一千多公里的旅游城市,一千多公里的旅游城市有哪些

1. 快过年了，大家说说长途开车回去的感受。要一个人开1500公里什么感受？
2. 在青藏线上开车是种什么样的体验？

快过年了，大家说说长途开车回去的感受。要一个人开1500公里什么感受？

我每年都自驾旅行，长途的那种来回基本都是五千公里以上。我是一年出去两次，寒***和暑***带孩子出去。四年如此了，所以根据我的经验给你一点建议吧

1.能走高速一定走高速。第一高速费没几个钱，但比起节约的时间，可以忽略。开高速没有红绿灯，没有路口，在不拥堵的情况下，速度基本可以保持在100以上。这个开着手机导航就行，设置成高速优先，用百度或者高德都可以，完全是喜好。我基本一直用的百度，用习惯了。也有人说高德好，但用了这么些年百度，他也把我顺利领到目的地了，所以这个看个人喜好了。

今年走高速要注意一下etc，我之前出去都是用etc，方便，快，还打95折。但2020开始取消省界收费站后，出现了很多问题，媒体都报道了，身边人也有反应，高速费涨了很多。这次春节出去，我决定不用etc，全部走人工，万一碰到费用离谱，可以当场申诉。我的etc是记账卡，我怕万一给我扣的不合理，回头找他们就难了。

2.我每次出去规划的路线，第一天一般保持在1000至1100公里。我觉得这基本是一个在保证安全前提下的极限了。我们一般早上五点半出发，一路按照要求跑，限速120就跑120，限速110就跑110，每隔2到3个小时到服务区活动一下，吃点东西，加点热水，上洗手间啥的。到了中午吃个饭，好好活动活动。这样基本上会在大概7点或者8点到目的地。因为偶尔路上会碰到堵车，一般都是因为事故造成拥堵。

3.带点茶叶，泡茶，或者买点红牛。路上补充能量。开车虽说不是体力活，但是很耗神。用这些提提神，保持清醒头脑。吃的带一点饿了可以吃一点。服务区很多吃的，自助餐小吃的都有，价格也不算贵，不愿带就在服务区吃点也可以。

所以。你这个1500公里，一天的话，不披星戴月很难赶回去，有两个司机可以交替换一下。我出门基本就一个人开，老婆的车技不大靠谱。

从安全角度，特别是又是大过年的，安全第一。***一天半比较充裕，人也不累。第一天一整天跑个1000公里，查查百度选择沿途有高速口的城市住下，这样节约时间，下了高速就住，第二天一早早起退房，五点出发，在车上吃点早饭，剩的500公里就是小菜一碟了，中午可以回家吃饭了。早上车很少，跑起来精神也不累。

这是我这几年长途自驾的一些体会，希望我的回答能帮到你。

隔年从广东到四川，1700多公里。试过堵车开了40多小时，20小时跑14公里。最快顺畅20小时。看见过一路上千上万的破车交通事故。可以跟大家分享的就是跑长途，车里放张毛毯，备好水，干粮。累了马上找服务区休息，要休息多点时间，几十分钟一般是不够的。不然来一会又犯困，更加危险。在高速上要休息给车厢里通新鲜空气，内循环一直开着暖气和空调也很容易犯困的。音乐方面最好是听电台的，能分点神。开车路况好太集中精神也是坏事，容易累。重要的是遇上堵车，千万别跑砸道害人害己，行车必须留着足够的安全距离。祝大家平安到家。

开长途虽然很累，但也能收获旅途的快乐和见识，今年8月份去威海出差，从北京出发，发车之前检查轮胎气压，加油，后视镜角度，去超市买了一堆吃喝用品，准备了一些现金备用。开启导航软件出发，到天津地界时高速路比较窄，大货车也比较多，超车一定得注意，在有超车条件时快速超过，途中由于和同事聊天错过路口，同事们都比较着急，问怎么办，我说没关系往前开，到下个路口返回就好。这时候不要急刹车变道，更不能倒车，都非常危险。几乎每个服务区我们都去休息，下车活动下筋骨，喝点水，吃点东西，服务区有餐厅的话饭点最好去吃饭，顺便也去下WC，喝水多路上找厕所可就麻烦了。万一憋不住那😂……咖啡和茶叶水是必需品，那可是防困法宝，加上一路上同事们的八卦，大体还是轻松愉快的，晚上大家的精力都没了，没人说话那自己就更需要专心了，超车鸣笛加关闭远光提示前车，即礼貌也安全，如果有雾最好去服务区休息等待，雾不大也可以开，但是需要开启雾灯，双闪，降低车速。一路一个人开到目的地夜里2点多，也没觉得特别的累，还是需要多休息，不要疲劳驾驶，不超速，变道需谨慎。大家共勉

1500公里没有开过，最远的时候开了800多公里，过年从丈母娘家回来，从中午一直开到第二天早上，途中的感受真的是记忆深刻，路上各种堵车，一堵起码一小时，外面又下雨又冷，到服务区加个油都要排好久，反正就是各种难受！还好那时自己不会开车，一路也是迷迷朦朦的哈哈，塞了一肚子的泡面与零食，也算是不错的体验，现在上班的地方和老家也很近，基本上2个半小时就到了，开车也不那么累。。。

1500公里还好吧，中间休息一个晚上，分两天开到会轻松些。
去年春节我从上海往返珠海，也就是1500公里左右，路上走走歇歇，累了就服务区休息下，夜里也是服务区睡3、4个小时，一天一夜也就到了。

如果你不适应开夜车，晚上就下高速找个宾馆休息吧。

在青藏线上开车是种什么样的体验？

先给你介绍一下，青藏线是一个什么状况，青藏线是西藏重要的补给线，这边的弯路，的确没有318那么多，而且非常平坦，当然，上坡下坡还是有的，海拔平均4500米以上，要经过昆仑山，唐古拉山，还有众多山脉，每一个牙口应该都在4700米以上，而且，这边的冻土消融的路面很多，都是波浪路，年久失修。

通过上面的情况，介绍，你大概清楚，如果车开的速度快，面对波浪路，随时飞起来，这么多年走青藏，不知道飞过多少次，如果遇到单边波浪，只要速度够快，一定翻车，所以在这边行车的时候，一定要注意安全，注意控制速度，不要侥幸，还有，下车上个厕所，在上车，坐到驾驶位置上，就开始喘气儿，我们从拉萨回来的时候，一般住在安多，到了酒店上床以后，下床倒口水，在上床，就需要喘气儿很长时间，这就是青藏线，还有什么呢？

这边海拔平均4500多米，从***开始到格尔木结束，应该是最难的一段，空气稀薄，开车的人特别容易困倦，瞌睡，那么就需要去抗争，要么住宿的时候，住进氧气房，确保每一天氧气充足，第二天，吃饭以后容易犯困，这个时候一定要休息一会儿，另外，其他的时间犯困，要记得，即使吸氧气，及时休息，一会儿可能就好了，要懂得这些规则，才可以哦。

大货车司机，一般都是从西宁这边，走格尔木上到青藏线，这边属于极速海拔，而且他们在高海拔地区适应的时间太短，可能，发生高原反应的概率很大，呕吐，恶心，头晕，睡不着觉，等等，这种状况，太正常，有的人上厕所都需要扶着，你想一想，是什么概念，我们回来的时候，多数走的是川藏线，已经适应了十多天的高原环境，走这边，才更好一点，所以自驾游，都建议川进青出，就这个道理。

好了，就说这么多吧！关于到***自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到***自驾的一些小常识，最后祝你们玩的开心。