;
1、成都到重庆如果是坐高铁的话,高铁经过的站有璧山,永川,大足,荣昌,隆昌,内江,资阳,到达成都。;
2、景点大概就是重庆这几个区县,永川,大足,荣昌,永川茶山竹海,乐和乐都,大足石刻,龙水湖,荣昌路孔古镇。资阳市没有什么特别的,隆昌的石牌坊,也叫牌坊之乡。;
3、如果是高铁动车,从成都去重庆是先走达成铁路,走金堂,到遂宁,然后转向南到重庆。;
4、如果是普通火车,走的是成渝铁路,走简阳,资阳,内江,隆昌,最后到重庆。
扩展资料:
K502次列车于17:02从长沙站始发,正点次日10:53到达成都东站。途径湖南省、湖北省、重庆市、四川省,共经过9个火车站点,运行时间为17小时51分钟。
该列车以K字开头,属于狭义快速列车,有空调;其最高速度达120km/h,主要停靠市级站和县级大站。列车内设有硬座车厢、餐车和卧铺车厢,乘客可根据需要自行购买所需车票。
成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站,内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆北站。
1、成渝客运专线没有***用从成都经川中直插重庆的线路最短方案,而是稍弯一点经过成渝经济带主要城市,兼顾成渝两大城市和沿线城市群的发展。
2、成渝客运专线建成后,将大大提高成渝之间旅客运输质量和能力,充分发挥成都、重庆作为区域中心城市的辐射作用,大大缩短成渝经济带城市群之间的时空距离,带动沿线城市化发展。
3、成渝客运专线既是成渝经济区综合交通网的骨干,也是沪汉蓉快速客运通道的重要部分。成都到上海的时间将缩短。
重庆北站,旧称龙头寺火车站,位于中国重庆市渝北区,为特等站,隶属于成都铁路局管辖,是中国主要铁路枢纽之一,建成时是西南地区规模最大的火车站。重庆北站集铁路、长途汽车、公交、轨道交通、出租车及社会车辆等多种交通设施为一体,是重庆重要的城市门户。重庆北站首次应用了中国第一套具有自主知识产权的客运信息自动化系统。候车室、售票厅、站台和出站口,安装有标准时钟系统、引导系统、乘客引导咨询综合发布系统、列车自动广播系统和由66个摄像头组成的监控系统,旅客可通过这些系统及时耳闻目睹各种引导或旅行信息,观赏等离子电视播映的图像、文字、***节目。重庆北站南广场站台风雨棚***用大跨度无柱风雨棚,站内铁道共有11股,均为无碴轨道。出站口设计为上下两层,有两部自动扶梯、一部电梯连接。下层直接与站前广场地下通道及轨道交通接通,实现出站与城市交通的零距离换乘。
重庆洪崖洞vs成都九眼桥,谁更胜一筹?
你好,重庆和成都,是两码事,完全不一样的了。
我谈谈我的看法:
但是,重庆不是中转站,重庆是旅游目的地。
二、去成都的目的,是为了走川西或者到中国西部的其他地方
成都市区,说白了,没啥值得外地人千里迢迢专门花钱花时间去看的了。
去年刚去过四川重庆玩过,单是比较这两个地方的话,我比较推荐洪崖洞。
洪崖洞坐落在江边,而且位于重庆最繁华的地带之一,周边有解放碑、朝天门等旅游景点,相较于九眼桥,洪崖洞建筑规模更大,站在对面大剧院看洪崖洞,一大片金灿灿的景象,更有江面的倒影,背后高楼的点缀,很美很气派。
九眼桥也很美,但九眼桥并没有在成都最繁华的地带,周边拿得出手的只是酒吧一条街,规模太小,没什么点缀的东西。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llmdw.com/post/44728.html