旅游城市面临的自然问题,旅游城市面临的自然问题有哪些

1. 当前旅游业面临哪些问题？
2. 你对于旅游资源的认识有哪些？
3. 疫情下，我国的旅游业将迎来哪些机遇和挑战？旅游消费将会产生哪些变化？

当前旅游业面临哪些问题？

旅游业是广聚钱源.广聚人脉的地方/作为旅游业兴起/已达饱和/无论是哪里/旅游成了一大产业/但它有谈季与旺季之时差/不过.文明出游己成国人之风/时下旅游之忌/就怕景点哄抬价格及物价/巧取毫夺/没办法？就随之也！/同时.希望国家对旅游业进行约束/制定出相应措施/这也是对旅游业一种包容吧！/

旅游业是目前广泛认可的黄金产业，但我认为从产业发展的自身讲同样面临问题。一是各地对业态发展的调控不够，重复性、***性项目过多，创新性、个性化项目偏少，如此发展很难说不出现吃不饱和产能过剩问题。二是对低档次、低价格、低门槛、低投入、低成本的项目管控不到位，严重影响旅游业态的健康发展。三是盲目跟风、追时尚、玩概念，缺乏对实际和时效的理解和应用。四是仍存在各种名头的评比和无谓的授匾、授牌，浪费***和钱财！

谢邀:当前旅游业的发展存在的问题很多:主要是一些地方盲目打造的所谓景点，甚至连交通都不便，有谁去游玩？景区要有特色的自然风景加以打造方可，不能的话造成劳命伤财！

很多旅游景点并没有发挥旅游景点的特色，比如动物园，装十几只***鳄鱼是怎么回事？古村落，没有一丝古韵味又是怎么回事？旅游业是拉动了当地经济的发展，但是各种宰割游客，一粒花生卖几百是怎么回事？发展旅游业，不仅仅是为了拉动经济发展，而是守住每一方地方特色，让更多的人知道，了解

现在的一些旅游风景区，面临着人文景点年久失修，缺乏专用资金修复，只能***取墙歪扶墙一，亭塌驾撑，局部修理的困境。

风景区实行免费了，景点将园区内房屋出租的资金，只是用来发放员工的工资，不愿投资兴建，新兴小景点了。致使不少景点，多年未改变增景的原貌。

发展迅猛的美景乡

村旅游业，相互模仿，生搬硬套，无***开发，导致五公里内，出现九家新建人造景点，争抢旅游大蛋糕的哄乱格局。

打着旅游环保，珍惜景观的旗号，大力发展观光电瓶车，盲目上马，运行后不适，又换回汽油机观光车，自己行驶，禁止游客车辆通行。不服的游客渐渐不游览了。

跟上时代发展，一些旅游景点游乐设施，只收费支付宝，微信转帐，制约一批中老年游客消费。

你对于旅游***的认识有哪些？

旅游***要看以下几点:

1.看景区的级别:一般我爱去四星级以上的景点，三星级以下的就不好玩，景区的级别毕竟是旅游管理部门按实际情况评定的。

2.看旅游地的景点是否集中:最好是景点云集，名胜集中地，这样可以节约成本，减少体力，事半功倍。如杭州，有西湖、西冷印社、西溪国家森林公园，都集中在杭州西部。

3.看旅游地的交通食宿:

交通:海陆空。

住宿:多层面。

小吃:特色食品

4.看旅游地是否有亮点:

就是多年来形成的特色，如乌镇看乌篷船;宏村看山水画般的风景等。

5.看旅游地的风土人情:

国内旅游市场正在进入一个新的阶段，我们不仅要面对旅游产业愈来愈受到重视的时代，同时旅游消费由卖方市场向买方市场转变，市场化的态势已完全呈现出来，而且城市之间旅游产品同质化趋势非常严重，要想在竞争中脱颖而出，唯一的选择就是差异化，而定位正是在战略上达到差异化最有效的手段之一。经营城市与经营企业一样，应有品牌意识和名牌战略打造城市的个性和特色，要求突出重点、规模适度、增强特色、强化功能，根据城市自身的***状况、自然地理环境、经济基础、文化历史背景，确立有利于城市的独特发展战略。 构筑城市旅游品牌形象理念，是城市旅游品牌建设的中心问题，它的作用是整合城市旅游形象因子，将城市旅游形象信息综合地表现出来，呈现在受众面前，使目标受众对城市旅游产生清晰、明确的印象，引起目标受众注意，并产生美好联想。由此，引起目标受众对城市进行深入了解、深度感知、深度参与的欲望，从而导致对城市的心理情结。城市经营将为城市旅游创造出独特的品牌资产，使城市拥有了一种垄断性旅游***，能够在竞争中获得优势。 对城市旅游形象和城市旅游品牌的重视，是城市旅游营销的开始，也是城市旅游发展定位和未来战略的宣示。城市旅游品牌一经形成，对城市旅游发展也将产生巨大的作用，这种作用具有隐蔽性、长期性、延续性等特点。此外，城市旅游品牌的作用更多的是通过间接的形式表现出来，通过城市的旅游产业和城市的加速发展、城市旅游品位提高等方面表现出来，因此对城市旅游品牌不仅要建设，更要进行强有力的管理。

疫情下，我国的旅游业将迎来哪些机遇和挑战？旅游消费将会产生哪些变化？

今年的疫情对旅游业的影响是巨大的，对于一些中小旅游企业甚至是毁灭性，但就像我们常说的“危机”——危中有机。对于旅游业经营者或从业者而言，疫情既是考验其实力，也是考验其耐力，这将是对旅游业一次优胜劣汰过程。

何谓机遇：对于实力雄厚的旅游企业而言，正是静下心来提升自己的机会，可以对景区景点或宾馆酒店进行提升改造，可以对员工进行集中培训，可以淘汰部分素质不高的员工，下一步再补充新鲜血液。甚至可以利用这个时机收购兼并，完善自身的产业链或丰富旅游产品，为下一步发展积蓄***。

何谓挑战：对于实力较弱的旅游企业及素质不高从业者而言，现在是实实在在的挑战，不但没有收入，还得支付员工工资、日常维护费用等。最大的挑战就是生存下来，那么先要留住核心资产，留住核心员工，留住核心客户，可以适当处置部分非核心资产，解雇非核心员工，以图来日东山再起。

疫情终将会过去，旅游业早晚会恢复，留下的都是精华，都是强者。那么，将来的旅游业会发生那些变化呢？

1、多元化经营：大中型旅游企业将以旅游产业为核心，开展多元化经营，以提升自身的抗风险能力；

2、提升产品质量：旅游服务设施将会更加完善，旅游产品品质将会大幅提升，自然风光，特色农村旅游更受青睐，低端旅游产品将逐渐淘汰；

3、游客及从业者素质将会逐步提升：经历了疫情的游客和旅游从业者估计会养成一些良好的习惯，尤其是在公共场所的生活习惯。

谢邀。皮之不存毛将焉附？疫情之下旅游是冲击影响最大的行业，目前这个行业面临的不是挑战，更不是机遇，而是存亡。

疫情之下旅***业一定有很多变化，旅***业最大的变化就是需求锐减。在极少需求的基础上谈机遇，没有多大意义。如果硬要说机遇变化，那就是，出行方式自驾游更盛行，户外的自然风光更受欢迎。

我感觉疫情影响下，旅***业整体瘫痪也不无不妥！传统旅游受飞机高铁影响，客流下降最为直接，而今年将会是自驾游市场快速发展的一个起点。疫情影响下各个行业业务量受到较大下降，利润直线下滑，对于普通工薪阶层来讲，收入大为减少，甚至没有。对于各行业的私企老板来说，直接面临着转型或者是关门歇业的困境。只有那些刚刚退休的或者是以收房租为主，国家公务员或者是事业单位编制的人员收入影响较小。在这种情况下，这些高收入家庭和人员仍然在疫情后有强烈的出行欲望，但是对于旅游产品的要求会更高，所以自驾游将来以后的发展趋势一定是高端自驾游才更有市场，因为这一部分高收入人群只要有时间，就一定会选择自驾游。你同意我的观点吗？请点个赞。