吉隆坡一共有“三个机场”,分别是吉隆坡国际机场(Kuala Lumpur International Airport,简称KLIA)、吉隆坡国际机场2号航站楼(简称KLIA2)和梳邦机场(Sultan Abdul Aziz Shah Airport)。其中KLIA是吉隆坡最主要的国际机场,起降非廉航的传统航空班机,KLIA2则是亚航的大本营。KLIA机场相比KLIA2廉航机场,分区没有那么复杂,主要就是三个大楼:卫星大楼、衔接终端站和主航站楼。国内的航空公司到KLIA一般都停靠在卫星大楼,所以下机后前往主航站楼入境、提取行李都需要搭乘机场轨道Aerotrain。
波音777(英语:Boeing 777)是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机,是全球最大的双引擎宽体客机,***舱布置的载客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里(9千公里至17千公里)。
波音777***用圆形机身设计,起落架共有14个轮胎,是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。1990年10月29日正式启动研制***,1994年6月12日第1架波音777首次试飞,1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证,1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行,1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间,具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
航MH370是一架波音777飞机,是美国波音公司制造的
美国波音公司的波音777⑵00ER客机长度63.70m 翼展60.90m 高度18.50m 机舱宽度5.86m最大坐位数量440 典型坐位数量301 续航距离14260km 巡航速度0.84马赫 最大起飞重量2***,550kg 发动机(2台) PW4090或RRTrent895或GE90
马航MH370是一架波音777飞机,是美国波音公司制造的。
MH370航班为马来西亚航空公司航班,由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客(154名中国乘客中,152人来自中国大陆,1人来自中国台湾,1人来自中国香港),机组人员12名。
吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场
MH370
马来西亚航空公司航班
MH370航班为马来西亚航空公司航班,由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客(其中中国内地152人,中国香港1人,***1人),机组人员12名。
2014年10月10日,澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认,MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
2015年1月29日,马来西亚民航局宣布,马航MH370航班失事,并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日,马来西亚民航局发布了584页的中期报告。7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸,确认属于马航MH370客机,在失踪了500多个昼夜之后,MH370航班的残骸首次被发现。11月21日,***宣布出资2000万澳元继续搜救马航MH370。
2016年6月,Blaine Gibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片,并希望家属们前来认领。8月,马来西亚官方首次承认,MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。9月,在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片,证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。11月2日,澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告,称在飞机坠入海中时,处于无人控制的状态。
2018年5月29日,美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。
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