“2017数字话旅游——中国目的地旅游与国民形象论坛”航空公司榜单新鲜出炉,埃及航空荣获“最受消费者好评国际航空公司TOP10”奖项 。榜单是依据派择科技的爬虫技术抓取社交网络上消费者对于国内外航空公司的评价进行的排行,数据考量范围包括穷游、蚂蜂窝、携程和猫途鹰等,涵盖了航空公司声量和口碑好评度两个指标。
埃及航空的经济舱服务一般水平,座位较小较紧凑,客舱空间不够大,由于客舱较小,容易发生拥挤现象。服务程度也不是很高,服务人员服务态度不是很好。而且埃及航空的活动空间也不够,比较容易感到局促,乘客也有可能感到晕机。
既然我做过一次埃及航空,他的起降时间非常准时,最大的优点就是乘客可以预约时间到达机场,这样省的旅客在机场候机时间过长,另外,他服务特别热情,他的空中小姐长的漂亮,服务非常热情周到,再有他的餐饮结构质量非常高,附近有水果,以及***人食用的一些食物,也给其他民族的人的食物预备的非常齐全,
可以
当然可以空运了,PLC只是一个电子元件运输的过程中,只要把它包裹好就没问题
埃及航空公司规定 :每件行李重量为30公斤,最多31公斤(所有液体物品统一装托运箱内),行李箱的大小和规格没有要求
埃及航空本次失事的是波音737max8型客机,是737家族最新型号,他长这样:
至于失事原因,简单说起来就是系统在错误信号的影响下,强行压低机头,并和飞行员争抢控制权,最终导致飞机以俯冲姿态坠地。
一、新发动机影响了原有气动效果
737max其实是737家族第四代型号了,其最显著的改进之一,就是安装了最新的Leap-1B大涵道比涡扇发动机,燃油效率大大提高。但是,相比上一代737NG,他的发动机外径不止一圈,所以只能调整安装位置(下图中,上方是NG的CFM56,下图是MAX的LEAP)。
可以看出,LEAP的上表面相比原来的CFM56更靠上,对流经机翼上表面的气流有一定影响。而且,由于LEAP的外径和重量也大于CFM56,对飞机原有气动设计都有较大影响,容易因为仰角过大而进入失速状态。
二、MCAS系统的引入
由于第一点的原因,波音给MAX系列装上了MCAS(机动特性增强系统)
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