最不值钱的旅游城市,最不值钱的旅游城市排名

1. 池州的消费不比周边城市低，而在市区挣钱不太容易，是何原因？
2. 在甘肃省哪个地方的消费最高？
3. 国内很多旅游景区都有宰客现象，为何感觉云南地区的负面新闻最多？
4. 为什么有些火车站、医院等人流量大的地方饭菜很贵，但是却很难吃呢？
5. 感觉国外遍地都是房车，国内为什么不大力推广？

池州的消费不比周边城市低，而在市区挣钱不太容易，是何原因？

一，观念，虽然这几年池州大力发展和更换行政系统里的老一批公务员，但不统一，没方向，决心不够，又想做出成绩，又怕出错，限制太大，不应该照搬照抄一二线城市，录取刚毕业的大学生，而是要反其道而行之，录取在外地有相关工作经验的大学生，一是能够快速进入状态，二是能够借用工作经验将家里的老一套工作方式快速更新换代。

二，过度消耗，想依靠旅游业已经不行了，而池州的旅游业目前存在过度依赖九华山，也就是旅游挣来的十块钱，最后全部又回到旅游业中，资金利用不充分，九华山知名度已经过大了，无需再话过多的钱去宣传。

三，水患太大，好山好水咱占着，同时也深受其害，洪水一年一次，使得大多数水产业发展不起来，提溜出其他城市，水***不充分的情况下居然比我们这做的还要好。

谢邀！

池州是令人又爱又恨的城市，老家是池州的，是故乡，可消费水平高的要死，房价也高，这几年房价上涨的呲呲的，本地工作工资不高，难以为继。

我想这里面有多方面的原因导致的，首先池州市市区人口太少，好像才十来万吧，人口不足导致适龄劳动力不足，所以发展不起来。

第二个，池州市区劳动力就业单位少，没有大型的工业企业，人力***影响力不足，所以导致人口外出，都在外面打工。年关边外地打工人士返乡，这时候市区流动人口比较多，饭馆生意爆满也就这段时间了。

三，随着现在经济的发展，池州的经济发展也是越来越快，不过由于池州本城区面积比较狭小，现在市***这边着重往东部方向发展，靠铜陵那边好像，打造一个经济开发区，不过还是因为上述原因，发展比较慢。

第四，池州市是中国第一个经济旅游示范区，自然环境优美，有九华山，平天湖等等旅游区，市***偏向打造旅游型城市，对那些重度污染企业还是比较慎重的，所以那些大型企业很难进来，导致发展缓慢。

最后，祝自己的家乡越来越好！我也好早点回去！

其一，池州市区的常住人口少，消费量不大。其二，池州本地的工业企业少，就业渠道窄，吸引不了就业人群，一般人都拥在服务行业。其三，池州没有规模蔬菜基地，蔬菜绝大多数从外地运进。因此，人少规模小，要想生存，唯有价格高。注定池州的消费水平高。

在甘肃省哪个地方的消费最高？

感谢邀请，今天我们来讲一下，在甘肃省哪个地方的消费最高！

敦煌

我认为是这样的

应为旅游业发达，而且处于内陆

所以消费很高

所有商品的成本高

在莫高窟买了一瓶矿泉水要五块

可见其消费水平的高低！

甘肃的地方消费高除了兰州，绝对是是庆阳。庆阳的物价高是要于西安比上下，于银川比高低。物价之所以高主要是得益于石油鬼子进村导致的。石油工人不是稍微有钱是非常有钱。一个村的鸡有时被石油工人全包。石油工人不讲价，有钱任性，庆阳各县石油工人遍地。最苦逼的庆阳的石油工人大部分是陕西西安派上来的，把庆阳的物价活腾的高的，现在降不下来，可苦了庆阳人。

