1.在手机桌面,找到高德地图,打开它;
2.然后在搜索框搜索我们目的地;
3.这时候下面会出来多个包含我们目的地的地方,要选择我们正确的目的地;
5.蓝色箭头是我们正对的方向,如果目标地点距离我们近,可以根据蓝色箭头步行过去;
很抱歉要打击你的想法,房车露营基地目前基本不行。
首先,谈谈基数,房车目前中国拥有量大概也就十万辆以内。虽然增长很快,但是这个基数对于经营消费来说,很少。而且不一定都会去你的营地。
其次,房车营地要求占地面积比较大,目前国内都是上千平的或者大型营地。这种高投入的营地,收费也相当高,不然回不了本。矛盾就出现了,很多车友不愿意进营地。本身有水有电有住的,何必再花两三百元钱去营地?!国外营地设备很完整,收入很少。对比起来就是有很大的落差。没有办法吸引到车友去营地。如果价格低,那么回本遥遥无期。所以这个投入产出比,需要考虑一下的。
目前也有人做合作生意。结合民宿,或者直接用拖挂做房间,吸引客人去露营的。这种可以考虑一下,投入相对可控,也有新鲜感,唯一就是需要足够大的场地,但是长期这样的做,是否能持续不断有住客,类似经营酒店和民宿,需要一定的宣传和吸引点。
希望我的建议能对您有用。
感谢邀请,很高兴回答您的问题
作为天使投资人,我看过十几个类似的项目,我来深刻分析一下(全球疫情下,对房车乃至整个旅游业是个冲击):
房车露营地在中国仍属于一个新兴的产业,说好听的叫摸着石头过河,说不好听的叫盲目投入。那么,做房车露营地赚钱吗?这个问题听起来似乎让人特别苦恼。
目前,中国房车基数小,数量增长也十分有限,因此,露营地无法单纯依靠房车盈利已经成为业内共识。就整体而言,目前在运行的房车露营地都还是赔本赚吆喝。有业内人士甚至表示,这个行业已经到了不亏损便是盈利的尴尬境地。
不过,也有业内人士认为,房车露营地规划项目还是可以赚钱的。此外,露营地的其他产业环节如房车企业、木屋企业、媒体平台等,也是可以赚钱的。尽管目前房车露营地尚未整体实现盈利,但是,其市场前景却一片向好,很多投资者也看到这个行业未来的巨大潜力。
如何与资本对接?
房车露营的越发普及,酝酿出一块巨大的潜在市场。广泛的市场基础、庞大的待开发产业链以及陆续出台的扶持政策,让房车露营行业成为众多资本看好的一块大蛋糕,更有不少资本已经介入其中,开始布局。
然而,尽管一些大的资本方对房车露营地表现出了些许兴趣,但是真正介入的却不多。因此,房车露营地要想实现大的发展,还需要更多资本市场的介入。房车营地更像是郊区的度***山庄,除了为游客提供具有供电、供水、供气系统的房车营位,还要建设一些简单的餐饮和***设施。因此,在国内投资建设一个露营地动辄就需要上千万元,有的甚至要上亿元。
你好,我是@秘境房车旅行刀哥 很高兴参与回答你这个问题:现在做房车露营地收益可观吗?
据我所知,目前为止能实现盈利的房车露营地可谓凤毛麟角。
目前国内的房车产业还处于朝霞阶段,也就是说连朝阳都还算不上,国内的房车营地数量少,导致大部分房车玩家都只能在房车上加大水箱,加大电池来解决水电补给,所以造成现在是即使有房车营地,车主也不愿意花钱进营地。房车营地建一个亏一个,很多都支撑不下去的现象,而大多数营地经营者,开始都认为房车营地需求很大,把价格定的比较高,却不知道客户的需求不是在固定的营地住,更不愿花高价住营地,而是找自己喜欢的地方住,造成一方面营地***浪费没生意,另一方面房车也不愿意进营地的恶性循环。
但是,越来越多的房车出现在路上,再加上每个人的思想意识不同,势必造成房车在非营地驻车留下很多不好的影响,所以我认为房车营地在未来还是有不错的前景,一旦国家出台法律法规要求房车必须进营地露营,那就说明房车营地的春天到了。
当然,也不是所有的营地都经营惨淡,还是有一些营地生意不错的,这个也得看经营者的眼光和经营方式,建议多实地考察再决定是否投资。
希望我的回答能帮到你,关于房车的话题欢迎关注我的头条号,也欢迎私信交流。
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