广佛地铁(Guangfo Metro),又称广佛线或佛山地铁1号线,是中国国内首条跨越地级行政区的地铁线路,于2010年11月3日开通运营一期首通段(魁奇路站至西塱站),2015年12月28日开通运营一期后通段(西塱站至燕岗站),2016年12月28日开通运营二期(魁奇路站至新城东站),2018年12月28日开通运营二期后通段(燕岗站至沥滘站),标志色为黄绿色。[1]
广佛线的高峰期班次间隔为3-6分钟,平峰期班次间隔为6-12分钟。在特殊时期,如节***日或早晚高峰,班次间隔可能会缩短或延长。乘客可实时查询广佛线时刻表或关注相关官方信息,以获取最新班次信息。
广佛线列车发车间隔视不同时段而有所变化。工作日高峰时段(7:00-9:00和17:30-19:30)发车间隔约为1分钟;平峰时段(9:00-17:30和19:30-次日7:00)发车间隔约为2-3分钟;周末及节***日发车间隔稍长,约为3-5分钟。具体发车时间请以车站实时列车信息为准。
广佛线于2010年11月3日开通运营一期首通段(魁奇路站至西塱站),之后又陆续开通了后续各段。具体开通时间如下:
- 2015年12月28日,开通运营一期后通段(西塱站至燕岗站);
- 2016年12月28日,开通运营二期(魁奇路站至新城东站);
- 2018年12月28日,开通运营二期后通段(燕岗站至沥滘站),至此实现全线贯通。
广佛线是中国国内首条跨越地级行政区的地铁线路,起于沥滘站,途经广州市的海珠区、荔湾区和佛山市的禅城区、南海区、顺德区,贯穿广东金融高新技术服务区、广佛都市圈,止于新城东站,大致呈“厂字”走向。
广佛环线佛山西站至广州南站段工程全长35公里,环线上的城际列车时速可达200公里/小时。共设5个车站和北滘综合检修基地一处,其中东平新城、陈村以及广州南站3座是地下站,张槎、北滘站2座是高架站。
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