以前繁华的旅游城市排名,以前繁华的旅游城市排名榜

1. 清朝十大城市中的扬州、徐州、淮安，为何感觉现在衰落了？
2. 浙江省的哪些城市繁荣，旅游景点多，热闹？
3. 浙江省的哪些城市繁荣，旅游景点多，热闹？
4. 中国城市地铁排名出炉:普遍亏损6城客运量不达标。为什么人流量那么大还亏损？

清朝十大城市中的扬州、徐州、淮安，为何感觉现在衰落了？

徐州属于正常，扬州也没有衰落，真正衰落的是淮安，根源是铁路交通。①徐州的经济在清朝也不如江南，比不过淮扬，徐州强在军事要冲战略要地，虽然地处内陆，但是铁路枢纽，看省内排名，发展属于正常。②扬州其实发展不错，虽然运河经济衰落，毕竟还是沿江城市，而且紧靠省会南京，现在的扬州已经拆分出去一个泰州地级市，不论是经济规模还是面积几乎都砍了一半，去年两市GDP相加接近万亿，仅次于无锡能排第四，今年破万是板上钉钉，而且人均也不差。③淮安衰落的厉害，即使加上拆分出去的宿迁也只排名倒数第三。不靠海不沿江，关键是铁路也才通了十年，还不是干线，不是高铁，宁淮高速公路也差不多时间通车，去趟省城都费劲，招商引资异常困难。但是淮安潜力很大，徐宿淮盐高铁即将建成，青连淮扬镇和宁淮城际高铁已提上日程，京沪高铁二线也已经规划，全部建成后，淮安也算高铁枢纽了，淮安还有个涟水国际机场，交通发达了经济自然***展。

清代以后，徐州丶淮安丶扬州城市的情况大有出入，徐州有了津浦、陇海两条铁路，开了煤矿，再加之战略地位的重要，城市人囗不仅没有减少，还有增加，城市的规模也在扩大。隶属山东还是江苏，基本上还是看重的。虽然后来划出萧县、砀山两县，区域范围有所减少，但总面积一万多平方公里，人囗八百多万，在全省排名是靠前的。徐州占有铁路和大运河水陆交通便利的条件，更有地处苏鲁皖豫四省交界的区位优势，腹地广阔，辐射范围大。

扬州与淮安，有相似之处，也有不同之处，拒之门外的津镇铁路让两市失掉了与时俱进的契机 ，大运河漕运也落魄了，城市的生机萎缩了，扬州不再有盐业的红利，城市人囗不增反降，再加上日本侵略以后人囗的逃亡，由清朝八十万人囗减少到解放时的二十五万人囗。1996年，扬州与淮安的行政区划大调整，分别划出了泰州市和宿迁市，一下子人口和区域范围都成了全省后几位，至今连高铁都没通，扬州与淮安就这样基本保持全省中下游的总量水准。

扬州、徐州、淮安都是国家级历史文化名城，这些年都在奋起直追，相信三个城市会加速发展，再创辉煌。

扬州，自称有2500年文明城市，徐州自称是五省通衢，淮安也是周总理的故乡，应该来说他们都是近现代比较发达的城市。

可是为什么现在衰落了，说说原因吧

首先，别的城市都在发展，可是你还在固步自封，原地踏步走，怎么能行呢？

其次，城市在发展，观念要跟上，你老是用旧的观念来管理，跟不上时代的步伐。

还有就是，人才，21世纪最贵的就是人才！

清代名城徐州，扬州和淮安现在只是相对滞后，都有昨日重现之势。当年的辉煌后来被苏州，无锡和常州取代，与铁路交通有密切的关系。

古代徐州乃兵家必争之地，扬州和淮安则是运河文化的经典城市。自从19世纪中期上海开埠以及沪宁铁路开通，上海，苏州，无锡，镇江和南京融为一体，成为中国经济的一条大动脉。沿线城市因此获得红利，串联成为一条经济带。并与浙江嘉兴，湖州和杭州遥相呼应，号称长三角经济圈。

与此同时，运河文化退居其次。碍于交通条件的限制，徐州，扬州和淮安很难收到大上海的辐射。运河文化和漕运经济，被海派文化和沿海经济所取代，形成了目前苏锡常背靠上海的区域优势。

然而，随着国家经济发展战略的西移，扬州和淮安后起直追，徐州更是携四省通衢的优势，经济总量超过了常州。相比较经济发展到了一定限度的苏锡常，徐杨淮更有后劲。

一家之言，仅供参考。欢迎光临寒舍！

浙江省的哪些城市繁荣，旅游景点多，热闹？

浙江，简称“浙”，省会杭州，位于中国东南沿海，东临东海，南接福建，西与安徽、江西相连，北与上海、江苏接壤，境内最大的河流钱塘江，因江流曲折，称之江，又称浙江，省以江名，简称"浙"。浙江省的城市都比较繁荣，而且旅游景点众多。

