在线黑科技景点推荐,黑科技都在哪里

1. 北京天坛地坛除了祈年殿还有什么景点值得一看？
2. 华为2020年黑科技可能有哪些？
3. 手握AI、野望5G，百度如何开垦智能时代的地图“新大陆”？
4. 各大厂家在CES 2020上展示了哪些新奇有趣的汽车技术？

北京天坛地坛除了祈年殿还有什么景点值得一看？

你好，很高兴能回答这个问题。

天坛是世界上最大的祭天建筑群。天坛有垣墙两重，分为内坛、外坛两部分。主要建筑集中于内坛。天坛主要建筑在内坛的南北中轴线上，圜丘坛在南，祭天，有圜丘、皇穹宇等；祈谷坛在北，祈谷，有祈年殿、皇乾殿、祈年门等，中间有墙相隔。两坛由一座长360米、宽近30米、南低北高的丹陛桥（也称海墁大道或神道）相连。丹陛桥两侧为大面积古柏林。内坛西墙内有斋宫，是祀前皇帝斋戒的居所。外坛西墙内有神乐署、牺牲所等。坛内主要建筑有祈年殿、皇乾殿、圜丘、皇穹宇、斋宫、无梁殿、长廊、双环万寿亭等，还有回音壁、三音石、七星石等名胜古迹。

地坛又称方泽坛，是古都北京五坛中的第二大坛。地坛公园位于北京市东城区安定门外大街，占地37.4公顷。公园始建于明代嘉靖九年（公元1530年），是明清两朝帝王祭祀“皇地祇神”的场所，也是中国现存的最大的祭地之坛。地坛公园有方泽坛、皇祇室、牌楼、斋宫等著名旅游景点。

既然你***慈悲的问了，那我就得诚心诚意的告诉你。

既然你说到了天坛，我们就来聊聊天坛，不对，还有地坛的事儿。

既然你说到了地坛，我们就来聊聊地坛，也不对。

你又说回了祈年殿，好跳跃。。你就说晕不晕？。该说哪里呢？？？那我们就都说了吧。。。

北京的东西其实随便什么的都能搜出来，我还是大概给你说一下我认为主要的东西：

那北京还有别的坛么？有的。

也就是五坛加一坛，北京市世纪坛。。。。

既然今天说的都是古迹，我们就不唠世纪坛的事情了，改天看看还有没有其他邀请我回答问题的吧。但是说实话，没啥可唠，我也就是睡觉前看见这个问题了，就答一题。这题怎么讲呢，清汤寡水的。哪都能搜到呀。聊啥呢？

诶，有的聊了，，，你这问题的标签多呀：

有"文化"呀，一看题主就是是个文化人儿。那咱今天聊点不一样，带文化的吧。

我去北京也仅仅只在那呆了一天就走了，真还没有，在北京好好的游玩一下，所以没去看过天坛，更别说夜游天坛公园，不过还是很想去看一看，看看那里的夜景如何？回来好给大家讲讲，对北京的影响也只仅限于天安门广场，此后还是要找机会去看看北京的名胜古迹，浏览一下八达岭长城，看一下香山的红叶，穿行一下故宫，看样子玩的地方还很多呀！ 有人给我推荐吗？谢谢！

北京的天坛和地坛，都是古代帝王祭天和祭地的祭坛，天坛的地位最高，也是最为标志性的一个建筑，所以当时也只去看了天坛。

虽然天坛的规模不大，但是很适合静下心来细细品味，品它数不清的历史故事。天坛的通票是35元，包含祈年殿、皇穹宇（回音壁）、圜丘。我认为除了祈年殿，其他两个景点也是值得一看的。

圜丘是皇帝举行祭天大典的场所就是祭天台，而皇穹宇是圜丘的正殿，它的围垣具有传声效果，这就是著名的“回音壁”，还有这里的三音石，三块石板路，站在第一块上可以听到一次回声，站在第二块上可以听到两次回声，第三块可以听到三次回声……这里面的历史故事就不过多介绍了。

在阳光照射下祈年殿和皇穹宇显的更加金碧辉煌!

