10个最危险旅游城市是,10个最危险旅游城市是哪里

1. 中国地震危险度最高的城市有哪些？
2. 城市消防和森林消防哪个更危险？
3. 中国哪些城市是‘禁摩的’的？
4. 中国哪些城市是‘禁摩的’的？

中国地震危险度最高的城市有哪些？

中国有很多地震带，这个我不说大家都知道，最近几年也经常听报道有强震的，所以说在地震带上的城市都有一定的危险，但最高就不好说了。

说了强震我们来说说小地震。我所在的城市是海边城市--烟台，如果我说烟台威海最近几年发生了几十次地震有人信么？对，没错，就是宜居城市烟台威海，最近几年地震特别频繁！

当然最强的好像不过3.8级，一般都是两***的居多。最强的那一次，我在宿舍玩游戏，突然楼震了一下，因为那段时间地震了几次，特别警觉，赶紧跑到其他宿舍告诉同事地震了，一群人抬头看了我一眼：对三！要不起，三带一，再不要我走了？根本没人理我！

回到宿舍赶紧刷新闻，果然是地震，高层有明显的晃动感，据说高校有很多学生不敢回学校，在操场睡的。

其实，知道了也没用，真是强震来袭，那就只有跟阎王走了。话说你听说过哪个城市的人因为恐惧地震比较多，而变成鬼城的么？

首先这个问题能回答吗？会不会有造谣之嫌？根据我对中国汶川地震及震后周边震情的研判，2019年后，兰州至西安的的关陇区有7级大震危险，另外日本3、11大震日本岛弧东移了4米多，为长白山地带东移东裂制造出机会，所以天津至沈阳的环渤海地区也存在6级地震风险。也许这是我捕风捉影吧！

有关资料显示，中国的地震带相当的多 。中国国土面积约占全世界的六分之一左右，中国人口约占世界人口的五分之一左右，而中国的地震带占全世界的三分之一。近一个世纪，中国共发生6级以上地震800次，遍布大陆港台。我国的23个地震带主要分布在5个大区，分别是宝岛台湾和附近海域；西藏、四川西部和云南中西部；宁夏、甘肃、青海和天山南北位置；山东中部、渤海湾、太行山两侧、燕山、阴山等 ；广东和福建；

在地震带上较危险的城市有：合肥、南昌、西宁、长沙、成都 、乌鲁木齐、郑州、海口、石家庄、杭州等

城市消防和森林消防哪个更危险？

危险系数其实是一样的，森林消防虽然出警频率低，但是山林火灾本来不确定因素就多，风向变换就可以导致火势变化，很容易导致消防员受伤。

而城市火灾情况复杂，尤其是建筑内部易燃物多，情况不明确，可能发生轰燃、爆炸、坍塌、掉落物砸伤等多种情况。因此，二者危险系数其实是一样的。

中国哪些城市是‘禁摩的’的？

全国禁摩城市一览表

直辖市 ：上海 北京 天津

广东：广州 中山 韶关 珠海 东莞 汕头 深圳

辽宁 ： 沈阳 丹东 大连 铁岭 本溪 鞍山

江苏 ： 南京 苏州 无锡 常州 镇江 南通 扬州 盐城 淮安 徐州 泰州 常熟 张家港 江阴 连云港 昆山

福建 ：福州 泉州 漳州 龙岩 厦门

浙江 ：杭州 温州 宁波 嘉兴 绍兴 义乌

山东 ：烟台 青岛 济南

河北： 石家庄 [_a***_] 张家口 秦皇岛

河南： 洛阳 郑州 新乡 南阳 林州 焦作 安阳

首先就是首都城市北京了，北京是中国最早禁摩的城市，从1986年考试就已经开始限制摩托车在三环内行驶，到现在北京的禁摩体系已经非常完善了。北京的禁摩规定京A车牌的摩托车白天可以在除了长安街以外的其他地方行驶，而京B车牌的摩托车，白天则是不允许在四环以内除了四环辅路以外的地方行驶。

然后就是上海市了，上海禁摩规定沪A和沪B两种车牌的摩托车可以在市区内随意行驶，而沪B车牌的摩托车则不能够进入上海市区内，只能在郊区行驶。而外地牌照的摩托车是不被允许进入上海市的行政范围，也就是说外地牌照摩托车就连上海的郊区都进不了。

除了北京上海以外，现在禁摩的城市还有非常多，包括重庆、天津、广州、深圳等等达到了省会级别的一二线大城市几乎都在实施禁摩令。

扩展资料：

强制性的禁止摩托车上路因素分析

首先是因为很多摩托车车主的行为比较过分。之前很多摩托车喜欢在深夜飙车，不仅噪音非常大，而且非常危险。很多居民表示摩托车的声音已经影响到大家的生活了。

还有些摩托车的在深夜飙车的时候不遵守交规，不管晚上路上有没有车，都需要遵守交规。摩托车的行驶速度比较快，加上没有保护措施，一旦发生***，后果肯定非常惨重。

参考资料来源：

中国哪些城市是‘禁摩的’的？

全国禁摩城市一览表

直辖市 ：上海 北京 天津

广东：广州 中山 韶关 珠海 东莞 汕头 深圳

辽宁 ： 沈阳 丹东 大连 铁岭 本溪 鞍山

江苏 ： 南京 苏州 无锡 常州 镇江 南通 扬州 盐城 淮安 徐州 泰州 常熟 张家港 江阴 连云港 昆山

福建 ：福州 泉州 漳州 龙岩 厦门

浙江 ：杭州 温州 宁波 嘉兴 绍兴 义乌

山东 ：烟台 青岛 济南

河北： 石家庄 唐山 张家口 秦皇岛

河南： 洛阳 郑州 新乡 南阳 林州 焦作 安阳

首先就是首都城市北京了，北京是中国最早禁摩的城市，从1986年考试就已经开始限制摩托车在三环内行驶，到现在北京的禁摩体系已经非常完善了。北京的禁摩规定京A车牌的摩托车白天可以在除了长安街以外的其他地方行驶，而京B车牌的摩托车，白天则是不允许在四环以内除了四环辅路以外的地方行驶。

然后就是上海市了，上海禁摩规定沪A和沪B两种车牌的摩托车可以在市区内随意行驶，而沪B车牌的摩托车则不能够进入上海市区内，只能在郊区行驶。而外地牌照的摩托车是不被允许进入上海市的行政范围，也就是说外地牌照摩托车就连上海的郊区都进不了。

除了北京上海以外，现在禁摩的城市还有非常多，包括重庆、天津、广州、深圳等等达到了省会级别的一二线大城市几乎都在实施禁摩令。

扩展资料：

强制性的禁止摩托车上路因素分析

首先是因为很多摩托车车主的行为比较过分。之前很多摩托车喜欢在深夜飙车，不仅噪音非常大，而且非常危险。很多居民表示摩托车的声音已经影响到大家的生活了。

还有些摩托车的在深夜飙车的时候不遵守交规，不管晚上路上有没有车，都需要遵守交规。摩托车的行驶速度比较快，加上没有保护措施，一旦发生***，后果肯定非常惨重。

参考资料来源：