带动区域发展新模式,推动区域板块之间融合互动发展。

没错,就是以上范围内的城市群建成后,将是旅游连起来超近、超划算的两个或多个城市。目前京津冀中的京津,粤港澳中的深圳港澳,长三角城市群中的沪杭等已连接初步成形。

城市发展旅游业的必要性和意义是什么?

城市发展旅游业的必要性和意义在于可以带动经济增长,创造就业机会,促进城市文化和历史的传承,增强城市的国际影响力和竞争力。

旅游业的发展可以吸引外来游客,增加城市的知名度和吸引力,推动相关产业的发展,提升城市形象和城市居民的生活质量。

同时,旅游业的繁荣也能带动相关基础设施和公共服务的改善,促进城市的综合发展,推动城市向着更加现代化、宜居化的方向发展。

出去旅游的时候明明可以自己去,为什么要报旅行社呢?

去旅游明明可以自己去,却选择报旅行社(报团或定制)的原因?

作为一名走遍大陆各省与自治区(除了西藏)的台胞,我经常报团。首先,***是台胞唯一不能自由行的地方,只能报团,而且是纯台湾团,不能参加大陆团、港澳团,这就是为什么我只剩***还没去的原因。

我多数独行,也就是一个人自由行,这是另一个我必须选择参加当地出发团的原因。两岸互相不承认对方驾照,因此无法在大陆自驾,旅行的交通工具,尤其是景点间,只能靠客运大巴、打车,然而太多景点或路线范围太大,自己很难解决交通问题,报名参加散拼团,就是仅有的选项。例如丝路之旅,呼伦贝尔大草原等,都是自己难以解决的。

当然,也有些景点的门票、住宿被变相垄断,你不报团就买不到票,例如丽江的玉龙雪山张家界在旺季也会散客买不到票。

高端用户市场的定制游,那是有钱人的选择,全部交给专业人士安排,自己只要出钱,到时候出人,这是有一定需求的市场。

我觉得自由行是 最好的旅游方式。因为跟团的话就相当于走马观花,还有一个固定的时间点,然后时间上也没有什么自由,还得跟着旅行团的规划来。然后现在黑导游还那么多,还强制你购物之类的。并且花费也不少。自由行的话你想在一个地方想玩几天就玩几天。住宿的话可以找最便宜的青年旅馆。可以自己规划行程路线,没有太多的约束。可以更加深入的体验当地的风土人情,而跟团就不一样了基本上就是导游吧吧的介绍一通,然后你拿相机***的攀上一通,然后到点儿时间走人,而且自由行最重要的是不会有导游bb的,让你去购物。不会被人宰。

因为省心啊,不是所有人都有大量的时间去规划旅游路线,也不是所有的人都喜欢为旅行做***,这样一来,报旅行社就是最省心快捷的方法了。而且,报旅行社能够节省很多时间和金钱成本,如果淡季旅游的话千元以内双飞畅玩一个星期都没问题,经验丰富的导游会带领游客去观摩景区可看性最强的地方,相比独自一人在陌生城市中茫然地寻找下一个目的地,旅行团可谓最佳选择。

此外,国内正规旅行社服务做的大多很到位,酒店食宿等服务相比前几年已有明显改观,旅游时只要跟紧大部队,所有景点都会高效完美的消化。其次,旅行团的存在体现了中国喜欢人多热闹的脾性,大家一路乐乐呵呵有说有笑,还能结识一些志同道合的朋友,何乐而不为呢?最重要的是,报团旅游会统一安排食宿,安全问题基本不用考虑。而独自旅行时会遇到许多令人头疼的问题,宰客、迷路、时间短等等,尤其是一些偏僻的景区,一个不留心就容易成为经营者们的“小绵羊”,而跟团就能有效避免类似情况的出现。有些旅行团还会组织大家一起开狂欢趴,或者赠送一些小礼品留作纪念,非常划算。

经过最近几年对旅行社的大力整顿,导游强买强卖的现象也很少出现,转而以更“软”的方式向游客推荐旅游产品。当然,这种推销方式能够击中游客的软肋,使其自愿购买产品,出游时可根据自身需要决定产品是否物有所值,切莫被“糖衣炮弹”迷住双眼。

这个问题主要是跟团游省钱、省心,跟着大家走只要不掉队就行,吃饭住宿都不用操心,景区门票也不用自己买,总之,跟着导游什么心也不用操。缺点就是不自由,不能在一个地方把所有景点看完,必须守时,还有购物的烦恼。

明明自己会做饭,为什么还要去餐馆吃呢,因为方便啊。旅游也是这样,如果只是一个人出行,或者小情侣小夫妻出行,那就尽量自由行吧,就算毫无***,就算中间漏洞百出,也都是旅行中的乐趣。

但如果让你携家带口出去旅游,很多人恐怕就承担不了这个自己组织全部行程的重任,旅行社存在的意义之一就是帮你解决旅行中各种麻烦事,从定机票、酒店、交通到吃喝拉撒,只要报了团,一切几乎都不用你操心了,这就是许多人选择旅行社的原因。

不过报团确实会失去些自由,因为是集体活动,时间、景点都要听从安排,不能随心所欲,选择时必须要做出取舍,想想要给一家老小定机票、定酒店,还要操心每天在哪里吃饭,去哪里玩,众口难调,稍有不慎就会怨声载道,很多家庭的旅行组织者都会选择报个旅行团吧。

旅行团的口碑一直不太好,所以在选择时要严格避免报低价团,一分钱一分货,现在一些精品团、纯玩团还是符合大多数人的要求的,不要图便宜,选择最适合自己的就好。