你好，很高兴回答你的问题。作为一个经常出差到甘肃各地的资深游走族，我来客观回答你的问题。在甘肃兰州作为省会城市物价，就医，房价是最高的。竟次于兰州的前几年是嘉峪关，作为新兴的旅游城市各种消费在地基市里已经算很高，要明白旅游城市主要依靠消费所以很高，不过最近几年随着庆阳市内石油，天然气，煤炭***的大力发展，庆阳市的消费水平，物价，房价已经大幅度提升，仅次于兰州成为甘肃第二，这个新兴的***型城市吸引了大批依靠***而生存的产业和从业者，人口迅速增加，随着银西高铁的开通，庆阳将成为陇东的明星城市。希望我的回答能够帮助到你。

国内很多旅游景区都有宰客现象，为何感觉云南地区的负面新闻最多？

我也来回答一下，我是土生土长的云南人。到过全国很多地方旅游，个人喜欢的是藏疆蒙和海边，因为这些地方的自然地貌和人文环境是云南没有的。

1.任何地方都有负面旅游***，这是不争的事实，如果有任何一个地方全是好评，那肯定是***到不能再***的事实。云南本地人，真的很纯朴，但经济发达和开放，有些本地人也学会了坑蒙拐骗偷等不良习气，并把它们用在旅游经营中，导致负面***增多，这是绝对肯定有的事实。另一点，在云南做旅游业的，按比例算，确实是外地人比本地人多，这也是不争的事实，所以，很多负面***，不能全部让本地人背锅。

2.云南人的淳朴，越是未开发旅游的纵深地带，越是体现得淋漓至尽。比如：你旅游中遇到村子里吃杀猪饭，你去打个招呼，主人绝对会请你干一台，也不会找你要钱。你想吃路边的果子，和主人说一声，摘几个吃吃，主人绝对还会让你带走一些。在很多大山里的村寨，钱真的不是万能的，拿钱办不成的事，喝一顿酒就办成了，而且是当地人请你喝的那种。云南本地人待客，都把自己认为家里最好的东西拿出来给你吃，至于你是否喜欢或者觉得好不好，那是你的事了，反正我们不小气。有的地方，即使是你不会吃不敢吃不喜欢吃的，只要本地人觉得是好东西，都会摆上桌，就算是让你看看吧！

3.到云南旅游，景点景色我就不说了，各人眼里有各自在意的吸引力。但有一点，因少数民族众多，请尊重各民族的风俗习惯，不要任意胡为，不懂的，尽量先打听询问一下，按他们的指点行事即可。我们当地人把少数名族统称为老民族，他们直爽淳朴，不会和你玩弯弯绕绕花花肠子，但要是不尊重他们，惹怒了他们，那可是相当“苗”，不是能轻易摆平的结果。老民族朋友，是值得一生来交的朋友，他们就是云南景色外另一道更美的风景，愿所有来云南旅游的朋友，都能与老民族朋友欢乐共处，真正体会云南的好客热情和纯真朴实。高高兴兴来云南，欢乐满意回家乡！

云南旅游***丰富，都是纯天然的旅游景点，景点多来的人多，自然负面新闻也多。就像一个很有思想.也很实干的人，他想的多，做的多，自然错的多，骂的人也就多。只有游客理性对待，客观分析。选择旅游，报团要慎重，自己组团有熟悉当地情况的人会更好，如果有这种人就会玩得一开心又实慧，甚至有物超所值的感觉。

云南本地人很纯朴，甚至有点憨直。要真是云南人开的店一般不会被宰，反而会有物超所值的感觉。例如，三年前我们约了4家人，到大理旅游3天，基本游遍了大理的景点。住农家客栈，吃当地的美食，旅游景点的门票是明码标价，3天玩下来平均每人不上千元，你能说被被宰吗？更没有人强迫购物。