杭州，不介绍那些耳熟能详的景点了。杭州的云栖竹径拥有西湖周遭最美的竹海，素以竹景的“绿、清、凉、静”四胜著称于世。 公园内仍可寻迹到古时云栖古寺的留存，还有回雁峰、宝刀陇、壁观峰等景点，以及千年枫香古树。 相传清代康熙、乾隆二帝都来过云栖。

九溪烟树是西湖新十景之一，俗称“九溪十八涧”。位于西湖西边群山中的鸡冠垅下。这里的溪流、茶园、迷雾、青川，构成了这一景区的四大旅游特色，游人徒步行在高低不平的路径中，但见迷离的雾气似纱如缎地笼罩着山冈上翠绿的茶树，但听潺潺的溪流涧水流淌在垂兰吊藤的山脚岭根，如梦似幻，仿佛走在天庭的长街

宁波市奉化区溪口镇的雪窦山，不仅是佛教名山，还是国家级风景名胜区、国家5A级旅游景区。这里山顶松木苍翠，山中草木丛生，又有飞瀑水击成潭，潭水碧透，自然风光秀美，被民间称为“小九寨”。

蒋氏故居，这里风景优美，更是蒋中正前后几辈居住的故居，往日蒋氏家族便生活工作于此，受到世人的瞩目。

大红岩景区位于浙江省金华市武义县白姆乡、俞源乡和王宅镇交界处，该景区是武义新开发的核心景区，也是浙江省重点风景名胜区。景区毗邻太极星象村――俞源及刘秀垄等景点，景区有近10平方公里的典型丹霞地貌“十里丹霞，十里画廊”，区内丘陵峰石连绵，奇岩怪石罗列，尤其是丹霞洞穴十分丰富，山上层层叠叠分布着大小不一、深浅不同、千姿百态的丹霞洞穴。其洞之多，其形之奇，堪称丹霞洞穴博物馆。山谷内植物茂密，竹海、苍松郁绿，藤萝攀岩附树，置身峡谷之中，恍若世外桃源

“金华八婺 第一峰”的牛头山，海拔1560米，以奇峰秀水和叶天师道教名胜著称，被誉为江南九寨。这里不仅由仙而名，更因水而灵。古树断崖 相伴的碧湖悬瀑，皮筏漂流等等，，

浙江人杰地灵，风景名胜众多，欢迎您来旅游观光，，，，

浙江好玩的地方：

杭州——西湖、杭州乐园

温州——雁荡山、温州乐园

宁波——凤凰山 （慈溪的达蓬山也不错；余姚有漂流；奉化也有漂流的，滕头村也很有名）

绍兴——鲁迅故里、兰亭、柯岩风景区、东湖

舟山——看海、吃海鲜

古镇有乌镇、西塘

联合国人居署首个乡村发展示范县———松阳县！“拯救老屋行动”全国唯一整县推进试点县———松阳县！最后的江南秘境浙江省松阳县100多个古老村落、国家历史文化名城县城明清古街、AAAA景区大木山骑行茶园、AAAA景区双童山、AAAA景区松阴溪、AAAA景区箬寮原始林、卯山国家森林公园、国家级重点文物保护单位延庆寺塔、国家级重点文物保护单位普济桥、中国摄影之乡四都乡———寨头摄影基地、中国最美山村之一西坑村、黄家大院、独山、独山驿站、水文公园、石门圩廊桥、王景纪念馆、张玉娘词文馆、乡村798文化创艺园、松阳老县委文里文化中心、七沐山滑草场、挖砂船生态公园、长三角星空公园、自然学堂、“拯救老屋”南方研学基地、古市镇老街、何联奎故居、汤兰公所、药皇宫、天后宫、青田码道、文庙、武庙、城隍庙、陈家铺先锋书店、陈家铺云夕酒店、石仓古民居、石仓契约博物馆、平田农耕馆、中医药养生馆、茶叶博物馆、松香博物馆、砖窑博物馆、横坑竹林剧场、兴村红糖工坊、横樟油茶工坊、横樟思廉堂-廉政文化馆、蔡宅豆腐工坊、山头村白老酒工坊、十五里蚕文化馆、百名艺术家入驻松阳———力溪连环画乡村艺术馆、根雕艺术馆、竹源峡瀑布群、翁村下源瀑布群、新处峡漂流、小港溪漂流、网红画家村———沿坑岭头、江南布达拉宫———杨家堂村、全国民宿前30强过云山居、茑舍、云端觅境，乡伴文旅榔树村揽树山房原舍民宿综合体、洞阳观旅游度***区………

