南昆铁路,南昆铁路扩能改造

1. 南昆铁路是谁主导的？
2. 南昆铁路是单线吗？
3. 南昆铁路是双线吗？
4. 南宁到昆明铁路是单线还是双线？

南昆铁路是谁主导的？

***主导

南昆铁路 由20世纪90年代设计、筑路水平的西南大动脉南昆铁路，东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898公里，为国家I级干线电气化铁路。南昆铁路广西境内正线全长约353公里。

南昆铁路是单线吗？

1 是单线
2 南昆铁路是一条单线铁路，即只有一条轨道，列车行驶方向相反的列车需要在中途的交汇站或侧线上等待，才能继续行驶。
3 南昆铁路是中国铁路网中的一条重要干线，全长约1,064千米，连接了南宁和昆明两个城市，也是连接中国西南地区和东南亚地区的重要通道。
因为是单线，所以需要进行精细的调度和管理，确保列车安全、稳定地运行。

南昆铁路是双线吗？

是的

2017年12月27日，途经那厘站的南昆铁路南宁至百色段增建二线全线贯通，线路由单线改双线，彻底突破以往的单线运输瓶颈，最大年运输能力由原来的3500万吨提高至1.1亿吨，运能提升近3倍，将当地生产的铝产品源源不断地运往世界各地。

南宁到昆明铁路是单线还是双线？

从昆明到南宁经过的是南昆铁路。

目前云南省境内的准轨铁路有7条，分别为：成昆铁路（昆明——成都）、贵昆铁路（昆明——贵阳）、南昆铁路（昆明——南宁）、内昆铁路（昆明——内江）、昆玉铁路（昆明——玉溪）、广大铁路（广通——大理）、大丽铁路（大理——丽江）。另外云南还有4条米轨铁路，也就是窄轨的。

南昆铁路客运专线是双线路的 云桂高铁预计12月26日开通！云桂高铁一般指南昆客运专线 南昆铁路客运专线（南昆高铁） 功能定位 南昆客运专线功能定位为客运专线，旅客列车设计车速为：250公里/小时。

设计标准 铁路等级：Ⅰ级 正线数目：双线 牵引种类：电力 开工时间：2009年12月27日 正线全长：710公里 限制坡度：南宁至百色段12‰，百色至昆明南9‰，加力坡18.5‰ 最小曲线半径：一般地段5500米，困难地段4500米 到发线有效长度：南宁至百色、石林板桥至昆明南650米，石林板桥至百色880米。设计时速：250km/h 建设工期：6年 运行时间：5小时 投资总额：899.2亿元 上线机车 客运机车：SS7C、HXD3C、 HXD3D 动车组：CRH2A 站点设置 南昆客运专线全线设南宁站、南宁西站、隆安东站、平果站、田东北站、田阳站、百色站、富宁站、广南县站、珠琳站、普者黑站、弥勒站、石林西站、阳宗站、昆明南站15个客运车站。