答:上海到北京高铁时速没有500的。
铁路是我国交通运输大动脉,改革开放以来,我国铁路建设得到长足发展,火车经过六次提速,动车和高铁已经四通八达形成网络,东、南、西、北、出行极其便利,高铁每小时350公里,北京到上海没有每小时500公里。
没有那么快。北京到上海高铁的速度是:设计的最高速度为380千米/小时,截至2017年9月,京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1318千米,设24个车站。其中,始发站5个,分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站。
19个中间站包括15个地级市站和4个县级站。在这些站点中,北京南站和上海虹桥站是在原有车站基础上新增线路,其余车站为京沪高速铁路新建车站。
上海去北京的高铁或动车肯定是高铁快。
高铁和动车都属于快速列车,但高铁和动车不是同一个车型,各自的功能也完全不同,车辆设计能力也不一样,各自的车速都有一定的限制,一般高铁行驶速度在每小时300公里左右,动车行驶速度在每小时200多公里,所以说在正常运营情况下,高铁比动车肯定快。
从上海到北京的高铁全长1318公里,最快G4需要4小时48分,慢一些的车次需要5小时37分,从上海的红桥火车站出发,沿途风景如画,美不胜收。车厢内安全舒适,路过多个旅游景点,令人流连忘返,购买高铁票也很方便,没坐过的朋友一定要坐一次
京沪高速铁路范围从北京南站到上海虹桥站,全长1318公里,设站24座。设计最大速度为380千米/小时。京沪高速铁路的运行速度为350公里/小时。中国高铁在一条又一条铺成的高铁上不断刷新纪录,并自信地向世界宣示,中国高铁的世界领先地位难以撼动。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1318千米,设24个车站,设计的最高速度为380千米/小时。 目前,京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。
京沪高铁贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,全长1318公里,全线共设24个车站,其中正线车站23座,另有联络线至天津西站。
京沪高速铁路全线客运站点:北京、廊坊、天津西(联络线车站)、天津南、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、定远、滁州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海。
拓展资料:
京沪高速铁路(Beijing-Shanghai High-speed Railway),简称京沪高铁,又名京沪客运专线,是一条连接北京市与上海市的高速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。截至2008年4月,京沪高铁是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路,也是中国建国以来投资规模最大的建设项目。
最快4小时48分
从上海坐火车到北京,高铁列车运行距离1318公里,普通列车运行距离1463公里。高铁列车运行时间最短的列车是:G22次,历时:04:18。动车组列车运行时间最短的列车是:D710次,历时:11:59。直快列车Z282次列车运行14:53。特快列车T110次列车运行16:11。普通快车1462次列车运行22:35。
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