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发展夜间旅游城市的建议,发展夜间旅游城市的建议和意见

  1. 在郑州,晚上想在公园摆个地摊。卖什么好呢?有什么好的建议……谢谢?
  2. 晚上跑高速怎么样?

郑州晚上想在公园摆个地摊。卖什么好呢?有什么好的建议……谢谢?

很多人都私信我让我给他介绍个项目,有的是在公园儿,有的是在夜市,有时候我真的不知道怎么跟你们解释,很多地摊创业的认为介绍一个好的产品,有一个好的产品就能够挣钱,而忽略了了自己,能不能把这个产品做挣钱,这才是最重要的。

咱们就单纯的来讲,公园或者夜市这个场地,如果说你做传统的地摊儿产品,你真的很难成功。除非是做有持续消费潜力的产品,那就是小吃,但是很多人不看好这个小吃,有大部分的学的玩具的比较多,但是玩具它有一个很大的缺陷,就是这个产品销售周期比较长,你如果说在一个地方时间摆,根本不适合,顶多三天到一个礼拜,生意还是不错的,那一个礼拜一之后,我们必须要重新选择地方,但是很多创业者都是当地人,不是跑江湖专业的地摊儿人士,给你介绍个江湖产品,你不能长时间,外出流动,介绍个固定模式的产品,很多人又不看好,坚持自己的想法,最后白忙活,不挣钱,落了一堆玩具和百货用品,

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(图片来源网络,侵删)

我觉得现在天气热了,晚上公园人肯定多,我认为在公园摆地摊,还是卖吃的最好,因为无论男女老少都爱吃的,公园卖吃的和小吃街不一样,还有美食城不一样,应该卖些特色的小吃最好那种快消食品,现做的那种美食,晚上人们带着小孩一家几口,还有什么人都有,夏天的公园晚上是最热闹的,我在逛很多公园的时候,发现卖艺术品的多,我说的有吃的艺术品比如:糖人,还有那种速描画画的很不错的,一个糖人几分钟做好了卖10块,好多带小孩儿的人买的多,有时候人都排着队来买糖人,素描画画的也是这样的,不一定是糖人和素描画画,这种类似的美食形式也可以的。

要不就是烤面筋,烧烤这种烤那种简单的卖的快的食物,由于是公园不可能让你摆多大摊位,一个小桌子就行了!

饼夹菜饼夹肉饼夹串烤肠这个也是不错的,一个电动三轮就能做,或自行车三轮也行,公园不适合做太麻烦的食物,卖这些东西的同事也顺便卖些饮料啤酒等等,我只是说说我的建议,想了半天公园只有卖吃的会好些,还有玩具小东西等等!

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在郑州,晚上摆地摊卖货,那建议你在摆摊之前做个分析调查,比如:这个公园地理位置人流量多不多,哪个年龄层的人群多,晚上在这个公园多走走,多看看。

现时又是夏季,夏季你也想到什么最受欢迎了吧,解暑解渴的食物对吗,西瓜、雪糕、冷饮之些,或小吃、麻辣烫之类的,小孩子学生喜欢

要不然进一些投资小的小玩具之类,氢气球、莹光棒,发出声响会走会爬的小玩意之类,小孩子会喜欢吧。或者夏季穿的睡衣服饰、一些特色的包包,鞋袜等等。

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如果你有某样技能,干脆卖唱卖自己制作的手工艺品、名信片,也很有意义。

但是你决定摆地摊卖什么之前,要咨询清楚相关部门费用或是否批准你卖这样东西。

公园小朋友晚上出来玩的多吗?可以进些玩具来卖,有灯光的比较好,小朋友喜欢。如果公园允许的话,还可以搭配些小朋友玩的项目,比如充气鱼池,塑料鱼就可以了,决明子沙池,这些可以去淘宝上搜索,也就几百块钱,收费5到10元差不多,我在这边看到有些广场别人摆,周末节***日的时候生意还不错,你可以试试。

感谢邀请!

1.摆地摊可以卖一些比较大众,需求量比较的,比如衣服裤子。

2.可以卖一些比较便宜的东西,地摊的消费人群中,有一部分是饭后散步的人和闲来无事的人。

3.可以卖一些手工艺品,比如手编手链或剪纸作品。

4.可以卖小吃,小吃是当下最受欢迎的,比如臭豆腐,油炸食品之类的。

5.可以卖一些小朋友的玩具之类的,现在晚上大人带小孩出来玩的有很多,小朋友看到了就会要买。

当然最主要的是公园让不让摆地摊,多留意观察下,希望对你有帮助!


晚上跑高速怎么样?

我有多次晚上跑高速的经历,节***日时为避开拥堵,我经常都会选择夜晚出发。

总的来说呢,晚上在高速开车比白天要危险很多,原因是晚上开车视野窄小,远处的路况很难看清楚,另外就是容易疲劳驾驶。那么晚上跑高速需要注意哪些方面来提高安全系数呢?

一、出发前检查好车子的情况。

最好去4S店检查一下,包括各种油液是否足够,远近光灯、转向灯、刹车灯、雾灯等是否正常,刹车是否正常,轮胎有没有损坏、气压是否在合适范围等,良好的车况是安全的基础保证。

二、出行前规划好路线

重点查看需要切换高速线路的路口等需要特别注意的关键点,我一般会通过高德导航有个模拟导航,提前熟悉路线走向,做到心中有数,这样不会临到出口了才想起要变道而引发事故。

三、合理使用灯光。

晚上开车上高速,怎么样才能比较安全的行驶呢?

