牡丹江附近的旅游城市,牡丹江附近的旅游城市有哪些

1. 牡丹江周边自驾游景点？
2. 牡丹江东京城旅游景点？
3. 牡丹江市的东南西北哪个方位的交通最好？

牡丹江周边自驾游景点？

镜泊湖，地下森林公园，牡丹峰，大湾水世界，亿龙水上大世界，海林虎园！柴河小九寨，三道关熊宝乐园！等很多游玩的去处！上高德地图导航一下周围景点很方便！不喜勿喷，炎热夏日己过！秋高气爽的丹江气候，更适宜周边乃至全国的朋友到此一览湖光山色！乡土民情！

牡丹江东京城旅游景点？

重点文物保护单位。

渤海国上京龙泉府遗址位于黑龙江省宁安县东京城。渤海是中国唐代在东北地区以靺鞨族的粟末部为主体建立的地方***，前后设有“五京”，上京龙泉府为其首府。

古城四面环山，三面濒临牡丹江。唐玄宗天宝末年，文王大钦茂自旧国迁都到此，但贞元初又迁往东京龙原府。贞元十年（794年），成王大华玙迁还上京，此后一直作为首都，直至辽太祖耶律阿保机天显元年（926年）灭渤海。中国科学院考古研究所（后属中国社会科学院）于1963～1964年对此遗址进行了大规模的勘探和发掘，进一步探明了都城的形制和布局。

上京城的建制和规模完全是仿唐都长安城而兴筑的，分内城、外城和宫城三个部分，全城的平面呈长方形，外城周长17.5公里，城墙用石块砌筑，厚约2.4米，城外有壕沟。城的四面共有十门，南北两面各3门，东西两面各2门，对称分布。城内有东西向大街5条，南北向大街3条，均成直线；各条大街纵横交叉，将全城划分为许多规整的长方形区域，其间设坊；各坊有石砌的围墙，大多数坊仅两面临街。

内城在外城的北部正中，周长约2.5公里，城墙石筑，残高3米左右。

宫城在内城的中央，平面呈长方形，南北长约1390米，东西宽约1050米，周围绕有石墙，四面各开辟一个宫门。宫殿区在宫城的中央，现仅存有五重殿基，南北排列在中轴线上。前两殿为典礼和朝会之处，规模最大，殿基砌石，并装饰有石雕的螭头，地面铺印宝相花纹的方砖，石柱础上置绿釉陶的“柱座”；屋顶铺有灰瓦，兼用绿釉瓦，屋脊置绿釉鸱尾和兽头。后边的3座殿规模较小，应为寝殿，有炕道、烟囱等取暖设施。

牡丹江市的东南西北哪个方位的交通最好？

我建议太平路隧道口至牡丹江火车站左右两个方向应建立高架桥，地下走隧道横穿火车站，地上高架桥连接火车站东西，甚至高架桥一车道就可以，减少火车站门前车流量，可以不经过火车站路口直接上虹云桥和东四立交桥方向，既节省时间又减轻火车站附近停车流量。

牡丹江做为一个中国的优秀旅游城市，近些年对城市交通的建设大家有目共睹，先说一下市内连接江南江北的西三条路，也是最重要的交通要道之一，自牡丹江新大桥建成通车，还有铁路桥虹云桥重新建了以后，道路拓宽至双向六车道，如今比较顺畅了，从桥北(铁路为界)去江南新区可以直达，节省了不少时间。西十一路，今年客运站至铁路北段今年也新修加宽了，这条路也直通江南江北铁路南铁路北，路也很宽阔顺畅。太平路，可以说是牡丹江城市的心脏之路，这里两边是最繁华的商业区，人员流动大，车辆多，自打火车站地下南北路打通以来，交通拥堵压力大为缓解，由于历史原因，太平路已无加宽的条件，车多人多的现象有待各位献计献策，看看怎么办为好？建高架路还是地下路？光华街是东西通向的，也是牡丹江重要的交通要道之一，车流量很大，路口多，容易发生堵塞，市民尽量绕行为好，这条路还有加宽的条件，希望***尽快整修为盼。江南开发区，无论是居住环境还是道路，在牡丹江都是最好的，这里几乎没有堵车的情况发生。

相信牡丹江的明天会更好。欢迊来牡丹江旅游，镜泊湖欢迎你，中国最美的雪乡欢迎你，也不要忘了来第二次世界大战的最后战场一一东宁要塞参观哟。东宁距牡丹江一百多公里，车程不到三小时。