北京上海高铁票价,北京上海高铁票价格

1. 为什么高铁同样的行程票价不一样？
2. 动车组票价比普通列车大概贵多少？

为什么高铁同样的行程票价不一样？

中国铁路总公司有关票务部门对列车等级，高铁，城际，特快，K字头以及其它列车定价都不是一律的。它会根据同等车次的硬件配置，仃靠站点，行驶时间，往由线路，行驶路答示者多赭多因素决定的。

你果你购买的高铁车票行程一样，票价不一样，可能由于仃靠站点，出发，到达时间有不一样，才会造成票价不同。

        同样的行程，票价不一样的主要原因是列车等级不一样，由于车次等级、型号不一样，会导致列车内部的服务设备、人员服务有差异，从而影响票价。

        同时，根据开车时段的不同、购票平台的不同，也可能导致同一条线路上的价格有差异。而运行时间不一致，主要是因为各型号列车车体不同，运行时速会有差别。此外，也与列车停靠各沿线站点的数量、时长密切相关。

高铁的价格和高铁的造价和实际时速是相关的，这样才会有同一个地点价格却不相同的现象。造价高昂的高铁需要根据市场规律来定价，因为中国高铁每一段路甚至是每一个区都是建立在客流量是否大、经济状况如何、以及同区间其他交通工具定价标准等基础上定价的。毕竟每一段路每一个区间都是不一样的状况，所以才会导致同速同标准的票价不同。

普通铁路和高铁铁路里程也都是不同的，高铁运用的是现代桥隧技术，不用像普通铁路那样特意去避开高低不同、复杂的地形地貌，所以在一些复杂的路段中，高铁的里程时速总是低于普通列车。

即便是同一条高铁线路，性价比也会存在差异，如从北京开往上海虹桥，二等座都是553元，但是G1需要花的时间是四小时二十八分钟，但是G149却要花费六小时二十四分钟。同样的价格，却在耗时上不相同，其实这是因为G1的停留站比较少，而G149停留的站台比较多，所以时间上会有所差异，大多数的情况之下，车次越小停留的站台越少，所以速度也会更快。

动车组票价比普通列车大概贵多少？

动车组的票价是每公里0.35元左右（具体数记不准了），一等座票价约等于空调特快列车软卧上铺的票价。

例如： 四方到北京的T26次软卧上铺325元； 四方到北京的D54次一等座328元。北京西到郑州的T***次软卧上铺252； 北京西到郑州的D123次一等座256元。***设动车组每公里0.35元，那么： 四方到北京882公里就是308.7元（软卧上铺是325元） 北京西到郑州689公里就是241.15元（软卧上铺是252元） 具体说上海到杭州的票价基本上是这样（同一等级的列车，票价也不尽一致，仅供参考）： 普通无空调硬座15元 快速空调硬座29元 特快空调硬座33元 动车组一等座60元