1,对于新手司机,不建议第一次上高速就开夜路,因为夜晚行驶有一定的危险性。其实不仅仅是高速公路,一些陡峭公路和特殊公路,在晚上行驶也有一定危险。当然了,夜晚行驶是有驾驶要领的:车主们在晚上开车的时候,尤其是野外驾驶,或者是自己熟悉的道路,把车灯打开可能会发现,没有月光的情况下,路面上一般都是灰色,而除了路面,周围若都是黑色,说明可能没有路了。这就是老司机常说,见黑就停下来 。

2,老司机说道,汽车的灯光在照射到水泥路面上的时候,呈现出来的颜色是灰色的,如果晚上开车灯光打过去是灰色的,那可能就说明前面是正常的路面,这就是所谓的“走灰”。而车灯照射的地方如果是白色的,那说明前面可能有水坑,这里的白色只是相对来说是比较亮的光,笼统说成的白色。因为无法判别坑处的深浅,所以车主们尽量避让白色的地方。见黑停下来,刚在在上面也提到过了,车灯照过去的地方是黑色的,就是没有路了,车主们应该立即将车停下来,以免造成事故。如果可以的话,车主们平时还是多向身边的老司机多讨教讨教经验,他们怎么说也都是过来人,紧急的情况下,说不定还能派上用场。

3,与白天行车相比,车主们在夜间行车时更应该集中注意力和精神,特别是行驶一段自己不熟悉的马路或者十字路口时,速度一定要慢下来,安全第一。对于自己熟悉的路段,出于安全考虑,也要适当减速,不要因为夜间车少,而盲目加速行驶,多留意路况的变化,所以在晚上开车上高速,这几点可能需要注意,别等出事了才后悔。

一、晚上高速路事故高发不是吹的,数据很清楚

根据有关部门的统计,跑高速,晚上7点到凌晨0点是事故高峰期间,而八九点是最危险,虽然每天事故发生最多的时间断是16到17点,但是高速路段发生交通事故最高时间段是19到24点,在这个5个小时内,事故占总事故的大概27%,而死亡率是总数的30%。特别是晚上8-9点这个时间段最危险,一个小时内的事故率占全天事故率的5.4%,而死亡率占到了8.4%。就是晚上11点到凌晨0点,事故率也有6%,而死亡占比是7.7%。

可以看出,晚上在高速路上,非常容易出事故,而且一旦出了事故,死亡的概率比平时要高出很多,这是非常可怕的一件事。晚上跑高速,一般都是相对比较着急的,容易驾驶疲劳,所以这个也是引起事故的一个重要因素。

晚上长途运输车比较多,而很多超载车慢行又没有贴上反光标识,晚上还会有雨雪,大雾和冰冻等恶劣天气。

高速路况下,夜光灯的照射范围比较狭窄,而晚上车辆相对白天少,很多老司机容易超速,麻痹自己,导致事故了。

二、晚上跑高速,一定要注意这些细节:

1、不要盲目超车,慢点还是最关键的保命技巧。

2、不能疲劳驾驶,再急也要休息,保持精力充沛才上路。

3、灯光使用上不能懒惰了,需要近光灯和远光灯交替使用,这样容易让别人注意到你,而且能让你自己不疲劳。

4、需要特别注意路上的障碍物,毕竟晚上视线很差。

第一:晚上上高速之前要先把灯光检查好,因为晚上的高速是没有路灯的,所有的照明就只有依靠你自己了,另外,前挡风玻璃也要擦拭干净,夜间车内仪表和设备灯光会投射在前风挡上,如果车窗蒙着灰尘或水垢,在对面灯光的照射下就像蒙上了一层阴影,非常影响视线。第二:即便你开车技术再好,也要适当降低车速,起码要比你白天跑高速时的车速低,跑到100左右就已经足够了,不需要再快了。第三:合理使用灯光,避免发错信息导致发生交通事故,一般天黑之后首先就是打开前大灯和后雾灯,特别注意前方来车,如果前方有来车就应该及时关闭更换为近光灯,至于超车时,最少应该车距80米时就要应该打转向灯示意,在即将超车时闪烁远近光灯示意,当左侧有车辆超车时也应该即使关闭远光灯,等到两车百米之后再开启远光灯。第四:保存车距这样的常识可能哪个都知道,但未必每个人都能做到,况且,不同的开车环境需要保存的车距是不一样的,晚上开车视线本身不好,而高速公路上几乎都没有路灯,自己与前车之鉴的距离不像白天开车那样很直观地看出来,所以,晚上在高速公路开车应该适当加大安全距离,最好是白天车距的1.5倍,这样即使前方出现什么紧急情况自己也能安全减速。


分享一下我的经验吧,我是2006年的驾照 累计驾驶汽车跑了有27万公里了,夜晚跑高速也不少。首先夜晚跑高速就是视线不好,一般晚上在照明不足的情况下,我会打开后雾灯,提醒后车,前方 弯道 匝道 边道施工, 我会开启远光灯, 超车变到一定打转向灯,在紧急制动的情况下 打开双闪灯提示后车 遇到前方情况一定要提前减速。 祝大家行车一路顺风!