不过现在的大部分景区都不是云南本地人在做，多是外地人，这些人厉害，用的是云南的旅游***，赚的是游客的钱，背骂名的是云南人。

云南虽然旅游***丰富，管理还不完善，来云南旅游你真的被宰你可投诉，投诉会引起有关部门的重视，并加以完善，但千万別黑云南，云南真是个山清水秀民风淳朴的好地方。

云南乃一旅游热门城市，导游为了生计赚钱本没错，错的是不应毫无底线、毫无原则！赚着昧良心的钱用着踏实么？也许对于那些所谓的“黑”导游来说，乐此不疲也不一定。对于此类人，无非加强监管，从重处罚而已，希望相关政策尽早落实。对于咱们游客来说，也得分清“前面是指头大的坑，还是深不见底的巨型坑”，图便宜也本没错，错的是分辨事物的能力以及想不劳而获的欲望，心中的那个坏小鬼得治一治了，若没有贪图便宜的游客，又哪来的黑心导游呢？还是那句话，一个巴掌也拍不响，两个巴掌就响远洋…………慎思…慎思！

第一，来云南旅游的人多，难免有不尽人意的地方。

第二，云南投资做旅游搞歪歪门道的绝大多数是外省人，外地游客着了外省人的道，这锅云南人肯定得背。

第三，云南人也有部分人被外省人教坏了，不再淳朴，是事实，但这些歪货真不能代表云南。

第四，被黑被喷不会还击，不耐烦理会。

一句话，愿来就来，自己图小便宜，跟了黑团，自己怪自己，别怪云南。

我近几年多次去云南，不说风景，说一下待人接物方面的事：

2017年去临沧沧源翁丁佤寨，我哥骑行云南时住过少寨主家，我就联系了少寨主，少寨主告知今年包吃住涨了20元，是100元/每人/天，我欣然接受，去了后与少寨子一家子同吃，晚饭他还叫来朋友一块喝酒，我想给点酒钱，他坚决不要，我们成了微信好友，前几月一场大火吞噬了翁丁佤寨，他家也未能幸勉。

2017年在当兵时部队所在地临沧市区，中午在客运站对面的一家餐馆吃饭，看到了一些菌子、野菜类的食材，便问了一下价格，老板看似随意的回答，这个15元，那个20元、30元的，我坚持一定要看菜单，那老板却对着我说，我在这儿开餐馆有10多年了，你还怕我坑你不成，我与班长用手指着点了菜，大吃了一顿，包括啤酒钱共计70多元，感概家乡未变呀！

今年1月去红河州元阳梯田，赶到新街镇时已是下午5点多钟了，还有私人经营的小面包车上山，问了一下价格10元/人，我特别强调了要到多依树观景台，被告知15元/人，我想多依树观景台要远一些吧，答应了，其时出门在外，也不想为一点小钱纠结。

我在外吃饭找一些干净、整洁的小餐馆吃，能碰见一些四川、重庆的老板，遇到家乡人，还是挺热情、周到的，云南当地人开的餐馆也不错的。

去云南我建议自由行，云南的吃、住、行、景区门票，我认为是很便宜的，说明一下，我都没在节***日去，节***日的情况不清楚。

为什么有些火车站、医院等人流量大的地方饭菜很贵，但是却很难吃呢？

我觉得主要原因就是因为人流量大，需求量高，所以才难吃。因为这些饭菜馆靠近医院火车站等，不存在要用宣传或者厨艺好来吸引人，只要是会做饭的人，就算不精通，先占据了医院火车站这些人流大的地方，就肯定有生源。

其次，医院火车站这些地，相信大家肯定都不是要经常光顾，饭菜馆不需要靠厨艺质量来留住老顾客。

最后就是，像来往火车站医院的人，都是急匆匆办事的，到了饭点只求个温饱，哪里还想得到要吃什么和什么好吃呢！

首先是地方监管不到位，做餐饮也好买东西也好都不是专业人员，贵是一种常态了，因为针对对象都是外地游客，本地基本不买或者不需要买，不用考虑回头客，不是固定客源，基本就是能贵就贵，不用考虑维护客源，外地游客吃完买完东西就走了，没有因为一顿饭刻意回来！就像旅游城市住宿贵一样道理！人员流动性大，都不是固定客源，所以价格就贵了！

