Pullman, George M(ortimer)]
(1831.3.3,美国 纽约州 布拉克顿~18***.10.19,伊利诺伊州 芝加哥)交通, 美国实业家。年轻时搬到芝加哥,为他哥哥当细木工匠。1858年他为当地一家铁路公司把两天旅途的长途客车改装成可睡觉的卧车,最后他成立自己的公司,第一辆真正的普尔曼式卧车出现于1865年。他因这项发明而致富,1867年成立普尔曼豪华汽车公司;第二年制造出第一辆餐车。1880年他为公司工人修建了普尔曼城
"普尔曼"一词来自于英语中的"Pullman",最初源自于美国的普尔曼公司(Pullman Company),该公司曾制造睡眠车和豪华列车。因此,“普尔曼”一词通常与豪华、舒适的列车车厢或客车联系在一起。
意思是奔驰加长防弹系列。
PULLMAN是奔驰加长防弹系列,也是各国政要和商界名流的座驾,比如普京,普尔曼的销量比奔驰旗下的奢华品牌迈巴赫销量还高。
奔驰S600普尔曼(Pullman)车的后座空间,舒适,再加上安静,三者和谐地结合在一起,作为最昂贵的车之一,它在德国市场的售价即为46.7万马克,普尔曼是奔驰自己出品的S级加长车。首辆打有普尔曼标志的奔驰车在1963年出现,车身总长达到了6.24米。比起已经不算小的奔驰S600还长出70厘米,只有像流行歌星、权贵和教皇这样的巨富才有实力拥有。普尔曼提供两种引擎S500的功率为225Kw的8缸引擎、和S600的功率为270kw的12缸引擎。车的顶线抬高了2厘米,加固车身,底盘上也以加强过的钢材取代铝质部件,由3部分组成的万向节轴及更大的车轮适应了加大的尺寸。大量的特殊配置使整备质量达到了可观的2545公斤(包括防弹车)。
迈巴赫普尔曼是一款豪华轿车,它具有非常高的制造工艺和品质,外形设计非常独特与大气。但是,迈巴赫普尔曼并不是切割车型,它的车身***用了一整块的铝合金板材,并通过工艺和机器的加工,将其塑造成各种流线型的形态。
与切割车型不同,迈巴赫普尔曼的车身表面非常平整,不会有明显的连接处和焊接痕迹,有着更好的耐腐蚀性和稳定性。因此,与切割车型相比,迈巴赫普尔曼的车身更显豪华大气。
根据市场行情和所在地区不同,迈巴赫S600普尔曼的落地价可能会有所不同。通常情况下,这款豪华轿车的价格在数百万至上千万人民币之间。购买迈巴赫S600普尔曼需要考虑车辆的配置、额外选装以及税费等因素,因此最终的落地价会有所浮动。如果有购买意向,建议前往当地的迈巴赫授权经销商咨询,以获取最准确的价格信息。
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