沪宁城际铁路只有一条、你说的有两条其实另一条是京沪高速铁路。上海到南京段客流量非常大、如果只修建一条京沪高速铁路、沪宁段前往山东、天津、北京方向的票源将十分紧张、相反北京、天津、山东、徐州等地前往长三角城市的车票将一票难求。这样才是真正的***浪费、所以沪宁城际铁路和京沪高速铁路并不矛盾、这一点在规划之前早就考虑到的、而且从目前的运营情况来看都还不错、京沪高速铁路是全球最赚钱的线路。
京沪高铁与沪宁城际的差别不是很大,两者的构造速度,沪宁城际稍低一些,为350,京沪高铁为380,由于京沪高铁停点少,而沪宁城际停点多,所以觉得两者的速度差许多,实际上,从南京到上海,也只有半个小时的差别,由于沪宁城际的车站都在市内,而京沪高铁的车站在远郊,所以还是沪宁城际更方便些。
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