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高铁路线:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰山西站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州南站、南京南站、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站经交通主管部门批准,自2020年3月7日起,市交通控股集团连云港客运东站恢复营业,先期开通8:00连云港东站至苏州南站、8:00连云港东站至南京客运站(小红山)、9:00连云港东站至南京客运站(小红山)班线,后期将逐步恢复连云港东站始发的其他客运班线运行。
苏州高铁南站预计2025年能正常运营。
高铁苏州南站是通苏嘉甬和沪苏湖高铁十字交汇的高铁枢纽站。
沪苏湖铁路已于2020年开工,工期是4年,所以最早要到2024年这条铁路通车,苏州高铁南站同步启用。
通苏嘉甬铁路已开工,工期是5年,这也意味着,苏州高铁南站在2025年将有两条重要铁路线交汇,苏州高铁南站将是一个大站。
苏州高铁南站2022年正常运营,重点保障沪苏湖、通苏嘉甬高铁、苏州南站、盛泽新城站建设,打造示范区门户枢纽。
积极推动10号线一期,14 号线轨道交通建设。
未来,苏州轨交10号线将实现与上海17号线西延无缝换乘,并深入研究推动上海轨道接入苏州南站枢纽,构建与长三角核心城市“1 小时交通出行圈”。
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