天坛和地坛一个在南城，一个在北城，离得挺远的。七十年代时，它们都是骄傲的***公园，当然现在也是，不过不那么骄傲了，只是粘了点儿***的名头，平头百姓们最爱在公园里健身了。

相对来说，天坛的贵气要足一些，虽说也是健身场所，但是常有贵宾出入，上次特朗普来北京就去了天坛，弄得内城都封闭了。

做为古迹，天坛主要就是祈年殿和回音壁，不过那个地方一遍就够了。我们去天坛就是到处走走，里面花很多，4月杏花，5月牡丹，这里开的都挺好。不过，最有意味的还是园子里的松柏，从五十年代又有几次种植，郁郁葱葱啊！

地坛则更亲民了，每天都有百姓在里面锻炼，过年时还会有庙会。平日里我们也不大去，除非书市时候，或者是银杏树变黄的时候。院子里可欣赏的建筑很少，有些单调。

北京的公园基本都是***，但***的东西其实就那些，象这种用于祭祀的地方，在古木下边乘凉到很享受，若要观看点儿什么还是选故宫、颐和园、圆明园、雍和宫等地方为好，想要享受苍松翠柏的千年绿荫，也是选择中山公园或劳动人民文化宫，或许更有意思些。

哈，跑题了！

华为2020年黑科技可能有哪些？

如果说2020年华为的重磅黑科技，那一定是华为又一个“秘密武器”——昆仑量子计算机！


据媒体曝光，华为这次拿出的这个“武器”将会从根本上改变传统的电脑编程形式，而制作它的实验室正是鼎鼎大名的2012实验室，海思芯片正是从这里走出来的。

在实验室状态下，单台昆仑量子计算模拟一体机可以实现：全振幅模拟40量子比特；以及单振福模拟最大144量子比特（22层）的性能表现。 至于昆仑量子计算模拟一体机原型的其他相关消息，华为方面并没有对外透露。

如果说鸿蒙系统是对手机行业造成的巨大冲击，那么昆仑量子计算就是对电脑行业的轰炸！昆仑量子计算的推出，无疑将会打破联想、英特尔、微软为首的传统电脑形态，一旦华为的量子计算成型以及商用之后，那么现在以美国科技巨头为首的WinTel联盟就将会不攻自破了。

这下，英特尔和微软彻底慌了！还记得去年，美国曝光了量子科技，网络上一时间传出“我们5G强壮又怎么，美国量子核算抢先”等舆论，而现在华为再次拿出量子科技的成绩，展现出我国并未在这种要害科技项目上落后，更是让美国“独霸量子核算”的愿望失败！

作为一个中国企业，不能让外国卡脖子，不过中国企业的精神，不是你卡一卡，就会让我们堕落，反而能把我们逼得强大。
当然，除了华为，我们在诸多尖端科技领域，也同样实现了逆袭和弯道超车——歼20、北斗卫星、航空航天、量子通信、航母、可燃冰开***、高铁、港口龙门吊、深潜器、大型桥梁.....以至于西方媒体不得不承认——中国，越封锁，越强大！扬眉吐气！

华为是2019年受美国制裁最严重的的中国公司。被人掐着脖子的感觉总是不好受，我希望2020年能看到华为自研的系统真正应用于PC和手机。

大家都知道受美国***制约，华为现在有部分笔记本出厂时只能带深度系统的，也就是linux的中国一个版本，这也是华为的无奈之举。

华为的海外版手机不能带谷歌全家桶，这也就相当于中国的手机不让安装微信、支付宝一样，直接导致去年华为海外市场销量大幅下滑。

这些伤痛，我相信任正非这个中国铁血汉子肯定不会轻易妥协，希望华为继续加大研发实力，早日实现国产操作系统真正落地老百姓寻常百姓家，而不是停留在PPT上。

2020年，我希望我的电脑可以安装华为OS，加油华为。

麒麟990 5G SoC芯片

麒麟990 5G SoC芯片，处理器芯片与基带芯片合二为一，7nm+ EUV工艺，集成103亿颗晶体管1，性能、能效双提升，支持5G SA/NSA双组网模式。

鸿蒙OS系统

鸿蒙OS于2019年8月9日发布，是一款基于微内核的面向全场景的分布式操作系统，将对全球开发者开源。同时，华为全面开放HMS（Huawei Mobile Services），使全球开发者可以快速接入HMS生态，实现生态共享。

