武汉作为湖北省会城市,推动强省会,实现扩容,吞并鄂州是大概率***!
根据鄂州官方微博发布,今年5月,为落实全市027试验网建设统一部署,自6月1日起,鄂州市***办公室各办公电话正式启用新的固话号码,即区号由0711变换为027。这标志着鄂州与武汉融合再进一步。
另外作为武汉的卫星城市,鄂州也是武汉第一个进行地铁延伸的地市。
目前武汉11号地铁线向鄂州延伸,设葛店南站,在这里将实现换成武冈和武黄城际铁路。这里也是鄂州的工业区,交通延伸,将使武汉与鄂州的产业融合实现更紧密的联系。
鄂州在建的鄂州机场,是我国第一个专业的货运物流机场,将与武汉天河机场形成客货双物流枢纽。
未来鄂州就是武汉的港空经济区,一旦吞并鄂州,武汉的辐射力度和影响力将进一步向东延伸。
近日,武汉市发改委针对湖北省政协提案作出回复,其中提到“鄂州并入武汉属国家重大行政区划调整”。
回复称,下一步,武汉市加强研究论证、分析评估,并经湖北省委、省***决策后,严格按照《行政区域管理条例》和《行政区划管理条例实施办法》的有关规定,做好相关工作。
鄂州并入武汉,值得期待!
你说的应该是葛店地铁,它是武汉市第一条延伸至市域外的地铁线路,也是湖北省地级市第一个地铁项目。
葛店地铁起于武汉地铁11号线左岭站,沿高新大道以地下方式展线,止于葛店南站,长3.7公里。设地下二层岛式地铁车站,与武黄及武冈城际铁路都可实现换乘,总投资约17.18亿元。葛店地铁将于2019年上半年动工,2021年建成投用。
该项目建成使用,对促进武汉城市圈交通一体化、推进产城融合具有重要意义。特别是有效缩短武汉和鄂州的时空距离,对引导实现葛店开发区空间优化布局、促进葛店开发区可持续高质量发展,完善鄂州城市综合交通体系,方便市民绿色快捷出行具有巨大的推动作用。
葛店地铁只是特大城市--武汉的外沿线,仅有3.7公里,对距特大城市较近的地级市有借鉴意义。但是,建地铁投资很大,地级市内建地铁一定要慎之又慎,量力而行。我个人觉得目前除了省会的地级市没必要在市区建地铁。
鄂州葛店开发区毗邻武汉东湖高新区,是国家级开发区。武汉轨道交通11号线葛店段是武汉市向外延伸建设的第一条地铁线,鄂州将实现地铁“零”的突破。
去年4月14日,武汉轨道交通11号线葛店段(左岭至葛店南站)工程合作建设框架协议签订仪式在鄂州市举行,标志着武汉轨道交通11号线继续向东延伸至鄂州市迈出了坚实的步伐。
地铁11号线是武汉轨道交通规划中最长的一条线路,全长60.45公里,分东、中、西三段建设。西起中法生态城,东止左岭。其中东段一期工程由左岭至光谷火车站,又称光谷段,长19.7公里,于2014年开工,已在2018年10月通车。
根据初步设计,11号线葛店段工程西起于11号线东段一期工程终点站左岭站,沿高新大道路北侧向东前行,下穿严家湖后,在与创业大道交会处设终点站葛店南站,与武黄城际线葛店南站换乘。线路全长约3.7公里,为一站一区间。为全地下线,原***总投资16.38亿元。改工程将于2019年6月开工建设。葛店人民将会在2020年年底2021年年初左右坐上地铁。
这条线路也是武汉市第一条跨市地铁,鄂州市也成为湖北省第一个地级市开通地铁得城市。而且已经通车的11号线一期工程已经与2019念三月开通的武汉市地铁2号线南延线在光谷火车站实现换乘。虽然地铁11号线一期工程经过光谷核心区,但是目前得运行情况来说,客流情况一般,我觉得反而是目前正在建设中的11号线二期工程光谷火车站到武昌火车站站段目前是更迫切的。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llmdw.com/post/44426.html