淮南火车站建于1944年,前身是洞山站。位于淮南线、阜淮线、淮田线交汇处,离水家湖站25公里,离张楼站27公里,隶属上海铁路局淮南西站管辖。现为二等站。车站共有到发线7条(含正线2条),一个侧式站台、一个岛式站,日接发旅客列车21对,
淮南的火车站数量可以说在全国都算多的,但我们只统计目前办理客运业务的火车站。
1、淮南站,隶属于上海铁路局淮南西站,目前为二等站,淮南地区最大的普速列车停靠站。淮南站于2019年原址重建完成,较原车站扩大两倍有余。
2、淮南东站,隶属于上海铁路局淮南西站,为淮南地区第一个高铁车站,是京福高铁合淮蚌客运专线上的一个旅客车站,于2012年正式开通运营。站房面积10000平方米,目前设两台四线,预留沿淮高铁城际场。
3、淮南南站,隶属于上海铁路局淮南西站,是京港高铁(商合杭段)的一个旅客车站,于2019年12月正式开通运营。站房面积15000平方米,设两台六线,预留沿淮高铁接入条件。
4、寿县站,隶属于上海铁路局淮南西站,是京港高铁(商合杭段)的一个旅客车站,于2019年12月正式开通运营。站房面积10000平方米,设两台四线。
5、凤台南站,隶属于上海铁路局淮南西站,是京港高铁(商合杭段)的一个旅客车站,于2019年12月正式开通运营。站房面积5000平方米,设两台四线。
此外,颖上北站、水家湖站也属于上海铁路局淮南西站管辖,因不在淮南市境内因此不计算在内。
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