折叠屏

华为Mate X是华为首款折叠屏手机，使用华为自研突破性铰链，以精密的机械设计诠释优雅的折叠姿态，完全折叠时能够让手机紧密贴合，展开后8英寸完整全面屏带来平板电脑般的操作体验。

55W华为超级快充

55W华为超级快充，30分钟可将4500mAh手机充电85%，可以使手机“回血”更快。

超感光暗拍

Mate30 Pro和P30 Pro超感光暗拍，最高支持ISO 409600，复杂光影下，捕捉清晰夜景。

手握AI、野望5G，百度如何开垦智能时代的地图“新大陆”？

近年来, 李彦宏和他的百度帝国正在积极谋求转型，百度的转型路线是流量经济向数据经济转型。

• 百度，被誉为作为全球最大的中文搜索引擎。随着流量经济时代尾声的到来, 包括今日头条，阿里巴巴等等各种流量大商早已嗅得先机，纷纷开启转型之路，百度走的转型之路就是数据经济方向。
  

• 未来已来, 随着AI概念的广泛提及, 以及5G技术的飞速发展, 物联网, 大数据, 是未来经济的最强***因素。像AI人脸识别技术等AI应用, 背后都需要大量的数据作为支撑。
  

• 百度手握大数据,通过AI/5G等新兴技术，在走一条AI应用之路。

总之，得流量着得天下的时代已经过去, 未来的结果是得大数据者得天下

各大厂家在CES 2020上展示了哪些新奇有趣的汽车技术？

2020年1月7日，国际消费类电子产品展会（CES）在美国***开幕，这是全球各大电子产品企业发布产品信息和展示高科技技术的窗口，当然，汽车企业及相关厂商也不例外。

汽车与科技的融合，尤其是与互联网的融合是未来发展的趋势，近几年的CES被越来越多的车企“入侵”，各家“新概念”都想在CES这个大舞台上表现一番，来看看今年的CES上关于汽车和交通出行的一些有趣的技术。

1、现代汽车展出“会飞的汽车”。汽车逐渐成为越来越多家庭出行的首选代步工具，但是城市

拥堵日益严重，如何解决道路拥堵似乎谁都没有好的办法，本届CES展会上，现代汽车带来了“会飞的汽车”概念，PAV从造型上看更像是一个飞行器，而PBV则可以实现完全自动驾驶。现代汽车称，未来并不会***都需要拥有“会飞的汽车”，其目的是为了打造一个飞行枢纽的概念，便于节省出行。如何解决噪音、驾驶等问题，也是人们关注的焦点。

2、奥迪“车内智能管家”。之前的奔驰迈巴赫上出现过车内智能管家，它可以帮你安排日常活动，还可以为用户提供人性化的健康方案。此次CES展会上，奥迪A1:ME将给车内智能管家提升到一个新的高度，它可以通过AI算法，在与用户交流的过程中不断学习，从而制定特别的服务方案。比如可以为用户定制喜爱的外卖，遇到恶劣天气时主动搭讪用户，更加智能贴心。

3、宝马的移动办公室。在本届CES上，宝马推出了BMW i3Urban Suite车型，从字面上可以理解为“城市套房”，它把车内改成了一个迷你的吧台，并且配置了衣架杯架，同时还提供办公区域，车顶还配有折叠屏幕让你享受影音服务，让这台车成为了一台可以移动的高舒适性***办公空间。

4、索尼的Vision S电动概念车。你没有看错，是索尼。虽然只是概念车型，但这个去年还传出过倒闭传闻的巨头，以造车新势力的身份出现在CES的展会上，还是让不少人觉得意外。据索尼官方透露，这款概念车将在安全性、舒适性、***性和适应性都有革命性创新。这款车最大的特点是遍布全车的33个不同的传感器，可以提供精确的驾驶***，最终达到L4或更高的自动驾驶水平。

