广州地铁20号线,广州地铁20号线规划图

1. 小道消息21号线预计12月20日开通，哪个站点最牛最火最值得关注？
2. 中山未来规划有地铁吗？

小道消息21号线预计12月20日开通，哪个站点最牛最火最值得关注？

地铁21号线是广州首条快慢线双线运营的地铁线，共设有21座车站，横跨天河、黄埔、增城三个区，是打通东部和中心六区的重要枢纽。据统计，2017年11月份天河区新房均价为70187元/m² ，黄埔均价为25920元/m² ，增城均价为17807元/m² ，沿线房价随着距离广州市中心距离的远近，呈现着逐步减低的趋势。而就货量来讲，天河无疑是新盘数量最少的区域，黄埔次之，增城货量最多，且集中在朱村板块

随着地铁21号线的到来，大家都非常期待开通之日，那么到底哪个站点最值得期待最值得关注呢？而我就认为是非长平站莫属了。然而，长平站不仅仅只有地铁21号线一个利好。 长平站升级为大湾区枢纽 5轨交汇25分钟内通达两大机场 日前，在中国（广州）城市轨道产业创新发展大会中，长平被定义为区域性枢纽。 会议中讲到，在长平枢纽中实现互联互通线路有广从快线和知南快线，未来能实现从长平出发5分钟到知识城，10分钟到达广州东站，15分钟抵达鱼珠第二CBD，20分钟直达广州白云机场，25分钟到达广州第二机场，30分钟到达南沙！

加上，根据规划，黄埔有轨电车1号线还将打造长平站TOD综合开发项目（有轨电车+地铁+公交），该项目为有轨电车1号线长平站TOD综合体项目，与地铁21号线长平站接驳，规划公交首末站。

▲21号线与有轨电车1号线长平站

如此一来，长岭居长平站将在轨道交通方面汇聚2条高速地铁（广从快线、知南快线）、1条地铁（21号线）、1条有轨（黄埔有轨1号线）和1条中远期区内地铁（黄埔地铁1号线长平-黄埔客运港），实现真正的5轨交汇！

▲2019年1月广东新闻联播中放出广州地铁远期规划图

根据***，除了地铁21号线，黄埔有轨电车1号线长岭居段也有望于国庆节通车（详情见>>最新实拍！21号线+有轨1号线长岭居段预估国庆开通，碧桂园星悦台开启双轨生活！)。

交通对于区域发展来说非常重要，一个好的交通会带来更多的居住人口和产业进驻。那么21号线开通后，对增城及朱村的经济和商业发展肯定是会起到明显的***和带动效果的地铁开通后、很多项目交房整个21号线的居住氛围也会非常高。那么这样的利好对于这个区域的房产肯定是加分和增值的，针对现在现实的市场情况，1.开发商面对全年任务的压力，项目营销层面也一样，所以在18年的财务年周期里面仅剩的20天时间里，项目还是会在重大节点上面给出一定的价格优惠来达到销量的增长；2.21号地铁也是分段开通，目前即将开通的是增城区域内镇龙西到增城广场路段，并不是全线开通，所以影响力会降低一点。综上接下来短期内，得益于增城21号线的开通，增城很多项目的价格可能维持平衡但成交量肯定会有所上涨，再一个在重大节点上，部分项目也会给出一定的价格优惠，地铁开通的价格影响力后面也会渐渐释放出来

最终我觉得21号线长平站附近挺特别的，作为一个交接广州东部和天河的转折枢纽，听说有6轨交汇，还有有轨电车一号线，链接起来，现在附近的楼盘也没几个，长岭居一带挺多开发商进来了的，万科，龙湖，中冶，碧桂园等等，听说碧桂园还有1字头的，想去看看

12月20日，广州地铁21号线（增城广场至员村段）实施全线贯通试运行，这意味着距离全线开通越来越近了！未来增城往返天河将更加便利！

  据了解，地铁21号线全长61.5公里，是目前广州在建最长的线路，全程共设21座车站。其中，增城广场至镇龙西段长26.2公里，设9座车站，已于2018年底开通；员村至镇龙西全长35.3km，设12座车站。 地铁21号线***取普通车、快车混行的模式，快车只停部分车站。按照网传的21号线快线时间，从增城广场到达员村快线全程只需39分钟。而目前，从增城广场搭地铁到广州市区，需要先绕行知识城线、十四号线，到达珠江新城全程耗时超过2个小时，换乘至少2次，最多4次，21号线全线开通运营后，将大大节省增城至广州的出勤时间。

