全线共14站,福州南、福清、渔溪(预留)、涵江、莆田、枫亭、惠安西(预留)、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北和厦门。考虑客运快速等因素,近期中途许多站点不办理客运。
业内人士预计,特快专线列车可能直接从福州到厦门往返,有可能实现1.5小时到达;还有部分***用跳跃式,比如福州-泉州-厦门或者福州-莆田-厦门,每趟车只停一两个站。目前厦门到福州坐商务大巴要将近4小时,到泉州要1小时40分。
厦深高铁途径的站点包括厦门北站、泉州站、漳州东站、龙岩站、三明北站、南平北站、福州南站、莆田站、惠安站、湄洲岛站、深圳北站等。其中,厦门北站和深圳北站是该线的起点和终点站,中途站点均为省内城市,途经福建省东南沿海及西北部地区。其中,福州南站是该线的重要中转站,可连接其他高铁线路。
厦深铁路全长502公里,沿线设20个车站,其中客运站17个,从北往南依次为:厦门北站、前场、角美站、漳州南站、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站。
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