浙江是有名的鱼米之乡，自古以来就是富庶地带！现代浙江经济整体都非常发达，有互联网具体阿里和网易总部，有名的浙江[_a***_]小商品城，闻名全国的直播村等等～

说旅游***的话，上有天堂下有苏杭的杭州当仁不让，西湖十景更是闻名海内外，除此之外，浙江大学之江校区非常的文艺，是很多电影取景地，西溪湿地等也是不错的选择！位于嘉兴桐庐的乌镇，江南六大古镇之一，景色也是异常美丽！绍兴是鲁迅故里，舟山是有名的佛教文化圣地，丽水在旅游***中没啥名气，但是本身景色异常的美丽

所以，去浙江旅游，遍地美景，随处美食，古老的人文底蕴加飞速发展的现代经济，真的是处处惊喜！

附图片2张，浙江大学之江校区和乌镇西栅

首先很荣幸能回答这个问题

由于工作的需要和喜欢旅游的我，跑遍浙江省辖11个地级市，37个市辖区、19个县级市、32个县和1个自治县对各所见所闻，所问的哪些城市繁荣，旅游景点多，热闹的问题，回答2个城市分别以繁荣热闹和旅游景点多概述如下：

1、繁荣热闹：延安路、武林广场、西湖文化广场、商场杭州大厦、银泰、百大、国大、湖滨有嘉里中心、湖滨银泰、龙翔、解百、湖滨龙翔、吴山广场、河坊街、南宋御街和西湖银泰等；

2、旅游景点：西湖、灵隐寺、杭州宋城景区、杭州动物园、清河坊街、雷峰塔、杭州长乔极地海洋公园、三潭印月、杭州野生动物世界、西溪国家湿地公园·周家村、断桥残雪、西湖音乐喷泉、杭州灵隐（飞来峰）景区、九溪烟树、南宋御街、杭州乐园等。

1、繁荣热闹：和义大道、天一广场、万达商业广场、印象城、银泰环球城、阳光广场、金光百货、弘基广场、宁波保税区等等，因为宁波发展比较均衡只能说繁荣热闹地段到处都是，遍地开花来形容但又次于杭州所以排名第二。

2、旅游景点：老外滩、东钱湖、天一阁博物馆、溪口风景区、天一广场、浙东大峡谷、前童古镇、奉化雪窦山、石浦渔港古城、杭州湾国家湿地公园、月湖公园、蒋氏故里景区、宁波博物馆、宁波方特东方神画、丹山赤水、罗蒙环球乐园、象山影视城、江北天主教堂、三江口等等。

浙江省的哪些城市繁荣，旅游景点多，热闹？

首先很荣幸能回答这个问题

由于工作的需要和喜欢旅游的我，跑遍浙江省辖11个地级市，37个市辖区、19个县级市、32个县和1个自治县对各所见所闻，所问的哪些城市繁荣，旅游景点多，热闹的问题，回答2个城市分别以繁荣热闹和旅游景点多概述如下：

首先排名第一：杭州

1、繁荣热闹：延安路、武林广场、西湖文化广场、商场杭州大厦、银泰、百大、国大、湖滨有嘉里中心、湖滨银泰、龙翔、解百、湖滨龙翔、吴山广场、河坊街、南宋御街和西湖银泰等；

2、旅游景点：西湖、灵隐寺、杭州宋城景区、杭州动物园、清河坊街、雷峰塔、杭州长乔极地海洋公园、三潭印月、杭州野生动物世界、西溪国家湿地公园·周家村、断桥残雪、西湖音乐喷泉、杭州灵隐（飞来峰）景区、九溪烟树、南宋御街、杭州乐园等。

其次排名第二：宁波

浙江是有名的鱼米之乡，自古以来就是富庶地带！现代浙江经济整体都非常发达，有互联网具体阿里和网易总部，有名的浙江义乌小商品城，闻名全国的直播村等等～

说旅游***的话，上有天堂下有苏杭的杭州当仁不让，西湖十景更是闻名海内外，除此之外，浙江大学之江校区非常的文艺，是很多电影取景地，西溪湿地等也是不错的选择！位于嘉兴桐庐的乌镇，江南六大古镇之一，景色也是异常美丽！绍兴是鲁迅故里，舟山是有名的佛教文化圣地，丽水在旅游***中没啥名气，但是本身景色异常的美丽

