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  1. 盐城2018年在建的几条高铁目前进展如何?
  2. 请问:徐宿淮盐高速公路什么时候通车?

盐城2018年在建的几条高铁目前进展如何?

目前的盐城,已经成为高铁建设的的新宠,正在建设或者前期准备的高铁线路多达5条,一个区域性的高铁枢纽城市呼之欲出。

首先,我们来看一下正在建设或启动前期工作的高铁有哪些。根据规划,将有5条高铁线路经过盐城,分别是徐盐高铁、盐宁高铁联络线、盐连高铁、盐通高铁、盐泰锡常宜高铁。这5条线路将在新改建的盐城火车站汇合,形成完成高铁交通枢纽。

徐盐高铁

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(图片来源网络,侵删)

徐盐高铁已经于2015年12月份开工建设,预计2019年建成通车。徐盐高铁连接盐城与徐州,是盐城通向西北方向的通道,设计时速为250公里,并预留300公里/小时的条件。

目前徐盐高铁正在快速推进。2018年3月徐盐高铁线路上的徐盐特大桥正在紧张的施工,部分路段已经开始铺轨。

连盐高铁

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连盐高铁连接连云港与盐城,设计时速为200公里,并预留250公里/小时的条件。连盐高铁已经于2013年12月开工,2017年底已经完成主体工程。目前,连盐铁路已经基本完工,将于2018年5月至7月进行验收、调试,预计2018年底开通运行。

盐通高铁

盐通高铁是江苏沿海高铁通道的一部分,从盐城站引出向南经丰台——东台——海安——如皋,一路向南到达南通。盐通高铁设计时速为350公里/小时,线路全长188公里。

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目前盐通高铁已经沿线已经完成搬迁工作,2018年1月份已经开始点式施工,预计年内将进入全面施工阶段。

作为一个持续关注盐城交通建设的媒体人,我对盐城铁路“5+1”的建设进展了然于胸,现在为你一一解答:

先说一说,盐城的铁路“5+1”建设是个啥概念。所谓的“5”是指的是徐(宿淮)盐、连盐、盐泰锡常宜、盐通和盐宁这5条铁路,“1”是指一个综合客运枢纽。

前两天探访了几条铁路的建设工地了解到,进展最快的是连盐铁路,铺轨工作已经基本完成,根据江苏省交通运输厅的官方网站消息,这条铁路的联调联试工作将在5月1日~7月15日之间进行,发现问题及时进行整改,消除隐患。一切准备就绪后,将在年底和连(云港)青(岛)铁路同步开通运营,到时候,盐城人就能坐快速列车北上青岛海鲜啦。

因为这条铁路,客货兼顾,加上站点较多,所以设计时速200公里,不属于高铁,属于快速铁路,也是盐城的第一条电气化快速铁路,速度比汽车要快多了。

徐(宿淮)盐铁路是盐城的首条真正意义上的高铁,设计时速250公里,盐城境内长约72公里,设阜宁南、建湖、盐城3个站。目前,这条铁路进展速度较快,其跨新洋港的斜拉桥将近几天将拉第一根索,大桥也有望在8月合龙。现在无论是桥梁桩基、承台、墩身、制梁等都完成了九成以上,2019年年底通车。

盐城市目前在建的高铁及快速铁路主要有:1、徐宿淮盐高铁,全长约314km。2、盐通高铁,全长约187km。3、盐连快速铁路,全长约234km。三条主要线路中盐连铁路主体已基完成,今年5月将进行联调联试,2018年底前将开通,时速200km/h,通连后将成为未来沿海快速铁路的组成部分,响水、滨海、阜宁、射阳等地将结束无快速铁路的历史,并与青连快速铁路形成一体,开通后盐城~连云港~日照~青岛~烟台等通道形成。徐州~宿迁~淮安~盐城高铁将在2019年末开通,盐城~徐州~北京高铁通道形成,盐城建湖县纳入全国高铁网。盐通高铁2018年1月开工建设,时速350Km,连接盐城~大丰~东台~海安~如皋~南通,该线将在2022年初开通,盐城~南通~上海等地通道形成。届时盐城将成为新的高铁枢纽!

连盐铁路

盐城枢纽位置图

请问:徐宿淮盐高速公路什么时候通车?

新建盐城至南通铁路位于江苏省盐城市、南通市、苏州市境内,线路北自盐城站高速场与徐宿淮盐线贯通引出后,向南经大丰区、东台市、海安市后继续向南走行经如皋市后,进入通州区在建沪通铁路南通西站,后与沪通铁路共通道越过长江至张家港市,接入在建沪通铁路、规划南沿江铁路共设的张家港站。力争在2020年建成通车。

全线正线长度 187.96km,联络线长度 16.43km,南通地区动车走行线长度 5.02km, 正线铺轨至南通西站,铺轨里程 156.66km,南通西至张家港段 31.3km 只进行桥墩及梁体架设的线下工程,另设置本线引入南通站与宁启线间上、下联络线13.2公里。

本工程为高速双线电气化铁路,设计速度目标值 350km/h。线路***用 60kg/m 钢轨,跨区间无缝线路设计,正线轨道***用无砟轨道。 盐通铁路共设有办理客运的车站 5 个,其中引入既有站及在建车站 3 个,为东台站、海安站、南通西站,新建车站 2 个,为大丰站、如皋南站,全线新建线路所两处。本工程于南通站北侧 2.6km沪陕高速北侧设置南通动车运用所。

项目建成后可连接通苏嘉甬铁路、南沿江城际铁路、徐宿淮盐城际铁路、沪通铁路、连盐铁路、青连铁路等铁路,对完善长江三角地区铁路网布局,提高沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均具有重要作用。