高速铁路线路标准名是“高速客运专线”,其设计速度可达350公里/小时以上,最小曲线半径为7千米,限界净宽为11米,限界净高为5.5米,最大坡度为2.5%,最大超高为25厘米。此外,高速客运专线还必须具备高端的信号控制技术、安全保障设施和绿色环保措施,以确保乘客安全、快速、舒适地进行出行,同时尽可能减少对环境的影响。高速客运专线在中国已经建设成为了重要的陆路交通干线,为国家经济发展和人民出行提供不可或缺的支持。
1、东西向高铁有4条线路的控制性工程己全线开工。
2、成渝中线高铁:它是直连成渝两地的第四条铁路大通道,目前已启动建设。四川段控制性工程龙泉山隧道(全长8027m)、沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段,平凉至庆铁路项目已经开始第一次环评公示,
东西走向的高铁有沪昆高铁,从上海经杭州、南昌、长沙、贵阳等地到昆明,是中国南方一条东西走向的高铁大通道。
徐兰高铁,从徐州经郑州、洛阳、西安、宝鸡到兰州,是中国北方一条东西走向的高铁大通道。
汉十高铁也是一条东西走向高铁,准备开建的沿江高铁也是东西走向。
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