至于说苏州高铁站属于哪个区的问题?
应该指的是苏州北站。他是属于相城区的一个高铁站。现在相城区。因为高铁站。而成立了一个高铁站新区。这个高铁站。是北京至上海的大动脉。在此地而停留。
至于高铁新站的话,现在新建成的还很多。比如说昆山站呀。常熟站,张家港站。有工业园区站,高新区站。这些站点都是后来建成的。
苏州有4个高铁站:苏州站(姑苏区苏站路27号)、苏州北站(相城区元和街道、澄阳路以西,朱泾村北侧富临路)、苏州园区站(苏州工业园区至和西路)、苏州新区站(浒墅关镇浒杨路)。
苏州高铁站即苏州北站,属于相城区,位于江苏省苏州市相城区南天城路。是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,也是整个苏州地区重要的交通枢纽。该站于2008年4月开工建设,于2011年6月30日正式启用,站台规模为2台6线。高铁苏州北站、苏嘉城际相城站、长途汽车站三位一体,连成了相城区立体化交通网络。
苏州北站设有4个进站检票口,上下行各两个,每个检票口都设有窄通道、宽通道和人工通道;出站口设9个出站通道,其中窄通道7个,宽通道1个,人工通道1个,车站客运监控室内设有简易应急操作平台。苏州北站北广场有300多个停车位可供社会车辆临时停放。
苏州目前高铁车站有好几个,主要昰苏州高铁北站,是在苏州相城区的太平边上,那里因为高铁站而得名高铁新城,另外有高新区高铁站昰在苏州高新区浒关那里,园区站是在苏州工业园区唯亭那里,昆山站是在苏州管下昆山市,还有太仓和张家港也有高铁站。
苏州站(苏州)南、北广场都有出口,沪宁城际高铁离北广场近。新火车站所有的站台都是高站台,也就是乘客不用爬阶梯只需向前跨一步就能站到列车上,与D字头以及城市地铁的上车模式是一样的。
还有,所有的候车厅都是架空在16条铁路线上的,乘客只需乘坐扶梯便可“空降”到站台;站台上没有一根柱子,比旧的要宽大得多,特殊情况下汽车可直接开到站台上。
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