鱼与雄掌,不可兼得!
桂林以旅游业发展起来的城市,如果发展工业,旅游业发展会收到影响!
总所周知,工业,避免不了,空气污染等等。
再者,工业的发展需要天时地利人和,我认为,桂林还是坚持旅游业的发展比较好!!
无论是不是旅游城市,发展工业并没有什么不对,任何一个城市都有权选择自己的发展方向,毕竟整个城市那么多人口,很难做到只依靠单一产业就发展起来,何况工业发展和环境保护只要控制得当,是可以做到不冲突的!不要一提到工业就跟污染挂上钩,没有必要为了旅游业而放弃发展工业,当然一定要注重可持续发展,不能引进那些高污染、高能耗等不环保的产业而导致环境被破坏。
桂林山水甲天下的美名天下皆知,但是近年来在经济取得较好发展的同时,环境状况也确实不容乐观,空气质量在全区排名比较靠后。
图、桂林2017年GDP排名全区第三。
图、桂林空气质量排名全区倒数第三。
图、近年空气质量持续好转。
好在桂林其实也意识到了这个问题,这两年***取了多种措施加强环保工作,取得了一定的成效。
图、工作成效。
图、发展规划。
图、发展规划。
图、环保工作规划。
桂林是一个以旅游为主,工业为辅,平步发展的城市。现在以四大板块,东以高新技术,南以文化,教育。西以工业,政治。北以商贸,物流。旅游事业往周边县城辐射发展,带动整个大桂林经济发展。***规划还是很好的。
一直以来,大家的传统思维,以为桂林只是一个旅游城市。没错,桂林旅游名气大,可以说是中国旅游的风向标。七八十年代,为了保护漓江,桂林关闭了漓江两岸的大批工厂,可以说为了保护环境,桂林人民是做出过牺牲的。历史证明,痛苦是短暂的。目前桂林的经济转型还是很不错的。
桂林知名的企业有,
1、桂林大宇客车,大宇客车的销量位居全国前十,是知名的客车品牌。
2、桂林三金药业,三金西瓜霜的广告经常在全国各大电视台播放,就不用多说了。
3、桂林南药,说南药可能大家不懂,说起屠呦呦,说起青蒿素大家就不陌生了。
此外,一句“我爽天下爽”,让大家都知道的桂林漓泉,华为桂林产业园,中兴桂林产业园,浪潮,桂林比亚迪等等,桂林不仅是一个知名的旅游城市,也是一个基础较好的新兴工业城市。
事实证明,发展工业并不代表就放弃旅游,以苏州为例,苏州也是跟桂林齐名的旅游城市,苏州也并没有只是单纯的发展旅游。
谢邀。大家可能有对旅游在GDP中的占比有一定的误区,认为旅游城市,旅游产业的GDP占比或者旅游的增加值占比一定很高。
事实上,这个比例变化很大。一类是大城市,北京上海西安等,虽然旅游也发展的很好,但是旅游GDP的占比一般只在5-10%。第二类是,小一点但旅游比较强势的城市,比如桂林,旅游的占比往往在在15-20%。第三类是人口很少且旅游极度强势的地方,比如三亚、丽江,这种旅游占比要超过一半,甚至八九成。
不同的地方策略不同。比如桂林,如果只发展旅游,其他经济上不去,那么经济总量和发展就很有限。从这个角度上讲,我个人是支持桂林大大力发展工业的。但关键是什么工业,怎么发展。桂林的绿水青山已经是金山银山了,不能以牺牲环境、牺牲旅游的方式发展工业,而是尽可能的引入无污染的企业。
而且要强调的事,发展工业,不等于打杂旅游。旅游也是要大力发展的产业。
总之,发展工业、发展旅游,都是让人富起来,好起来。根据自身的特点和实际来,选更适合、更应该走的路。
感谢您的提问!据我所知,2023年桂林房车展的时间和地点尚未确定。然而,桂林作为中国著名的旅游城市,拥有壮丽的自然风光和丰富的文化***,房车展很可能在桂林举办。届时,参展商将展示最新的房车产品和技术,为游客提供了解和购买房车的机会。请密切关注相关媒体和官方公告,以获取最新的展会信息。
广西壮族自治区东北部,
是全国重要的高新技术产业基地、中国老工业基地;
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