5月15日不能恢复江苏省内客运班车,因为上海扩散到江苏省内的疫情在5月12才刚刚清零,疫情会不会反弹还有待观察一段时间。如果客运班车恢复早了,那么一旦疫情又反弹回来,又停运的话,那样会增加人力物力的运转强度,在6月1日至6月6日后如果没有出现疫情反弹再恢复客运班车是可以的!
看你这条提问的时候,正好看到了南通客运恢复的新闻。索性就把江苏十几个城市的客运恢复情况来整理一遍吧。
1、南通——自2020年2月21日起,南通地区(各县、市、区)各汽车客运站全面恢复站务作业。2月21日起,南通汽运集团逐步恢复部分市际、县际、城乡公交运行。后期将根据客流情况,逐步优化调整运行方案,待疫情解除后全面恢复。省际客运班次将根据疫情防控情况,适时恢复。
3、苏州——2月20日起将恢复苏州火车站北广场客运站、常熟南门汽车客运站、张家港长途汽客运站、昆山汽车南站、太仓汽车站、吴江汽车站、盛泽汽车站的站务作业;恢复苏州往返张家港、常熟、太仓、昆山、吴江、盛泽方向的县(区)际班车。
4、无锡——依然暂停运营
5、徐州——2020年2月20日起,徐州全面恢复市区公交线路运营
6、扬州——依然暂停运营
7、泰州——依然暂停运营
8、盐城——部分恢复。2月19日起,盐城汽车客运站暂时开通县际及部分乡镇的直达双向班车。
9、镇江——2020年2月20日起恢复县市汽车站站务作业、镇江至辖市及城乡公交和县际客运班线的运行。
好像没有几班,以前坐过一次,印象不深了,好像是下午一点多钟的!
你可以登陆江苏省道路客运综合信息服务网,因为我在南京,所以登陆上去只能查南京的,你在扬州登陆,也许就是扬州的了!
有的,登录南京道路客运服务网可以查询到,南京客运南站(南京南站)和南京小红山客运站(紧挨南京火车站)都有去郑州的班车,235元/位。
另外,除了汽车,还可以做火车去郑州,每天南京到郑州有近60趟普快、高铁动车,最便宜的硬座74元,最便宜的高铁317.5元。
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