感觉国外遍地都是房车，国内为什么不大力推广？

不要说家庭购房车，就是买小汽车那也不是靠推广就能凑效的啊！私家车其本身就是属于高档消费品。没那经济实力，那是玩不起的。对于小家庭，首要解决的就是吃住穿这些基本生存需求，然后才是去考虑其他开支，由低到高的档次消费。现在马路上虽然私家车多的很，但是在有些小区里、棚户区、山沟里，肌寒交迫的贫民有的是。不能一味看那表面上已经过平均的表象数据，要学会全面看问题，才是真正的马克思主义者。这也是为什么党中央提出来要实行“共同富裕＂口号的原因吧。头上有毛谁愿意扮成秃子？中国世面上房车少，说到底还是广大民众的自身经济实力问题。

不是不推，需要时间而已。正巧回复本文的时候，我家电视上正放着一个国内小哥在新西兰做的VLOG，国外的房车发展确实成熟，让人羡慕……

总结几条我自己的理解吧，供参考：

1、不了解的用户太多：我之前发文章说过，哪儿是市场不成熟，明明是用户不成熟。赋予房车太多的想象，到手之后完全不是那么回事儿，粉转黑大肆抹黑房车的不在少数。还有一部分人，纯粹刻板偏见，对房车的缺点无限放大，恶意造谣的确实很多……从一定程度上，黑粉的大嘴巴，也影响了一些正常用户的判断。用户想了解房车，必然是上网去查，不查则已，一查……不是怼车价的，就是骂房车是坑的！其实想想也能理解，网上喷子留言最积极，正常用户基本也不留言啊！但就是这些负面情绪，或多或少的影响到了正常用户对房车了解。

2、营地还有待完善：营地不完善，这也确实是事实，之前国家号召的房车营地的相关政策，被利益集团拿来当成圈地工具了，好多打着房车营地名头的营地，实际上是不接受房车入驻的。即是接受，也很贵，不利于行业发展。另外房车营地行业发展也确实够乱，现在我们这些有车的，都没有一个汇总的渠道，保证我们到哪儿都能找到驻车的“营地”。类似窝窝这种依靠车友提供信息的汇总平台，也只能是现阶段的无奈之举。营地成熟，还需要一定的时间。但即便如此，我作为一个房车用户还是要强调，没有营地，不影响正常找地儿驻车！房车出行驻车，远没有往上那些黑子说的那么不便，很多时候是用户自己想的多……

3、主力消费群体的消费观：房车主力消费群体，即是放到国外，也是老年人的市场。中青年还要工作！我们老年人的消费观念有些跟不上了，花几十万买个车只为出去玩儿？做梦去吧！能想开的老人，少之又少！主力市场跟不上，这是个很大的问题。限制他们消费的，不仅仅是消费观，还有很多……举两个最简单的例子，60～70岁的老人，有驾照的有多少？孙子辈正是需要人照看的时候，儿女都忙，要不要帮一把？种种问题，算事中国特色吧，反正主力市场不发力，大力推广也没用！

4、期望过高：前几天看某大V的一段视频，大连某改装厂再接外单，为日本韩国的客户做C型箱体。我一看留言，大部分都是：“这厂子太小了，一看就是作坊！”类似留言占了主流，我当时都看郁闷了，日本人韩国人都傻是么？能干活就行你管人家厂子大小干嘛？普遍用户对房车改装的理解，应该是高大上的，改装厂就应该是几百人甚至上千人的大厂，应该是看着极具规模的！这个算不算***经济遗留思想的影响？是不是只要是叫“厂”的地方，就应该超级大！甚至应该内部有自己独立系统？比如员工幼儿园甚至发电厂……得，又回去了，你们这是跟国家改革对着干啊！也不知道哪儿这么多“应该”，殊不知国外改车，很多都是车友自己在家的库房就搞了的！房车本来就不是什么高科技的东西，要那么大厂干嘛？