京广高铁票价,京广高铁票价多少钱

1. 求京广高铁全程去北京车次票价途经站？
2. “京广高铁”票价为什么比“飞机”还贵？
3. 乘坐40分钟高铁要多少钱？

求京广高铁全程去北京车次票价途经站？

京广高铁年底才能开通，途径站有北京西站、涿州东站、固城东站、保定东站、定州东站、石家庄机场站新石家庄站、元氏县西站、高邑西站、临城东站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站、孝感北站、蔡店站、横店东站、武汉站、咸宁北站、赤壁北站、岳阳东站、汨罗东站、长沙南站、株洲西站、衡山西站、衡阳东站、耒阳西站、郴州西站、韶关站、清远站、广州北站、广州南站。

票价预计定为：高铁列车（G字头）一等座0.7元/人·公里，二等座0.4元/人·公里。

动车组列车（D字头）一等座0.5元/人·公里，二等座0.3元/人·公里。

目前里程表没有出来，无法完全预估全程票价，敬请谅解。

“京广高铁”票价为什么比“飞机”还贵？

京广高铁总投资约4000亿，看到这个数字想通一半了吧。

高铁的作用是方便快捷，车站交通比机场方便的多。

高铁的运输优势在1000公里内很明显，像郑州到北京、长沙到广州的客流就很好，超过一千公里主要就是民航的市场。北京到广州2000多公里的，高铁因为造价成本高，票价也不得不高，这也是北京到广州之间才3趟高铁的原因（长沙到广州75趟）

希望以后远距离高铁会像机票一样加大折扣

乘坐40分钟高铁要多少钱？

粗略来说，票价=基价*计价里程

基价：由线路和车辆等级（运行速度）共同决定的，引用 中国铁路的回答如下：

如果车体允许最高运营速度 ≥ 线路最大运营速度，则基价以线路速度为基准计算；

如果车体允许最高运营速度 ≤ 线路最大运营速度，则基价以车体速度为基准计算；

个人理解为 可以以低速的那个为准。

所以在 200km/h 的速度下，

一等座基价大概是0.37 元 / 公里，二等座基价大概是0.30 元 / 公里;

40分钟车程：

一等座票价≈40/60*200*0.37≈50元,