所以，去浙江旅游，遍地美景，随处美食，古老的人文底蕴加飞速发展的现代经济，真的是处处惊喜！

附图片2张，浙江大学之江校区和乌镇西栅

浙江好玩的地方：

杭州——西湖、杭州乐园

温州——雁荡山、温州乐园

宁波——凤凰山 （慈溪的达蓬山也不错；余姚有漂流；奉化也有漂流的，滕头村也很有名）

绍兴——鲁迅故里、兰亭、柯岩风景区、东湖

舟山——看海、吃海鲜

古镇有乌镇、西塘

首推杭州。“上有天堂，下有苏杭”，杭州作为中国东部重要的省会城市，经济发达，城市规模较大，旅游景点也很多。最著名的当属西湖，此外九溪十八涧、宋城、西溪国家湿地公园以及淳安的千岛湖也久负盛名。

联合国人居署首个乡村发展示范县———松阳县！“拯救老屋行动”全国唯一整县推进试点县———松阳县！最后的江南秘境浙江省松阳县100多个古老村落、国家历史文化名城县城明清古街、AAAA景区大木山骑行茶园、AAAA景区双童山、AAAA景区松阴溪、AAAA景区箬寮原始林、卯山国家森林公园、国家级重点文物保护单位延庆寺塔、国家级重点文物保护单位普济桥、中国摄影之乡四都乡———寨头摄影基地、中国最美山村之一西坑村、黄家大院、独山、独山驿站、水文公园、石门圩廊桥、王景纪念馆、张玉娘词文馆、乡村798文化创艺园、松阳老县委文里文化中心、七沐山滑草场、挖砂船生态公园、长三角星空公园、自然学堂、“拯救老屋”南方研学基地、古市镇老街、何联奎故居、汤兰公所、药皇宫、天后宫、青田码道、文庙、武庙、城隍庙、陈家铺先锋书店、陈家铺云夕酒店、石仓古民居、石仓契约博物馆、平田农耕馆、中医药养生馆、茶叶博物馆、松香博物馆、砖窑博物馆、横坑竹林剧场、兴村红糖工坊、横樟油茶工坊、横樟思廉堂-廉政文化馆、蔡宅豆腐工坊、山头村白老酒工坊、十五里蚕文化馆、百名艺术家入驻松阳———力溪连环画乡村艺术馆、根雕艺术馆、竹源峡瀑布群、翁村下源瀑布群、新处峡漂流、小港溪漂流、网红画家村———沿坑岭头、江南布达拉宫———杨家堂村、全国民宿前30强过云山居、茑舍、云端觅境，乡伴文旅榔树村揽树山房原舍民宿综合体、洞阳观旅游度***区………

中国城市地铁排名出炉:普遍亏损6城客运量不达标。为什么人流量那么大还亏损？

有一个道理，可能大家都忽视了，其实，地铁的作用，不止是本身地铁运营挣钱，地铁的延伸，可能会带动城市板块和周边区域的发展和扩张，地铁沿线，延伸得越远，那么城市的半径就更大，这其实也是很多地方因为老城区可能存在的利益纠葛（土著居民坐地起价），改造成本昂贵，从而在市场层面做出的一种选择，老城改造成本高，那么还不如建新城，整个过程可以理解为城市“空间平权”的过程。

这就有可能会出现这种情况，很多地铁并不是经过人流、客流密集的老城区，而是更侧重于开拓新城区，新城区只要通了地铁，偏僻的地方很快就会吸引资本、人流进驻布局，然后创造消费和GDP，因为地铁，从某种程度上，也意味着公共设施、地下管廊等建设的跟进程度，一个更简单的道理，有地铁的新地块，楼面价都更高一些，这其实也可以视为地铁的一种“衍生收益”。

所以，光是从地铁本身运营盈亏来看待，未免有些偏颇，而且，这种视角，如果在北上广深这些地铁网络相对成熟的大城市来看，或还有一定的可比性，因为这些一线沿海东部大城市的地铁建设比较早，线路网络更齐全，可以在运营的一定基础上，衡量盈亏水平，但这点盈亏，如果算上地铁对整座城市带来的“衍生收益”，几乎小到了可以忽略不计。

△北京地铁客流交织

回过头来看，对于贵阳、昆明、宁波、厦门等城市，所谓的“客运量”不达标的城市，这些城市的地铁线路可能有些才刚刚起步，就像贵阳的，目前只有1条线，也就是1号线，而且并不是很多人预期的载客量最高的3号线，所以，目前还谈不上什么地铁网络，就算是整个第一次批复的1号线、2号线、3号线和s1、s2号线通了之后，也只是5条线而已，所以，用当前的数据来和北上广深来对比，自然是有很大差距的。

最不济，也要等各个城市国家批复同意建设的地铁网络相对成型之后，再来计算所谓的“客运量”，现在计算的客运量，很多是一种平均的，而对于贵阳、厦门、乌鲁木齐这些只有1条线路的城市而言，和谁去平均？大家都知道，北上广深只要一条客流量巨大的线路，拿来和客运量最小的线路来平均，就很容易“达标”，就好像一个穷人和马云的财富平均，那么穷人也是亿万富翁。