  俗话说：“地铁一响，黄金万两。”眼看地铁21号线进程顺利推进，靠近地铁21号长平站楼盘自然也成为置业者眼中的“香饽饽”。那么，黄埔有哪些楼盘值得入手，当然是黄埔科学城的碧桂园星悦台，门槛低、总价低，不限购，项目旁就有轨电车1号年底开通后，无线接驳地铁21号线长平站和地铁6号线香雪站交通枢纽，对未来发展很大，香雪 TOD，它规划 6 轨交汇，含地 铁 6 号线、7 号线、21 号线、以及有轨电车 1 号线、2 号线、3 号线，项目可乘坐有轨电车 1 号线直达该站;

长平 TOD，它规划 5 轨交汇，是科学城唯一互联互通枢纽，含广从快线、知南快线、地铁 21 号线、有轨 1 号线 和黄埔地铁 1 号线(远期规划)，未来开通后 5 分钟到知识城(广从、知南)，10 分钟到 广州东站(广从)，20 分钟到广州白云机场(广从、知南转机场联络线)，30 分钟到中国·南 沙自贸区(知南)，项目可乘坐有轨电车 1 号线直达该站。 所以以后发展趋势很大，很值得投资或自住

21号线横跨增城，黄埔以及天河，起始站增城广场，终点站天河公园，眼尖的人应该会发现，这条路线会经过一个交通枢纽，也就是类似于天河客运站，或者广州南这样一个地方，这个交通枢纽就是长平站，长平位于长岭居板块，紧挨着科学城，那么长平站这个站点未来经过的交通是什么呢？在这里，给大家分享一下消息，首先是科学城花巨资打造的有轨电车1号线，这条路线一期目前已经完工，正在调试阶段，预计明年年初即可开通，再者是毫无疑问的21号线，但很多人不清楚的应该是规划中的两条线路，分别是广从快线以及知南快线，这两条线路开通之后，五分钟可到知识城，10分钟可到广州东，20分钟可到白云机场，30分钟可到南沙自贸区，可想未来的交通是多么方便，这无疑是交通枢纽的真正含义，这即将会给周边的人流，经济以及楼盘带来非常大的影响，各位需要买房的，不妨关注一下这些站点周边的楼盘哦。

中山未来规划有地铁吗？

中山市是国际入口处。很自然要有周密规划：也是经济区纽地方，不但对未来发展有良好的基础，而且还要严密封消息外扬！地铁是不可缺少的！科学研究强！国家强，对未来发展更加繁荣富强！

新的《***院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》中，对申建地铁的城市相关标准的要求变为：一般公共财政预算收入在300亿元以上，地区生产总值3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。对GDP和财政收入的要求均是15年前的3倍。一般公共财政预算收入在150亿元以上，地区生产总值1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。各项指标均为地铁的一半。该草案还提出，拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不能低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次。远期客流规模要分别达到单向高峰小时3万人、1万人以上。

中山哪些指标已经达标？

①地方一般公共财政预算收入 地铁达标√ 城轨达标√

从中山市统计局获悉，2017年，全市完成地方一般公共预算收入312.73亿元，同比增长8.3%。

②地区生产总值 地铁达标√ 城轨达标√

2017年，中山实现生产总值（GDP）3450.31亿元，同比增长6.6%。

③市区常住人口 地铁未达标× 城轨未达标×

乐居编辑查阅中山市统计局资料，截至2016年末，市常住人口为323万人。按照市区扩容的指导意见，中心城区包括西区、南区、石岐区、东区、火炬开发区、五桂山办事处、沙溪镇、大涌镇、港口镇、南朗镇等10个行政单位。而从《中山统计年鉴（2017）》中，截至2016年末，这10个区域总常住人口为127.16万人，距离轻轨申报的条件相差约23万，离地铁人口达标条件还差173万人，但是，对于城轨的要求的150万人则符合要求。

大家敬请期待哟~