除了最新的概念车，此次CES展会也有各种自动驾驶演示以及面向自动驾驶产业的数据驱动软件与服务，AI软件成为CES2020中备受汽车厂商关注的重头戏。

1月7日-1月10日，CES 2020（消费电子展）在美国***如期举行。连续多年，CES被各大汽车公司所重视，因此也有很多人认为CES就是汽车展。作为消费电子展，各大汽车厂商都会带来新奇的汽车电子技术及方向。下面，跟随小编一起了解下本次CES上汽车厂家带来的新奇有趣的技术有哪些：

世界最大的电子产品制造商之一的索尼，尽然玩起了造车，本次CES展会上，索尼带来了Vision-S概念车。Vision-S***用了溜背设计，前后各配备一条贯穿式LED大灯，并取消了装饰性进气格栅，更具科技感。除了拥有超大的全景天窗，SONY Vision-S还***用非传统样式后视镜设计，彰显科技与设计美学。如果你以为索尼开始进军造车阵营，那你就错了，其实Vision-S不会量产，它只是一个展示平台，搭载了一系列索尼最新的科技。目前，该车应该只是为了展示索尼最新的传感器、显示器和音响系统。

此次CES消费电子展，日产带来了由晶体结构与塑料薄膜组合而成的超级隔音材料，可以有效控制空气震动，降低车辆在道路行驶和发动机工作时产生的宽频噪音（500-1200Hz）的传播，此外，在不改变隔音效果的情况下，重量较传统隔音材料减轻75%。

日产此次展出的超级隔音材料在重量减轻的同时，生产成本与传统隔音材料几乎相同，适用于对于受成本或车身净重限制的车辆。对普通汽车而言，这种材料能够让车身变得更轻，有助于提升能效经济性，提升驾驶感受，并降低车辆对环境的影响。

Augmented Driving Concept拥有多个传感器和摄像头，以此来判断驾驶者的意图，从而实现车辆在自动驾驶和半自动驾驶之间无缝切换，该车的方向盘集中了所有对车辆的控制功能，驾驶者只需要拍两次方向盘就能启动汽车，往后拉减速以及向前推动加速的操作也类似于飞机的驾驶。据悉，该车一共拥有八种驾驶模式，对于那些在自动驾驶普及后仍想体验速度与***的人，这款概念车将是不二之选。

宝马发布了Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱，应用了众多黑科技，例如视线追踪系统、人工智能（AI）、全景平视显示系统、智能玻璃等。

ZeroG Lounger零重力座椅可根据自身舒适度能够向后倾斜40或60度，实现近乎平躺姿势。另外，座椅还配置了一个茧形包围的安全气囊，在发生事故时可为乘客提供环绕保护。据悉，这是宝马首次在车上提供平躺放松功能的舒适型座椅，将在未来几年内实现量产，并率先应用在宝马X7上。

Vision AVTR概念车是以电影《阿凡达》为设计灵感，***用整体式设计理念，将外观、内饰与用户体验相结合。Vision AVTR概念车***用沉浸式体验空间的设计，中控台上的多功能控制中心及其元件取代了传统的方向盘，乘客可以通过实时3D的画面直观的选择不同的功能。除了带来对外部环境真实感知的体验，Vision AVTR还拥有可持续性的电池技术、可持续性的车身材料等亮点，这也表达了奔驰对可持续出行、节约***以及人机共存的未来愿景。

此次CES电子消费展，博世带来的虚拟遮光板荣获了最佳创新大奖。传统遮阳板翻下后，虽然能为驾驶员遮挡刺眼光线，但也会阻挡部分视线。博世通过使用透明液晶显示屏解决了遮挡视线的问题。通过连接车内监控摄像头监测驾驶员的视线位置，运用智能算法分析位置信息，以及根据阳光或其他光源透过挡风玻璃射入驾驶员眼睛的路径，调暗显示屏上的相应部分。之后，屏幕其余部分将继续保持透明，不会妨碍驾驶员的视线。

全新的3D显示屏，运用被动式3D技术生成逼真的三维效果和警报信号，相较传统显示屏而言，3D显示屏能帮助驾驶员更快抓取视觉信息并减少注意力分散。