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1. 郑西高铁设计时速是多少？
2. 郑州至西安火车12点有票吗？
3. 西宝高铁途经哪些县市？
4. 郑万高铁到底什么时候能通车？

郑西高铁设计时速是多少？

　2009年年底，当郑西铁路客运专线（下称“郑西高铁”）建成运营时，每小时350公里的设计时速将使西安到北京由原先的11小时缩短至4小时。西安至上海运行时间将由15小时缩短至5小时。

郑州至西安火车12点有票吗？

郑州至西安火车12点有票。

郑州—西安目前每天开行103对动车，早上7点至晚上10点不到15个小时。平均每8分40秒一趟车高峰期间间隔五分钟发车最短间隔时间为G3187和G659之间只有一分钟。郑西高铁103对列车中有14对是郑州到武汉段的。从时间运营方面看还是可以延长的，相比京沪高铁的密度，郑西高铁还有较大的提升空间。

西宝高铁途经哪些县市？

   

1. 该高速铁路位于陕西省关中平原西部，东起西安，向西经咸阳市、杨凌示范区至宝鸡，途径咸阳市秦都区、兴平市、武功县和杨凌区以及宝鸡市扶风县、眉县、岐山县、陈仓区等市县，是陜西省重要的经济发展带。

2.  新建西安至宝鸡铁路客运专线起点为郑西客专咸阳秦都站出站端，终点为宝鸡南站（新建）出站端。沿线新建杨凌南站、岐山站、宝鸡南站三个车站，利用西安北站和郑西客专咸阳西站工程。西宝高铁于2009年11月28日开工，原***于2012年12月开通，但受到中国铁路建设大面积停工的影响，开通时间推迟到2013年年底。

西宝高铁共设西安北、咸阳秦都、杨凌南、岐山、宝鸡南五个车站。其中杨凌南、岐山、宝鸡南为新建车站。

郑万高铁到底什么时候能通车？

郑万高铁什么时候通车：河南段2019年底已经建成通车，全线预计2022年可建成通车

郑万高铁

简介

郑万铁路又称郑万客运专线，是郑渝(郑州-重庆)铁路的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运高速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。

　线路走向

郑万铁路穿越豫、鄂、渝三省市，北接京广、徐兰客专，与陇海、登杞、石武、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交，南端连接万州，通过渝万铁路到达重庆。其中，郑万铁路河南段，线路从郑州东站引出，新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳东、邓州东9座车站，正线全长350.825km，设计时速350公里。

沿线城市

河南省：郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东。

湖北省：襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东北

重庆市：巫山、奉节、云阳、万州北、三正北(越行站)、梁平南、云龙(越行站)、垫江、长寿湖、长寿北、复盛、重庆北(始发站)

同为南阳老乡，特别能理解您的心情，我也是特别期盼郑万高铁的开通。现在河南省18地市还没开通高铁的城市已经不多了，虽然现在从郑州回南阳开车的话也就3个多小时，但没有高铁，最快的T6551从郑州到南阳也要4个小时。对于习惯了高铁速度的人来说，实在是有点着急。

目前郑万高铁正在建设之中，据了解：郑万高铁郑州至襄阳段于2015年10月底率先开工，共设10车站 。预计2022年全线建成通车，其中郑州至襄阳段预计2019年建成通车。所以您的困惑可能是没有分清楚是全线通车时间还是河南段的通车时间。

2018年4月25日

郑万铁路天城隧道10月将打通

郑万高铁重庆段工程取得重大进展

郑万高铁至少还要等到2022年才能全线开通，因为襄阳到万州这一段大部分是山区，穿过神农架、巫山这些地方，工程艰巨，很多路段还要穿越一些长大隧道，地质也比较复杂，所以这一段的基础工程建设需要一定的时间，在山区修铁路不比得在平原修铁路。而且基础工程搞好了再铺设钢轨，郑万高铁是设计时速350公里的高铁线路，全线***用无砟轨道。钢轨铺设了还要搞好通信、信号、接触网这些设备，这些搞好了之后还要进行几个月的联调联试，检测车要上线检测线路，同时还要不载客试跑一段时间，一切顺利才会载客投入运营。郑万高铁和以后还要新建的一条渝万350公里时速的高铁、渝昆高铁共同构成一条大通道，这条高铁大通道是从中原到西南，将进一步便利民众的出行，缩短从西南地区到华北中原地区的时间。