1.在***的话,付完款就会有电子元器件票号,凭电子票号可以到信天游网站上验真,查询航班的状态,这个是唯一有效的验证方法。如果你不知道票号可以致电到国航热线,报身份证号和姓名查询出票状态。
2、如果机票是电子票的话,就可以上指定航空公司的网站查询(每个航空的网站都不一致)。一般需要输入证件号,或票号就可以查询到了。也可以通过客服电话查询。
从6月2日开始,国航陆续恢复多条国际航线,涉及欧洲、亚洲多个城市,每条航线每周往返执飞一班,全日空将自7月11日起恢复北京至成田机场的航班。首先定为每周1班,如果今后中日***之间的协调取得进展,将讨论增加班次。这是全日空约2年零3个月以来首次恢复北京航线。
这个乘客就是变态心理畸形,分明就是嫉妒,想着自己不能走别人也不能走,并不是真心为别人着想,这么明显的大家就看不出来,大家自己想想看,要是你千方百计的好不容易快要到家了,在转机的时候却被告知跟你一起的航班有人感染了你也不能走了,是你的话你会怎么样? 明明自己的检测都是合格的,途中也是做好防护措施,凭什么仅仅因为同一个航班的人检测不合格就要连累我们也不能走要留在当地隔离了?我想有把这个举报的人杀掉的心理都有吧?当然,人都是自私的,事不关己高高挂起,当你自己是在国外工作生活的,有急事需要回国,却被堵在了国外,有国不能回,那我们要这个国家干嘛?难道要中国需要我们的时候就要回来,不需要的时候你们就别回国吗?可惜我们没那么伟大,我们只是实实在在的普通人,有家人有孩子在国内,回国回家只是作为一个人最基本的权利,反正回国每个人都已经努力配合国内的防疫隔离政策了,还有什么可说的,那些喊着不要让那些人回国给国家添乱的人都是虚伪无知,如果当他自己或家人在国外生活工作的看他们还能不能这么嘴硬。虚伪!
如果属实,那么这个航班上的指挥者,有被某国收买,故意将***带回国的可能,建议国行抗疫指挥部及航空管理局介入调查,在这关系到全国防控问题上,不能让某些叛徒有机可乘,需加大国际航班人员的政治审查,不合规的不让飞国际航班。如果CA878航班人员确实如举报内容所述,建议在违反抗疫法规的罪行下,再加一条叛国罪。
举报人打着正义的旗号发泄自己的情绪。作为一个滞留在国外的中国人实在不能理解这种举报的逻辑。首先航空公司实行的是各国的防疫条款。航空公司本身没有责任和义务来承担阳性检测结果。 要知道航空公司每一班航线检验出来阳性乘客超过比例会触发熔断的。 航空公司可以拒绝所有的乘客登机,但损失的是谁? 如果拒绝所有人上飞机 那举报的又是航空公司凭什么不允许阴性乘客上飞机了。克难时期,大家互相遵守规则 互相体谅对方吧
其实了解回国程序的人很明白,这个所谓的举办有点可笑,想要登上回国的航班,需要的不是航空公司怎样的做法,航司需要做的事情是查验你必须的手续,想要登上会过的航班,你需要的是健康码国际版的绿码,这个绿码不是航空公司给你的,是由使馆工作人员查验后发给登机人的,航空公司的没有权利去判断你是不是有感染,说不好听,要是不让你登机,你又要举报说明明有绿码,不让你登机,所以在你嘴里,航空公司怎么做都是错误的!而且航空公司最不希望的事情是航班上有感染者,就单单从利息上说,航班熔断一毛钱也赚不到!还有,不懂回国流程的人请不要来瞎喷
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